Foto: Kolombus
Bergen dyrest og billigst
Bergen har den dyreste kollektivtrafikken i Norge for pendlere som skal internt i byen. Kommer du fra distriktene rundt, blir den imidlertid billigst sammenlignet med andre norske byer. Stavanger utmerker seg med rimelig bytrafikk.
Pendler du de 35 kilometrene fra Jessheim til Oslo, må du betale 1590 kroner i måneden. Flytter du til Alverstraumen i Lindås utenfor Bergen, og pendler de 34 kilometrene inn til sentrum, slipper du unna med 720 kroner. På typiske pendlerstrekninger mellom 30 og 45 kilometer er det enorme prisforskjeller i Norge.
Undersøkte pendlerpriser
Natur & miljø har undersøkt prisene for kollektivtrafikk i Norge. Vi har sjekket den billigste prisen som en pendler kan betale for å bruke kollektivtrafikken i 30 dager i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand og Tromsø, og tatt med Stockholm og København for sammenligning. I tillegg har vi sjekket prisen for 30 dagers reise på pendlerstrekninger som ligger 30-45 kilometer utenfor disse byene, og funnet den rimeligste prisen pendlere kan finne. Også her har vi tatt med eksempler fra Stockholm og København til sammenligning. Vi har ikke beregnet effekten av skattefradrag, da dette beregnes ut fra reiseavstand og vil være tilnærmet likt for alle reisestrekninger vi har tatt med i vår sammenligning.
Stavanger billigst
I Stavanger kan du reise for 500 kroner i måneden, hvis du kjøper et kort som gjelder for 180 dager. Legger du på 100 kroner, får du et ”fleksipass” som gjelder fra Rennesøy i nord via Stavanger og Sandnes til Bryne i sør, på alle busser (men ikke tog). Det gir Stavanger og Nord-Jæren Norges billigste bykollektivtrafikk.
- Vi er veldig glade for å høre at vi er billigst. Takstene i Rogaland oppleves nok ikke som de rimeligste i landet, men det er veldig bra for oss at undersøkelsen viser at vi er det. Vi har likevel en jobb med å gjøre tilbudet så godt at det konkurrerer med bil. Frekvens, rutetraseer og kollektivfelt er svært viktig for oss. Hvis bussene kommer raskere frem enn bil, kan vi virkelig begynne å snakke, sier kommunikasjonssjef Karianne Haarr Nedrebø i Kolumbus.
- Har utvidet bytakst-området
Forrige gang Natur & miljø sjekket kollektivpriser, var Trondheim dyrest i Norge. Siden da har byen fått et tilbud om 180-dagerskort, som reduserer prisen for en måned til 615 kroner. Det gjør at Bergen inntar tronen som byen med Norges dyreste bytransport.
- Det er gjort tiltak for å gjøre det billigere å reise fra omlandet og inn til Bergen. Når det gjelder bytaksten har vi utvidet sonen som bytaksten gjelder, istedenfor å kutte prisen. Nå går bytaksten i Bergen helt ut til Kleppestø på Askøy og Straume på Lillesotra, forteller markedssjef Målfrid Vik Sønstabø i Skyss til Natur & miljø.
Skal bli billigere i Akershus
Oslo-området har, sammen med Tromsø, Norges dyreste kollektivtransport på pendlerstrekninger mellom 30 og 45 kilometer. Innpendlingen til Tromsø er derimot svært liten sammenlignet med de tunge reiserelasjonene på Østlandet. At en pendler fra Jessheim til Oslo skal betale over dobbelt så mye som en pendler fra Lindås til Bergen skal det bli slutt på neste år, sier informasjonssjef Gry Isberg i Ruter.
- 2010 er et mellomår for oss. Neste år innfører vi et helt nytt sonesystem i Akershus, som vil bli rimeligere og mye mer oversiktlig enn dagens. Dette vil komme de reisende i Akershus til gode, sier Isberg.
Hun legger til at alle kort og billetter i Oslo blir gyldige på nattbusser fra og med 1. mars. Ruter er først ute i Norge med dette, mens i både Stockholm og København har vanlige kort og billetter vært gyldige på nattbusser i lang tid.
