Til innhold

Søk


Meny

Du er her:

Spor etter barmarkskjøring i myr, Guovdageaidnu

Spor etter barmarkskjøring i myr, Guovdageaidnu. Foto: Svein Lund

Motorferdsel i utmark i Finnmark

Ingen andre fylker har tilnærma så mye motorferdsel i utmark som Finnmark, både sommer og vinter. Snøskuter og 2-, 4- og 6-hjulskjøretøy brukes både til reindrift og annen næringsvirksomhet, til oppsyn- og redningsvirksomhet, til høsting av naturressurser og til turer uten nyttige formål.

Sámegillii

Kjøringa er regulert av Lov om motorferdsel i utmark, og foregår delvis etter fast tillatelse for reindrifta, etter åpne løyper eller dispensasjoner for andre.
Naturvernforbundet ser at den stadig økende kjøringa betyr en stor påkjenning på naturen og dyrelivet, og arbeider for å redusere motorferdsel i utmark både sommer og vinter.  

  • 26.02.2007:

    Tana kommune får ny refs av Fylkesmannen

    Tana kommune får ny refs av Fylkesmannen

    Det kommunale utvalget i Tana som behandler søknader om dispensasjon fra loven om motorferdsel i utmark, bryr seg verken om klager eller klare meldinger fra fylkesmannen. - Det er ekstra alvorlig når politikere handler i strid med lover og forskrifter, sier Naturvernforbundet i Finnmark og krever at utvalget blir fratatt retten til å gi dispensasjoner.

  • 31.01.2007:

    Et problem at noen tillates å kjøre fritt med snøscooter

    De fleste innser at barmarkskjøring skader naturen. Kjøringa må begrenses. Vi har sett en positiv holdningsendring i dette spørsmålet de siste årene. Vi tror de fleste innser at også vinterkjøringa må begrenses, skriver Naturvernforbundet i Finnmark.

  • 02.01.2007:

    Setter hardt mot hardt mot ulovlig dispensasjonspraksis

    I Tana kommune er det 560 km åpne skuterløyper som går innom mange fiskevann. Forutsetningen var at disse løypene skulle dekke behovet, slik at det ikke ble gitt dispensasjoner til kjøring utenom løypenettet til det samme formålet. Dette ser kommunen bort fra og gir vidstrakte dispensasjoner i strid med lovverk og forskrifter. Naturvernforbundet i Finnmark fortsetter arbeidet mot denne praksisen.

  • 15.09.2006:

    Karasjok kommune lar bærplukkere kjøre med terrengtraktor

    Karasjok kommune lar bærplukkere kjøre med terrengtraktor

    Hovedregelen er at all motorferdsel i utmark er forbudt med mindre det foregår i fastsatte traseer. Imidlertid kan den enkelte kommune gi dispensasjon til kjøring utenfor traseene hvis det f.eks. skal gjøres i næringsøyemed. - Karasjok kommune har gitt over 200 tillatelser til bærplukking og fiske selv om det ikke er opplyst om inntekt fra salg og derfor neppe er i næringsøyemed, sier Dag Elgvin i Naturvernforbundet i Finnmark.

  • 17.08.2006:

    Fylkesmannen har innført forbud mot barmarkskjøring på Varangerhalvøya

    Fylkesmannen har innført forbud mot barmarkskjøring på Varangerhalvøya

    Fylkesmannen har innført et begrenset forbud mot barmarkskjøring på Varangerhalvøya fordi dette området skal bli nasjonalpark. - Dette er veldig positivt og viser at Fylkesmannen tar grep i denne saken. Motorisert ferdsel fører til skader på naturen som vil forringe dette kommende nasjonalparkområdet. Derfor har kommunene tidligere fått klar beskjed om være restriktive med å gi kjøredispensasjoner, men dette har de ikke respektert, sier Dag Elgvin i Naturvernforbundet i Finnmark.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10
Viser fra 26 til 30 av totalt 47 artikler

Verktøylinje

Saker vi jobber med

Informasjon til organisasjonen:

Naturvernforbundet i Finnmark / Finnmárkku luonddugáhttenlihttu. Postboks 218, 9915 Kirkenes. E-post:  .