{"id":213,"date":"2017-08-22T11:27:22","date_gmt":"2017-08-22T09:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/"},"modified":"2017-08-22T11:27:22","modified_gmt":"2017-08-22T09:27:22","slug":"sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/","title":{"rendered":"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene – Stortingsvalg 2017"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene – Stortingsvalg 2017<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Naturvernforbundet i Lillehammer har stilt kandidatene til Stortinget en del milj\u00f8sp\u00f8rsm\u00e5l. Les svarene deres her. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t
By Martin \u00d8degaard<\/span><\/div>\n\t\t\t22.08.2017 11:27<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n


\nSP\u00d8RSM\u00c5L TIL KANDIDATER \u2013 STORTINGSVALG 2017
\n1. Vi er p\u00e5 vei mot farlige og \u00f8deleggende klimaendringer, men norske utslipp fortsetter \u00e5 \u00f8ke. Hva vil du gj\u00f8re med dette? Vil du \u00e5pne for oljeboring i Lofoten, Vester\u00e5len og Senja, og at Norge skal fortsette \u00e5 lete etter olje\/gass?
\n2. En stor, menneskeskapt masseutryddelse av arter er i gang. I Norge er mer enn 2500 arter utryd-ningstruet. Hva vil du gj\u00f8re for \u00e5 stanse artstap, bevare intakte \u00f8kosystemer og restaurere \u00f8de-lagt natur?
\n3. Hva mener du om at norsk landareal og natur som skoger, fjell, jord, elver, vann, sj\u00f8 og norsk sok-kel selges til private investorer, ogs\u00e5 utenlandske? Kan politikerne for eksempel fortsette med \u00e5 selge ut statsgrunn uten \u00e5 dr\u00f8fte dette med velgerne i valget, uten \u00e5 behandle dette i Stortinget? 
\n4. Hva vil du gj\u00f8re for at det skal bli enklere for folk \u00e5 ta gr\u00f8nne valg i hverdagen?
\n5. Hva vil du gj\u00f8re for \u00e5 redusere klimagassutslipp og helseskadelig luftforurensning fra biltrafikken?  
\n6. Hva vil du gj\u00f8re for \u00e5 skape fremtidsrettede, gr\u00f8nne arbeidsplasser?<\/p>\n\n\n\n

G\u00e5 til svar:
\nMilj\u00f8partiet De Gr\u00f8nne<\/a>
\nSosialistisk Venstreparti<\/a>
\nSenterpartiet<\/a>
\nKristelig Folkeparti<\/a>
\nVenstre<\/a>
\nR\u00f8dt<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/a>Svar fra Ingvild Kessel
\nF\u00f8rstekandidat, Milj\u00f8partiet De Gr\u00f8nne (MDG) Oppland
\n1:
\nNei. Vi vil stanse all leting etter mer olje, og vi \u00f8nsker en planmessig utfasing av olje- og gassn\u00e6ringen over en periode p\u00e5 15 \u00e5r. Vi \u00f8nsker \u00e5 avskaffe leterefusjonsordningen, og bruke de midlene p\u00e5 \u00e5 st\u00f8tte oppunder fornybare selskaper som \u00f8nsker \u00e5 etablere seg. Subsidier skal vris fra olje- og gassn\u00e6ringen til andre n\u00e6-ringer, slik at vi kan flytte b\u00e5de kunnskap, kapital og dyktige fagfolk fra fossile til fornybare jobber. Hvis m\u00e5lingene sl\u00e5r inn havner MDG p\u00e5 vippen, og v\u00e5rt ultimatum til en ny regjering er at den ikke har med FRP og at det ikke blir \u00e5pnet noen nye felter.
\n2:
\nMasseutryddelsen av arter er ikke bare et problem i Norge, men i hele verden og spesielt i havene. Dette er meget alvorlig, og vi b\u00f8r jobbe b\u00e5de lokalt og globalt med saken. De siste 40 \u00e5rene har antallet fisk, sj\u00f8-fugl, hval og andre dyr i havet blitt halvert. For hvert ti\u00e5r som g\u00e5r, blir havene fattigere og tommere. Dette skyldes blant annet klimaendringer og havforsuring, overfiske, oppdrettsn\u00e6ringen, oljeutvinning og dum-ping av gruveavfall. P\u00e5 samme m\u00e5te som vi verner skog, m\u00e5 vi verne om naturverdiene i Nordsj\u00f8en, Nors-kehavet, Barentshavet og langs hele kysten. De Gr\u00f8nne \u00f8nsker en marin verneplan, slik at vi kan ta vare p\u00e5 oppvekstomr\u00e5der for fisk, korallrev, sj\u00f8fugl og tareskog. Vi vil ogs\u00e5 verne Norges siste villmarksomr\u00e5der for \u00e5 beskytte s\u00e5rbar natur og sikre at fremtidige generasjoner ogs\u00e5 kan oppleve store sammenhengende omr\u00e5der med vill og ur\u00f8rt natur i Norge. I tillegg mener vi det m\u00e5 etableres et program for restaurering og reetablering av v\u00e5tmarker, naturskog og andre viktige naturtyper, og ha som m\u00e5l at 15 prosent av forring-ede \u00f8kosystemer skal restaureres innen 10 \u00e5r. Vi mener det er viktig \u00e5 tredoble vernet av verdifull skog i Norge ved \u00e5 verne minst 10 prosent av den produktive skogen v\u00e5r innen 2027. Kampen mot dumping av gruveavfall i F\u00f8rdefjorden og Repparfjorden er en viktig sak for De Gr\u00f8nne b\u00e5de lokalt og nasjonalt. Vi har stemt for \u00e5 stanse begge deponiene, stilt sp\u00f8rsm\u00e5l i sp\u00f8rretimen om F\u00f8rdefjorden, samt holdt innlegg i stortingssalen om saken. Dette er et omr\u00e5de som dere kanskje forst\u00e5r vi har mye politikk p\u00e5, s\u00e5 anbefaler \u00e5 lese mer i programmet. Kapitlene \u201clivet p\u00e5 land\u201d og \u201clivet i havet\u201d dekker mye. Gjennom alternative statsbudsjetter og i v\u00e5r f\u00f8rste periode p\u00e5 Stortinget har vi fremmet flere saker p\u00e5 dette omr\u00e5det. Alt henger sammen med alt, og politikken b\u00f8r utformes etter naturens t\u00e5legrense etter v\u00e5r mening. www.mdg.no\/program.<\/p>\n\n\n\n

