Til innhold

Søk


Meny

Du er her:

Spor etter barmarkskjøring i myr, Guovdageaidnu

Spor etter barmarkskjøring i myr, Guovdageaidnu. Foto: Svein Lund

Motorferdsel i utmark i Finnmark

Ingen andre fylker har tilnærma så mye motorferdsel i utmark som Finnmark, både sommer og vinter. Snøskuter og 2-, 4- og 6-hjulskjøretøy brukes både til reindrift og annen næringsvirksomhet, til oppsyn- og redningsvirksomhet, til høsting av naturressurser og til turer uten nyttige formål.

Sámegillii

Kjøringa er regulert av Lov om motorferdsel i utmark, og foregår delvis etter fast tillatelse for reindrifta, etter åpne løyper eller dispensasjoner for andre.
Naturvernforbundet ser at den stadig økende kjøringa betyr en stor påkjenning på naturen og dyrelivet, og arbeider for å redusere motorferdsel i utmark både sommer og vinter.  

  • 26.02.2009:

    Nei til økt motorferdsel på Finnmarksvidda

    Nei til økt motorferdsel på Finnmarksvidda

    Sivilombudsmannen er sterkt kritisk til at Kautokeino kommune ikke følger Fylkesmannens instruks om å innvilge færre dispensasjoner til å kjøre med firehjulinger i naturen og utenfor løypenettet. - Dette er gode nyheter for de som mener at motorferdsel i sårbare naturområder må begrenses, sier Dag Elgvin, leder i Naturvernforbundet Finnmark.

  • 10.12.2008:

    Motorferdsel i utmark: Statsadvokaten tar miljøansvar

    Motorferdsel i utmark: Statsadvokaten tar miljøansvar

    Naturvernforbundet i Finnmark har anmeldt Tana og Nesseby kommune fordi de fortsetter å gi flere hundre lovstridige dispensasjoner hvert år stikk i strid med Fylkesmannens instruks om å endre praksis. Politiet har henlagt anmeldelsene. Nå har Statsadvokaten omgjort henleggelsene. - Et viktig gjennombrudd, sier Naturvernforbundets fylkesleder Dag T. Elgvin

  • 25.01.2008:

    Respekt for politiet

    Motorferdselsaksjonen skrev i sin høringsuttalelse til den nye motorferdselloven at politiet "nyter både respekt og forståelse i befolkningen." Det må bety at scooterfolket respekterer politiet. Derfor regner vi med at scooterkjørerne stopper og ikke stikker av når politiet har kontroll på fjellet. Vi regner også med at de slutter med ulovlig tullkjøring i nær-områdene, skriver Naturvernforbundet i Finnmark i et leserbrev.

  • 02.10.2007:

    Debatt om motorferdselloven

    Debatten om motorferdselloven går friskt. Her følger to innlegg til lokalmedier skrevet av Naturvernforbundets Dag T. Elgvin.

  • 29.06.2007:

    Ny motorferdsellov vil stoppe fritidskjøring i utmark

    Ny motorferdsellov vil stoppe fritidskjøring i utmark

    - Norges Naturvernforbund er fornøyd med at forslaget til ny motorferdsellov lar hensynet til naturen være en grunnleggende verdi når motorisert ferdsel skal reguleres i utmark. Det blir ikke tillatt med med rekreasjonskjøring, noe som innebærer at for eksempel snøskutersafarier og sightseeingturer med helikopter ikke blir tillatt. - Dette er et svært viktig prinsipp i lovforslaget, understreker Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10
Viser fra 16 til 20 av totalt 47 artikler

Verktøylinje

Saker vi jobber med

Informasjon til organisasjonen:

Naturvernforbundet i Finnmark / Finnmárkku luonddugáhttenlihttu. Postboks 218, 9915 Kirkenes. E-post:  .