2011

• 

  Grønne byområder - Et hefte om å begrense biltrafikken

  Dette heftet setter søkelyset på miljøproblemene fra biltrafikken i byområdene og deres omland. Heftet har til hensikt å bringe mer kunnskap om utfordringene, og å peke på løsningene og hva politikerne må ta tak i.

  • Last ned (pdf)

2009

• 

  Motorveier på villspor - miljøkonsekvenser av kortere reisetid

  Rapporten ser på trafikkutviklingen langs tre transportkorridorer i en periode der de har fått standardheving og utvidet veikapasitet (E 18 i Vestfold, E 6 i Østfold og E 39 i Sør-Trøndelag). Rapporten viser en klar sammenheng mellom redusert reisetid og økt trafikk pga. bedre framkom­melighet og økt hastighet. I planleggingen av nye veiprosjekter blir kortere reisetid og økt veikapasitet ofte tillagt liten vekt når framtidige trafikkmengder skal beregnes. Det medfører at beslutningsgrunnlaget for utbyggingene blir feil og bidrar til å undergrave nasjonal miljøpolitikk.

  • Last ned (pdf)

2008

• 

  Trafikkavgifter og klimapåvirkning - hvordan reduserer vi bilenes CO2-utslipp?

  Nordiske miljøorganisasjoner har gjennomført et prosjekt om bruken av økonomiske virkemidler for å redusere bilenes CO2-utslipp i Norden. Denne rapporten ser på muligheter for å redusere klimapåvirkningerne fra person-og varebiltrafikken via avgifter og skatter. Rapporten er skrevet av Det Økologiske Råd, Naturvernforbundet og Svenska Naturskyddsföreningen.

  • Last ned (pdf)
• 

  Energi- og klimakonsekvenser av moderne transportsystemer

  Rapporten tar for seg effekter ved bygging av høyhastighetsbaner i Norge.

  • Les mer

2007

• 

  Alternativ stamvegnormal - med rv. 2 gjennom Nes som eksempel

  Forslaget til ny stamvegnormal som presenteres i denne rapporten, er utarbeidet på grunnlag av erfaring fra planlegging av utbedring av eksisterende rv. 2 gjennom Nes kommune i Akershus, som alternativ til gjeldende kommunedelplans traseer. Rapporten retter seg både mot myndigheter som jobber med vegnormaler og vegplanlegging – og ikke minst til naturvernere og andre som engasjerer seg i vegsaker.

  • Last ned (pdf)
• 

  Transportstrategi for miljø og næringsliv

  Rapporten er et bidrag til arbeidet med Nasjonal transportplan 2010–2019 (NTP). Den fokuserer på framkommelighet, trafikksikkerhet, miljø og tilgjengelighet for alle. Framkommelighet begrunnes i stor grad med næringslivets behov og kan komme i konflikt med ulike miljømål og samfunnsøkonomisk nytte. Denne rapporten vil vi peke på løsninger for næringslivet som i mindre grad kommer i konflikt med miljømålet.

  • Last ned (pdf)

2006

• 

  Bærekraftig transport av mat - miljømessige og sosiale konsekvenser av langreist mat

  Rapport utarbeidet av Forum for utvikling og miljø (ForUM) ved temagruppe for bærekraftig produksjon og forbruk hvor Naturvernforbundet er representert. Rapporten ser på om langreist mat er bærekraftig med hensyn til de miljømessige og sosiale konsekvenser.

  • Last ned (pdf)

2003

• 

  Agderbanen - ny jernbane langs sørlandskysten, et miljøriktig alternativ til utbygging av E18

  Arbeidet med Nasjonal transportplan 2006–2015 er i full gang. På Sørlandet har mye dreid seg om utbygging av E18 og E39, og mange vegplaner er lansert. Trafikkmengden langs sørlandskysten i Agder-fylkene er så stor at det er behov for å tenke nytt når det gjelder samferdsel og denne rapporten ser nærmere på alternativene.

  • Last ned (pdf)