3: Nei, v\u00e5re fellesressurser b\u00f8r forvaltes i fellesskap.<\/p>\n\n\n\n

4: Vi jobber for flere tiltak b\u00e5de lokalt og nasjonalt. Lillehammer ble Norges f\u00f8rste \u201cdulte\u201d-kommune etter forslag fra MDG. Arbeidet har st\u00e5tt litt i stampe da vi venter p\u00e5 at Ordf\u00f8reren skal oppnevne et b\u00e6rekraft-utvalg som skal jobbe videre med tiltak. Vi \u00f8nsker ogs\u00e5 bedre sykkel- og gangveier, maksimalt 500 meter til n\u00e6rmeste tursti for alle. Billigere kollektivtransport, fjerne moms p\u00e5 \u00f8kologisk mat, gr\u00f8nnsaker og frukt, samt el-sykkel som for mange kan v\u00e6re en god erstatning for bilen. Vi \u00f8nsker st\u00f8rre satsing p\u00e5 tog framfor \u00f8kt kapasitet p\u00e5 veiene, og vi mener flyreiser ikke skal bel\u00f8nnes med taxfreeordning. Finnmark mener vi kan bli pilotfylke for el-fly, og vi vil jobbe med livskvalitet som egne m\u00e5l framfor kun \u00e5 se p\u00e5 bruttonasjonal-produkt.
\nI 2015 la Rasmus fram historiens f\u00f8rste stortingsforslag om \u00e5 redusere det materielle forbruket i Norge. I forslaget bes regjeringen legge fram en m\u00e5lsetting for hvordan det materielle forbruket i Norge skal redu-seres til et b\u00e6rekraftig og rettferdig niv\u00e5 innen 2030. Vi foreslo blant annet at regjeringen legger fram en plan for \u00e5 \u00f8ke varers levetid og kvalitet, en plan for \u00e5 fremme deling av varer, en plan for \u00e5 redusere kj\u00f8pe-press gjennom reklame, en stortingsmelding om hvordan belastningen fra norsk forbruk p\u00e5 klodens ressur-ser kan reduseres og \u00e5rlig statistikk over det norske forbrukets globale fotavtrykk. Forslagene ble nedstemt av regjeringen og samarbeidspartiene, men Stortinget vedtok likevel \u00e5 be regjeringen om \u00e5 dr\u00f8fte et m\u00e5l for reduksjon av matkasting.<\/p>\n\n\n\n

5: Det m\u00e5 bli enklere \u00e5 velge kollektivt, og i sentrum b\u00f8r det v\u00e6re f\u00e6rrest mulig biler. Der folk er avhengig av bilen b\u00f8r elbil v\u00e6re det foretrukne valget n\u00e5r man kj\u00f8per nytt, og med satsing p\u00e5 ladestasjoner, klimabe-l\u00f8nningsordning, og en mulighet for leasing og l\u00e5n a la husbanken p\u00e5 elbil kan ogs\u00e5 de med d\u00e5rligere r\u00e5d f\u00e5 anledning til \u00e5 velge dette framkomstmiddelet der kollektivtransport ikke er gunstigere.<\/p>\n\n\n\n

6: MDG \u00f8nsker \u00e5 redusere utslippene til Norge med 50 % innen 2030 og 95 % innen 2050. Vi mener det er risikosport \u00e5 satse videre p\u00e5 oljeleting ogs\u00e5 \u00f8konomisk sett. Cicero har gjennomg\u00e5tt de alternative statsbudsjettene til de forskjellige partiene og programmene. Milj\u00f8partiet De Gr\u00f8nne er det eneste partiet som innfrir n\u00e5r det kommer til v\u00e5re internasjonale forpliktelser. Godt, gr\u00f8nt valg!<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Svar fra Hans Olav Lahlum
\nF\u00f8rstekandidat, Oppland Sosialistiske Venstreparti (SV)<\/p>\n\n\n\n

