Samferdsel

• 

  Samferdsel

  Vi reiser mer, og vi reiser lenger. Siden 1965 er antall reiser tredoblet, og vi reiser fire ganger så langt. Og mest av alt reiser vi med bil - faktisk har bruken av personbil blitt mer enn femdoblet i løpet av de siste 40 årene. Det har katastrofale følger for miljøet.

  • Les mer

Nyheter

• 13.03.2009:

  Nasjonal transportplan: Veisatsing til å bli skremt av

  

  - Regjeringen skal ha ros for å ville bruke mye av veipengene på vedlikehold, utbedringer, sikkerhetstiltak samt gang- og sykkelveier. Dessverre bidrar bompengene til at det fortsatt blir bygd ut betydelig med motorveier som igjen gir økt trafikk og utslipp. Dette undergraver de positivene grepene. Er alvoret egentlig forstått, spør Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.

  • Les mer

• 01.03.2009:

  Nei til firefelts E 18 – sats på vegutbedringer

  

  Statens vegvesens konseptvalgutredning for strekningen Langangen–Grimstad gjennom Telemark og Aust-Agder har vært på høring.- Utredningen belyser et bra spenn i alternativer og drøfter viktige utfordringer. Det fortjener ros. Utredningen bringer flere gode argumenter for ikke å bygge ut E 18 til firefelts motorveg, men anbefaler likevel dette. Da er vi uenige, sier Holger Schlaupitz, fagleder i Naturvernforbundet.

  • Les mer

• 24.02.2009:

  Skuffende om E 6 og jernbanen Eidsvoll–Hamar

  

  Samferdselsministeren har nå offentliggjort trasévalg for ny E 6 og jernbane øst for Mjøsa. – Kampen mot firefelts E 6 var på forhånd tapt. Vi hadde derfor et håp om at vi i det minste kunne få en ny jernbane som skåner Mjøsas strandsone og samtidig bygges tidsriktig slik at den kan inngå som en del av en framtidig høyhastighetsbane mellom Oslo og Trondheim, sier Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.

  • Les mer

• 27.12.2008:

  Kraftig utslippsvekst av firefeltsvei

  

  En ny rapport fra Statens vegvesen viser at bygging av firefelts E 18 gjennom Telemark og deler av Aust-Agder vil øke klimagassutslippene fra veiene i området med ca. 40 prosent. Utslippsveksten skyldes økt drivstofforbruk når farten øker, og at biltrafikken vokser når det går raskere å kjøre. – Dette må være et kraftig varsko. Myndighetene må ta dette inn over seg i arbeidet med Nasjonal transportplan 2010–2019 og nå som regjeringen ønsker å øke investeringene som følge av konjunkturnedgang, sier Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.

  • Les mer

• 26.10.2008:

  Baneplanene må oppdateres

  

  Vi ser stor vilje til satsing på jernbanen blant politikere, næringsliv og folk flest. Forslaget til statsbudsjett for 2009 gir et positivt signal om at jernbanen endelig vil få et løft. Men til dette trengs det gode baneplaner.- Jernbaneverkets utbyggingsplaner holder ikke tritt med viljen til satsing. Etaten foreslår fortsatt å bygge nye banestrekninger med betydelige hastighetsbegrensninger, sier Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.

  • Les mer

• 17.10.2008:

  Titusenere av barn markerte "Gå til skolen"-dagen

  

  - Det er fantastisk å se engasjementet ute i Skole-Norge. Det er helt tydelig at lærere og elever er opptatt av dette, sier Heidi L. Neilson, daglig leder i Miljøagentene som hvert år arrangerer denne dagen. Miljøagentene utfordrer også politikere til å sikre trygge skoleveier, og på Karl Johan møtte de samferdselsministeren.

  • Les mer