1: Vi vil ikke \u00e5pne for oljevirksomhet i Lofoten, Vester\u00e5len, Senja, M\u00f8reblokkene, Iskanten, Polarfronten og de delene av norsk sokkel som ikke er \u00e5pnet. Der finnes s\u00e5rbare omr\u00e5der som skaper evigvarende verdier vi m\u00e5 ta vare p\u00e5.
\nVidere vil vi vri investeringene vekk fra motorveier og over p\u00e5 kollektivtransport og elbiler. Vi m\u00e5 bygge ut jernbanen framfor \u00e5 legge opp til mer flytrafikk. Vi m\u00e5 ogs\u00e5 vri investeringene fra fossil olje over p\u00e5 nullutslippsl\u00f8sninger i n\u00e6ringslivet, for \u00e5 f\u00e5 til et gr\u00f8nt skifte som skaper og sikrer fremtidsrette-de arbeidsplasser.
\n2: Vi m\u00e5 sikre naturverdier i allerede utbygde vassdrag. Revisjon av konsesjonsvilk\u00e5rene for kraftutbygging skal bidra til gode milj\u00f8tiltak og reelle milj\u00f8forbedringer som i st\u00f8rst mulig grad sikrer det naturlige arts-mangfoldet i de utbygde vassdragene. Videre vil vi utarbeide en opptrappingsplan for prioriterte arter og naturtyper. Vi vil styrke naturmangfoldloven ved \u00e5 gj\u00f8re virkemidlene vern, utvalgte naturtyper og priori-terte arter gjeldende i alle norske havomr\u00e5der. Vi m\u00e5 sikre levedyktige bestander av de fire store rovdyre-ne i Norge. Vi vil ogs\u00e5 utvide dagens ordning med utvalgte kulturlandskap der man sikrer skj\u00f8tsel. Videre vil SV utnevne nye arter i kulturlandskapet til prioriterte arter.
\n3: Vi vil bevare hjemfallsretten for \u00e5 sikre at alle vassdrag blir i norsk eierskap. Vi mener at mest mulig av norsk landareal og natur som skoger, fjell, jord, elver, vann, sj\u00f8 og norsk sokkel skal v\u00e6re i offentlig eier-skap. Vi er sterkt mot at statlig grunn selges ut til private uten at dette er gjort kjent for velgerne og behandlet p\u00e5 Stortinget.
\n4: Her vil vi f\u00f8rst og fremst stimulere til \u00f8kt bruk av milj\u00f8vennlig alternativer. Det skal v\u00e6re mer attraktivt \u00e5 kj\u00f8pe El-biler framfor bensin- og dieselbiler. Tog- og kollektivtilbudet m\u00e5 bli bedre over hele landet slik av flere foretrekker \u00e5 reise kollektivt. \u00c5 velge milj\u00f8vennlige alternativer skal l\u00f8nne seg for folk.
\n5: Vi vil bruke avgiftssystemet til \u00e5 sikre at ni av ti nye privatbiler og lette varebiler som selges i 2021 er null-utslippsbiler. Det m\u00e5 s\u00e5 langt mulig bygges lyntog mellom de store byene, og satsingen p\u00e5 kollektivtrafikk m\u00e5 \u00f8kes slik at flere vil velge \u00e5 bruke andre framkomstmidler enn bilen. For de som fortsatt vil v\u00e6re av-hengig av bil vil vi stimulere til bruk av nullutslippsbiler. Vi vil at nullutslippsbiler alltid skal ha maksimum halv pris sammenliknet med fossilbiler p\u00e5 parkering, bomringer og ferjer. I areal- og transportplanlegging skal myke trafikanter prioriteres f\u00f8rst. Vi vil satse mye mer p\u00e5 utbygging og vedlikehold av gang- og sykkel-veier slik at det blir mer attraktiv \u00e5 g\u00e5 eller sykle.
\n6: Jfr. sp\u00f8rsm\u00e5l 1 vil vi la mer olje og gass bli liggende og vri investeringene over p\u00e5 nullutslippsl\u00f8sninger i n\u00e6ringslivet. Videre vil vi skape nye markeder gjennom en aktiv gr\u00f8nn og innovativ offentlig innkj\u00f8pspoli-tikk. Vi vil utvide det statlige eierskapet og bruke det mer aktivt for utvikling av mer milj\u00f8vennlig industri. Nye gr\u00f8nne n\u00e6ringer kan bygges i Norge hvis staten g\u00e5r foran. Det b\u00f8r utarbeides en nasjonal strategi for gr\u00f8nn industriutvikling, med egne program og n\u00e6ringssatsinger innen sektorer der Norge har gode forut-setninger for \u00e5 lykkes.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Svar fra Ivar Odnes
\nF\u00f8rstekandidat, Oppland Senterparti (SP)<\/p>\n\n\n\n

1: Senterpartiet g\u00e5r mot oljeboring utanfor Lofoten, Vester\u00e5len og Senja, og eg meiner at f\u00f8r det skal opnast for nye olje- og gassfelt, s\u00e5 m\u00e5 det gjerast grundige analyser for milj\u00f8konsekvensar, behov og \u00f8konomi i dette.
\n2: Senterpartiet har heile tida hatt eit sterkt engasjement i korleis vi tek vare p\u00e5 naturen og jordkloden v\u00e5r. Ei god arealplanlegging med b\u00e6rekraftig bruk og vern av v\u00e5r natur er heilt sentralt for at vi skal overlevere v\u00e5r jordklode i betre stand til komande generasjonar, enn da vi overtok den fr\u00e5 v\u00e5re foreldre.
\n3: Senterpartiet er klokkeklare forsvararar av norsk eigarskap til v\u00e5r natur og naturressursar. Det skulle berre mangle om vi ikkje fortsatt skal verne om norske interesser og ressursar fortsatt skal vera p\u00e5 norsk og nasjonalt eigarskap!
\n4: Gjennom utvikling av enklare l\u00f8ysingar for oss som innbyggarar og ein aktiv skatte- og avgiftspolitikk som fremmar gr\u00f8ne valg.
\n5: Fortsetja arbeide med utbygging av kollektivtransport, stimulere overgang til fornybar energi p\u00e5 k\u00f8yret\u00f8y og bruke skatter og avgiftssystem som premierer dei gr\u00f8ne valga.
\n6: Auke st\u00f8tte til gr\u00f8n teknologi og gr\u00f8ne l\u00f8ysingar. Dei offentlege akt\u00f8rane som stat, kommunar og fylkes-kommunar, m\u00e5 bruke sin rolle som kj\u00f8par av varer og tenester til \u00e5 sette krav til gr\u00f8ne produkt. Dette vil ogs\u00e5 presse leverand\u00f8rer, industri og bygg- og anleggssektoren til \u00e5 legge om sin produksjon til gr\u00f8ne pro-dukt for \u00e5 selje sine varer og tenester.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Svar fra Hilde Ekeberg
\nF\u00f8rstekandidat, Oppland Kristelige Folkeparti (KrF)<\/p>\n\n\n\n

1: KrF \u00f8nsker ikke \u00e5 \u00e5pne for oljeboring i LoVeSe fordi dette er s\u00e5rbare omr\u00e5der hvor risikoen er altfor h\u00f8y. Dette er et av v\u00e5re aller viktigste matfat som vi kan h\u00f8ste av i hundrevis av \u00e5r fremover. Oljen vil v\u00e6re en sv\u00e6rt kortsiktig ressurs. KrF vil opprette petroleumsfrie soner i havomr\u00e5dene utenfor Lofoten, Vester\u00e5len og Senja, Jan Mayen, M\u00f8rebankene og kystn\u00e6re omr\u00e5der i Skagerrak. Petroleumsfrie soner b\u00f8r ogs\u00e5 opprettes i spesielt s\u00e5rbare og kystn\u00e6re deler av Barentshavet. I tillegg mener vi at leting og utvinning p\u00e5 nye olje- og gassfelt, spesielt i nord, ikke skal inkludere spesielt s\u00e5rbare og verdifulle omr\u00e5der hvor risikoen ved oljeutvinning er for stor. KrF vil jobbe for en overgang til fornybarsamfunnet, som en naturlig konsekvens av dette m\u00e5 Norge ogs\u00e5 trappe ned egen letevirksomhet og bruke kunnskapen som i dag finnes i oljesektoren til \u00e5 bidra til omstillingen.<\/p>\n\n\n\n

2: KrF vil
\n\u2022 legge naturmangfoldloven til grunn i alle prosesser som omhandler naturinngrep.
\n\u2022 ta initiativ til kraftfull gjennomf\u00f8ring av den nasjonale handlingsplanen for biologisk mangfold, som en oppf\u00f8lging av FNs konvensjon om biologisk mangfold.
\n\u2022 gjennomf\u00f8re \u00abKunnskapsl\u00f8ftet for natur\u00bb og et \u00f8kologisk grunnkart innen 2025.
\n\u2022 iverksette konkrete tiltak som \u00f8ker kompetanse og kapasitet p\u00e5 milj\u00f8 i kommunene, og videreutvikle planleggingen for naturmangfold i kommunene.
\n\u2022 styrke \u00f8kologisk kunnskap om naturens funksjon, status og utviklingstrender, for \u00e5 se sammenhengen mellom bevaring av natur og ivaretakelse av viktige \u00f8kosystemtjenester som pollinering, karbonlagring, vannrensing og flomdemping.
\n\u2022 sikre n\u00f8dvendig frivillig skogvern og legge til rette for raske verneprosesser.
\n\u2022 supplere erstatningsordningene for skogvern med mulighet for \u00e5rlig erstatning for ber\u00f8rte grunneiere som \u00f8nsker det. Denne erstatningen justeres i takt med verdien av tilveksten av skogen. Hensikten er \u00e5 \u00f8ke vernetempoet og samtidig sikre langsiktighet for ber\u00f8rte eiendommer.
\n\u2022 trappe opp restaurering av natur, med m\u00e5l om 15 prosent restaurert innen 2025.
\n\u2022 at arbeidet knyttet til helhetlig vannforvaltning m\u00e5 sikres tilstrekkelige ressurser og prioritering slik at milj\u00f8m\u00e5lene i vannforskriften n\u00e5s.
\n\u2022 stanse \u00f8deleggelse av myromr\u00e5der, og fase ut bruk av torv i jordprodukter.
\n\u2022 utarbeide en handlingsplan for sj\u00f8fugler innen 2020.
\n\u2022 ivareta \u00f8kosystemene og naturkvalitetene i Arktis.
\n\u2022 ta n\u00f8dvendig hensyn til og verne kaldtvannskorallrev.
\n\u2022 styrke innsatsen mot marin fors\u00f8pling b\u00e5de i form av skjerpede krav og systematisk opprydning.
\n\u2022 stramme opp regelverket for import og bruk av fremmede arter i Norge, og styrke bekjempingen av fremmede arter som allerede finnes her.
\n\u2022 ha en restriktiv politikk for motorferdsel i utmark, med vekt p\u00e5 lokal medvirkning i forvaltningen.
\n\u2022 sikre tilstrekkelige midler til rovdyrregistrering, forebyggende og konfliktdempende tiltak
\n\u2022 utarbeide en supplerende nasjonalparkplan som kan sikre at et representativt utvalg av norsk natur blir vernet som nasjonalparker.
\n\u2022 opprettholde et artsrikt kulturlandskap, s\u00e6rlig gjennom tilrettelegging for l\u00f8nnsom landbruksvirksomhet ogs\u00e5 for drift som ivaretar artsmangfoldet, utvidelse til 100 utvalgte kulturlandskap innen 2020, og gjennom \u00e5 sikre bevaring av s\u00e5rbare omr\u00e5der.
\n\u2022 legge til rette for b\u00e6rekraftig jakt og fiske<\/p>\n\n\n\n

3: I Norge har vi god erfaring med at utmark er privateid, men vi mener ikke at utenlandske oppkj\u00f8p er en god ide.<\/p>\n\n\n\n


\n4: Riktig fastsatte avgifter er et av de mest sentrale virkemidlene i klima- og milj\u00f8politikken. Prinsippet om at forurenser skal betale er viktig i m\u00f8te med de klimautfordringene vi st\u00e5r overfor. KrF vil forsterke et gr\u00f8nt skatteskifte som gj\u00f8r det billigere \u00e5 gj\u00f8re milj\u00f8vennlige valg i hverdagen og dyrere \u00e5 velge forurensende l\u00f8sninger. Vi har ogs\u00e5 f\u00e5tt gjennomslag i Stortinget for \u00e5 utrede en matkastelov som skal ha som m\u00e5l \u00e5 hindre matkasting.<\/p>\n\n\n\n

5: KrF mener vi m\u00e5 gj\u00f8re det mulig \u00e5 transportere mennesker og varer i biler, lastebiler, ferger og fly uten \u00e5 slippe ut klimagasser. Det skjer ved \u00e5 erstatte fossile drivstoff med elektrisitet, hydrogen og biodrivstoff. Det er viktig \u00e5 f\u00e5 ned kostnadene for klimabiler og bygge ut infrastrukturen for nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y. Transportsektoren b\u00f8r v\u00e6re utslippsfri i 2030. Vi mener at det er viktig at staten gir kommunene rammer som gj\u00f8r det mulig \u00e5 begrense problemer med forurenset byluft. KrF vil stimulere befolkningstette byregioner til \u00e5 ta i bruk prismekanismer for \u00e5 f\u00e5 bedre luftkvalitet og \u00f8kt kollektivandel. I tillegg vil vi styrke bel\u00f8nningsordningen for bygging av gang- og sykkelveier, slik at folk lettere velger \u00e5 la bilen st\u00e5. KrF vil ogs\u00e5 revidere veinormalene med sikte p\u00e5 st\u00f8rre fleksibilitet i utforming av gang- og sykkelveier.<\/p>\n\n\n\n

6:  Vi \u00f8nsker \u00e5 legge til rette for og st\u00f8tte opp om klimavennlige n\u00e6ringer slik at det skapes nye kunnskapsarbeidsplasser i fremtidsrettede n\u00e6ringer.<\/p>\n\n\n\n


\n<\/a>Svar fra Roger Granum
\nTredjekandidat, Oppland Venstre (V)<\/p>\n\n\n\n

1. Vi m\u00e5 gj\u00f8re ting b\u00e5de p\u00e5 individ-niv\u00e5, p\u00e5 nasjonalt niv\u00e5 og internasjonalt. Mitt mest vesentlige bidrag rent privat er at vi har byttet ut en bensinbil med en bil som bare bruker elektrisitet. Ved \u00e5 gi elbilen gunstige avgiftsbetingelser er det n\u00e5 skapt et marked for elbil som vil bli en mal for andre land \u00e5 kopiere. Dette er helt etter Venstres hjerte, nemlig \u00e5 bruke markedet aktivt for \u00e5 endre adferd og skape ettersp\u00f8rsel etter gr\u00f8nnere produkter og m\u00e5ter \u00e5 leve p\u00e5. Vi tror i liten grad p\u00e5 forbud og tvang.
\nVi \u00e5pner ikke for oljeboring i Lofoten, Vester\u00e5len og Senja. Vi vil ha permanent vern av s\u00e5rbare omr\u00e5der, ikke bare de som er nevnt. Vi trenger et \u00abstrengt jordvern\u00bb til havs, slik at vi sikrer v\u00e5re fornybare ressurser. Jeg stemte sammen med Unge Venstre p\u00e5 landsm\u00f8tet og sikret dermed flertall mot \u00e5 gjennomf\u00f8re den 24. konsesjonsrunden. Og jeg er tilhenger av \u00e5 gradvis redusere l\u00f8nnsomheten i det \u00e5 lete etter olje. Det er stor sjans for at dette ikke vil v\u00e6re \u00f8konomisk regningssvarende om bare noen ti\u00e5r, men det m\u00e5 oljeselskapene selv finne ut. De jobber med lange horisonter, men akkurat n\u00e5 er skattereglene slik at staten tar mesteparten av den \u00f8konomiske risikoen. Det b\u00f8r vi endre p\u00e5. Se for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/klima\/<\/p>\n\n\n\n

2. Venstre g\u00e5r inn for \u00f8kt vern, b\u00e5de til havs og til lands. Viktig \u00e5 s\u00f8rge for at Norge etterlever og f\u00f8lger Naturmangfoldsloven og internasjonale forpliktelser for \u00e5 bevare artsmangfoldet. 
\nSe for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/naturen\/<\/p>\n\n\n\n

3. Vi har lang tradisjon i Norge for privat eierskap til jord og skog, s\u00e5 det bekymrer ikke meg. Det er langt mer bekymringsfullt at mange tror det er staten som eier det meste. Det viktigste for oss som bor i landet er at vi har regler for hvordan disse ressursene skal forvaltes og hvordan allmenheten sikres rimelig tilgang (allemannsretten f.eks.). Regjeringen legger regelmessig fram sin eiermelding og det er en fin anledning til \u00e5 delta i debatten om statlig eierskap til ulike selskap. Det som er litt bekymringsfullt akkurat n\u00e5 er at norske eiendommer i ganske stor grad overdras til utenlandske selskap fordi vi har en formuesskatt som er ufordelaktig for norske eiere. Det betyr ikke n\u00f8dvendigvis at det er utenlandske eiere. Bare at det er et utenlandsk registrert selskap som eier. Venstre mener at formuesskatten har uheldige virkninger som vi m\u00e5 se p\u00e5 og \u00f8nsker gradvis \u00e5 fjerne formuesskatten helt p\u00e5 s\u00e5kalt arbeidende kapital.
\nVi har registrert kampanjen \u00abNei til salg av Norge\u00bb og n\u00e5r det gjelder skog har vi st\u00f8rre tro p\u00e5 private skogeiere n\u00e5r det gjelder skogsdrift som n\u00e6ring, men ser gjerne at staten kj\u00f8per opp skog som skal vernes. Det sv\u00e6rt begrensede arealet som Statskog har for salg, har ikke v\u00e6rt i Statskog sitt eie s\u00e6rlig lenge. Vi tror private skogeiere b\u00f8r f\u00e5 anledning til \u00e5 kj\u00f8pe til teiger som passer til egen eiendom for p\u00e5 den m\u00e5ten \u00e5 sikre et bedre n\u00e6ringsgrunnlag p\u00e5 arealer som er beregnet for skogsdrift. Naturressursene er noe vi alle eier i fellesskap, men som noen f\u00e5r konsesjon til \u00e5 h\u00f8ste \/ videreforedle. Det kommer oss alle til gode gjennom konsesjonsvilk\u00e5r \/ skatteinntekter.
\nSe for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/jordbruk-havbruk\/<\/p>\n\n\n\n

4. Vi vil ta i bruk alle virkemidler, men ser at vi kommer lenger med gulrot enn med pisk. Venstre legger stor vekt p\u00e5 at folk skal \u00f8nske \u00e5 foreta gr\u00f8nne valg (jfr. elbil). Ett av virkemidlene vi vil jobbe videre med er et gr\u00f8nt skatteskifte, der skatt p\u00e5 f.eks. arbeid blir redusert og at skatt og\/eller avgift p\u00e5 milj\u00f8fiendtlig adferd \u00f8ker. Da f\u00e5r folk et reelt valg.
\nSom et ledd i dette har jeg i flere \u00e5r n\u00e5 arbeidet aktivt for en mer moderne jernbane i Norge og fikk i siste NTP inn en formulering om at det i neste periode skal utarbeides nasjonale planer for hvor fremtidige h\u00f8yhastighetsbaner skal g\u00e5 i Norge. Dette kan kanskje l\u00f8fte arbeidet med moderne jernbane litt raskere framover og kanskje sikre at vi ikke investerer i delstrekninger der hvor framtidig jernbane ikke er tenkt anlagt. Det har dessverre v\u00e6rt flere eksempler p\u00e5 det de siste \u00e5rene.
\nSe for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/okonomi\/<\/p>\n\n\n\n

5. Prioritere moderne jernbane mellom de st\u00f8rste byene i Norge, for \u00e5 ta de store trafikkstr\u00f8mmene ned p\u00e5 skinner. S\u00e5 m\u00e5 det legges til rette for mer effektiv kollektivtrafikk der hvor det er godt egnet. Samtidig m\u00e5 vi fortsette \u00e5 stimulere til at folk bytter ut biler som g\u00e5r p\u00e5 fossilt drivstoff til mer milj\u00f8vennlig drivstoff, el, biogass, hydrogen og annet. Og s\u00e5 m\u00e5 vi tenke helt annerledes i forhold til bosetting enn vi har gjort tidligere. Vi m\u00e5 ogs\u00e5 redusere transportbehovene ved \u00e5 legge til rette for urbanisering \/ fortetting i byer slik at vi i det daglige i st\u00f8rre grad kan f\u00e5 l\u00f8st v\u00e5re behov innenfor gangavstand eller med sykkel.
\nSe for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/gronn-by-stedsutvikling\/<\/p>\n\n\n\n

6. Legge til rette for \u00f8kt forskning som kan gi nye fremtidsrettede arbeidsplasser. Fornybarfondet er en slik satsning. Stimulere til bedre vilk\u00e5r for gr\u00fcndere generelt, da det er der det meste starter. Her er ogs\u00e5 en god skole utrolig viktig og vi m\u00e5 s\u00f8rge for kvalitet p\u00e5 l\u00e6rere framfor kvantitet. Fint om skolen ogs\u00e5 kan stimulere til at ungene beholder det meste av den skaperkraft de er f\u00f8dt med.
\nStimulere til innovasjon i bedriftene og aktivt bruke stat og kommuner til \u00e5 skape markeder for et gr\u00f8nnere n\u00e6ringsliv gjennom \u00e5 stille krav i innkj\u00f8psprosessene.
\nSe for \u00f8vrig: https:\/\/www.venstre.no\/tema\/naeringsliv\/<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Svar fra Turid Thomassen,
\nF\u00f8rstekandidat, Oppland R\u00f8dt<\/p>\n\n\n\n

1. Barna v\u00e5re vil vokse opp i en farligere verden p\u00e5 grunn av global oppvarming. Derfor m\u00e5 vi si nei til \u00e5 gi oljeindustrien nye omr\u00e5der, som utenfor Lofoten, Vester\u00e5len og Senja. Vi m\u00e5 heller g\u00e5 andre veien, og begynne \u00e5 redusere oljeutvinningen. R\u00f8dt \u00f8nsker \u00e5 trappe ned med mellom 5 og 7,5 prosent \u00e5rlig fram mot 2030. P\u00e5 sikt \u00f8nsker vi kun \u00e5 utvinne olje for \u00e5 bruke det som r\u00e5stoff, ikke drivstoff. Da trenger vi bare \u00e5 utvinne 2,5 prosent av det vi gj\u00f8r i dag.<\/p>\n\n\n\n

2. \u2022 Det m\u00e5 lages nasjonale verneplaner som s\u00e6rlig ivaretar omr\u00e5der som i dag ikke er godt nok vernet, blant annet skog og kystomr\u00e5der. 
\n\u2022 Det m\u00e5 lages en nasjonal verneplan for \u00e5 verne 30 prosent av marine \u00f8kosystemer innen 2020 i tr\u00e5d med FNs anbefalinger, som sikrer b\u00e6rekraftig bruk og forvaltning, og samtidig hindrer skade p\u00e5 naturen fra for eksempel oppdrett, oljeutvinning, taretr\u00e5ling og annen n\u00e6ringsvirksomhet. 
\n\u2022 Sikre minst 10 prosent vern av den s\u00e6rlig verneverdige skogen gjennom frivillig vern. 
\n\u2022 Det skal v\u00e6re strenge krav til arealbruksendringer i vernede og s\u00e5rbare naturomr\u00e5der, s\u00e6rlig n\u00e5r det gjelder hytte- og infrastrukturutbygging. 
\n\u2022 Det skal praktiseres en f\u00f8re-var-holdning til st\u00f8rre naturinngrep som bygging av kraftlinjer eller veier og uttak av ikke-fornybare naturressurser. Naturens s\u00e5rbarhet skal vektlegges og un\u00f8dige inngrep unng\u00e5s. 
\n\u2022 Artsmangfoldet i norsk natur m\u00e5 sikres, og det m\u00e5 jobbes for \u00e5 etablere levedyktige bestander av alle arter. <\/p>\n\n\n\n

3. R\u00f8dt er mot \u00f8kt hemmelighold i politikken. V\u00e5re folkevalgte arbeider for gjennomsiktighet og \u00e5penhet, og for innbyggernes rett til innsyn. Befolkningen i en kommune eller et fylke m\u00e5 ha mulighet til \u00e5 skaffe seg kunnskap og innsikt for \u00e5 kunne delta aktivt i politiske beslutningsprosesser. Det er et avgj\u00f8rende prinsipp for et velfungerende lokaldemokrati. Ogs\u00e5 privatisering og s\u00e5kalt New Public Management bidrar til \u00e5 flytte drift og tilsyn vekk fra kommunestyresalen og over i lukkede styrerom. Allemannsretten er viktig i Norge, og salg av statsgrunn vil kunne bli enda et hinder for denne retten som er s\u00e5 viktig for oss. Salg av Norge er ikke R\u00f8dts politikk, og det samme gjelder for Norsk oppkj\u00f8p av land utenfor Norge.<\/p>\n\n\n\n

4. Vil styrke kollektivtrafikken for \u00e5 gj\u00f8re behovet for privatbiler mindre.
\nR\u00f8dt vil ha mer forskning p\u00e5 effekten av milj\u00f8gifter, s\u00e6rlig hormonforstyrrende stoffer og cocktail-effekten ved blanding av ulike typer giftstoffer.
\nStrengere straffer for milj\u00f8kriminalitet.
\nSkape gr\u00f8nne arbeidsplasser (gr\u00f8nn industri)
\nDet skal brukes drivstoff som er mer klimavennlige, slik som biometangass, hydrogen og elektrisitet p\u00e5 all offentlig transport der det er mulig
\nAt sykkel blir et naturlig valg for flere til korte reiser som f.eks. til arbeid eller skole \u2013 det betyr utbygging av sykkelnettet.
\nBedre b\u00f8ndenes inntekts- og produksjonsvilk\u00e5r betraktelig, for \u00e5 sikre fremtidig rekruttering til n\u00e6ringen, dyrenes velferd og maktvalitet\/sikkerhet. 
\nRegulere innf\u00f8rsel av soyaprodusert f\u00f4r fra utlandet. Dette har enorme milj\u00f8konsekvenser og medf\u00f8rer en kraftig forringelse av kvalitet og n\u00e6ringsverdi for all norsk matproduksjon. 
\nHa et importvern som gj\u00f8r det l\u00f8nnsomt \u00e5 produsere mat p\u00e5 norske areal- og f\u00f4rressurser i hele landet. Bevare det norske familiebaserte sm\u00e5skalalandbruket.<\/p>\n\n\n\n

5. Skal vi ha en milj\u00f8vennlig samferdsel m\u00e5 mest mulig av transporten av gods og mennesker mellom sentrale steder over fra vei til bane. 
\nR\u00f8dt vil at det skal bygges h\u00f8yhastighetsjernbane med dobbeltspor til bruk for \u00f8kt regional- og langdistansetransport for personer og gods. Jernbaneutbygging skal skje gjennom offentlig prosjektfinansiering for \u00e5 sikre hurtig utbygging. 
\nJernbanenettet skal utvides, kobles sammen med svenske og finske linjer, og n\u00e5 til blant annet Troms\u00f8 og Kirkenes. 
\nJernbanen i Norge skal gjenreises som en samlet etat med ansvar for b\u00e5de infrastruktur, transport, vedlikehold og renhold. NSB skal v\u00e6re statlig, og anbud i jernbanesektoren m\u00e5 avvikles. 
\nDet skal brukes drivstoff som er mer klimavennlige, slik som biometangass, hydrogen og elektrisitet p\u00e5 all offentlig transport der det er mulig<\/p>\n\n\n\n

6. R\u00f8dt \u00f8nsker \u00e5 vri investeringer og subsidier fra oljebransjen og over til omr\u00e5der som energieffektivisering, fornybar energi, kraftforedlende industri, treforedling, maritime n\u00e6ringer og en samferdselssektor med lavere utslipp. 
\nR\u00f8dt \u00f8nsker en aktiv gr\u00f8nn industri- og n\u00e6ringspolitikk som tar i bruk virkemidler som l\u00e5negarantier, investeringsfond, kraftkontrakter, konsesjonskrav, st\u00f8tte til teknologiutvikling og ikke minst store offentlige prosjekter som kan skape arbeidsplasser i en periode hvor aktiviteten i petroleumssektoren er redusert. Ved \u00e5 sette i gang prosjekter som for eksempel oppgradering av vannkraftverk, opprusting av kystvaktfl\u00e5ten, permanent plugging av oljebr\u00f8nner og store pilotprosjekter innen fornybare n\u00e6ringer, benytter vi oss av kompetansen som oljearbeiderne sitter p\u00e5 samtidig som vi gj\u00f8r store opprustinger som er nyttig for samfunnet. 
\n\u2022 Industrien m\u00e5 f\u00e5 langsiktige rimelige kraftavtaler, samtidig som det stilles krav til energisparing, bruk av gr\u00f8nn teknologi og at krafta brukes til produksjon. 
\n\u2022 Statens pensjonsfond utland (oljefondet) skal brukes som et gr\u00f8nt omstillingsfond og brukes til investeringer i industri, infrastruktur og klimatiltak slik at arbeidsplasser som forsvinner med reduksjon i olje- og gassvirksomhet erstattes. 
\n\u2022 \u00d8kt videreforedling av norske r\u00e5varer framfor \u00e5 eksportere disse arbeidsplassene til utlandet. 
\n\u2022 Ei helhetlig omlegging av norsk industri, slik at utfasing av petroleumsvirksomhet og stadig strengere krav til utslippskutt ikke g\u00e5r ut over sysselsetting og verdiskaping. 
\n\u2022 R\u00f8dt sier forel\u00f8pig nei til bygging av flere overf\u00f8ringslinjer og sj\u00f8kabler til utlandet. 
\n\u2022 Myndighetene, industrien og forskningsmilj\u00f8ene m\u00e5 etablere et samarbeid for \u00e5 dra nytte av den h\u00f8yteknologiske forskninga og produktutviklinga i petroleumsindustrien og samarbeide med den arbeidskrafta som ikke lenger kan sysselsettes I denne industrien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naturvernforbundet i Lillehammer har stilt kandidatene til Stortinget en del milj\u00f8sp\u00f8rsm\u00e5l. Les svarene deres her.<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"local":[16],"class_list":["post-213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter","local-lillehammer"],"acf":[],"yoast_head":"\nSp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Naturvernforbundet i Lillehammer har stilt kandidatene til Stortinget en del milj\u00f8sp\u00f8rsm\u00e5l. Les svarene deres her.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Innlandet \/ Sisdajve\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-08-22T09:27:22+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Martin \u00d8degaard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin \u00d8degaard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"22 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/\",\"name\":\"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-08-22T09:27:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Innlandet \/ Sisdajve\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lillehammer og \u00d8yer\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/lokallag\/lillehammer\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene – Stortingsvalg 2017\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/\",\"name\":\"Innlandet \/ Sisdajve\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee\",\"name\":\"Martin \u00d8degaard\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Martin \u00d8degaard\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/author\/martinodegaard\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve","og_description":"Naturvernforbundet i Lillehammer har stilt kandidatene til Stortinget en del milj\u00f8sp\u00f8rsm\u00e5l. Les svarene deres her.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/","og_site_name":"Innlandet \/ Sisdajve","article_published_time":"2017-08-22T09:27:22+00:00","author":"Martin \u00d8degaard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Martin \u00d8degaard","Ansl. lesetid":"22 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/","name":"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene - Stortingsvalg 2017 - Innlandet \/ Sisdajve","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website"},"datePublished":"2017-08-22T09:27:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/sporsmal-til-kandidatene-stortingsvalg-2017\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Innlandet \/ Sisdajve","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lillehammer og \u00d8yer","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/lokallag\/lillehammer\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Sp\u00f8rsm\u00e5l til kandidatene – Stortingsvalg 2017"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/","name":"Innlandet \/ Sisdajve","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee","name":"Martin \u00d8degaard","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Martin \u00d8degaard"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/author\/martinodegaard\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}