{"id":622,"date":"2018-02-12T10:34:39","date_gmt":"2018-02-12T09:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/"},"modified":"2018-02-12T10:34:39","modified_gmt":"2018-02-12T09:34:39","slug":"leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/","title":{"rendered":"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Naturreservat er Norges strengeste form for omr\u00e5devern. Lover og forskrifter som har til hensikt \u00e5 verne s\u00e5rbar og verdifull natur, undergraves hvis det skal v\u00e6re s\u00e5 lett \u00e5 f\u00e5 dispensasjon til \u00e5 f\u00f8re en firefelts motorvei gjennom et naturreservat. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">Martin \u00d8degaard<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">12.02.2018 10:34<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>NATUREN \u2013 LIVSGRUNNLAGET V\u00c5RT<\/p>\n\n\n\n<p>Naturreservat er Norges strengeste form for omr\u00e5devern.&nbsp; Lover og forskrifter som har til hensikt \u00e5 verne s\u00e5rbar og verdifull natur, undergraves hvis det skal v\u00e6re s\u00e5 lett \u00e5 f\u00e5 dispensasjon til \u00e5 f\u00f8re en&nbsp; firefelts motorvei gjennom et naturreservat.&nbsp; Ensidig satsning p\u00e5 motorveibygging, er ikke b\u00e6rekraftig samferdselsutvikling.&nbsp; Tog kan transportere varer og personer mer effektivt og milj\u00f8vennlig enn veitransport.&nbsp; N\u00e5r vi vet hva denne E6 utbyggingen vil f\u00f8re til av natur\u00f8deleggelse, st\u00f8y, tap av matjord, \u00f8kte klimagassutslipp, luft- og vannforurensning og generell tilrettelegging for \u00f8kt bilbruk, er det n\u00f8dvendig \u00e5 sp\u00f8rre om dette er en fornuftig bruk av samfunnets penger? Motorveier er enormt dyre og binder opp penger i lang tid fremover som f.eks. kunne v\u00e6rt brukt til det \u00f8kende behovet som vil bli innen eldreomsorg, flere l\u00e6rere i skolen, det gr\u00f8nne skiftet.&nbsp; Det vil bli store endringer i samfunnet i \u00e5rene som kommer. Hvis vi skal sikre velferden og varige arbeidsplasser i fremtiden, burde tiden for motorveibygging v\u00e6rt over.<\/p>\n\n\n\n<p>Alt vi har, stammer fra naturen. Den gir oss livsn\u00f8dvendigheter som mat, ren luft, rent vann samt grunnlag for arbeidsplasser.&nbsp; I naturen \u00abhenger alt sammen med alt\u00bb i kompliserte samspill.&nbsp; Jo flere arter vi utrydder, jo mer ustabile blir \u00f8kosystemene og derved de tjenestene naturen yter oss. &nbsp;Av de ca 22.000 unders\u00f8kte artene i Norge, st\u00e5r 4620 p\u00e5 r\u00f8dlista.&nbsp; (Kilde: Norsk r\u00f8dliste 2015). &nbsp;I f\u00f8lge WWF sin \u00abLiving planet report\u00bb fra 2016, er ca 58 % a verdens dyreliv blitt borte de siste 40 \u00e5rene.&nbsp; Norsk ornitologisk forening sin rapport fra 2016, viser til at 421 mill. fugler er borte fra den europeiske faunaen.&nbsp; Hver tredje fugleart i Norge er truet eller n\u00e6rt truet. &nbsp;Vi er inne i en omfattende, menneskeskapt artsutryddelse som i over 80 % av tilfellene skyldes v\u00e5r omdisponering av arealer.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e5gendeltaet naturreservat strekker seg fra \u00d8yresvika til F\u00e5berg og har h\u00f8y nasjonal verneverdi.&nbsp; Deltaet er et gedigent matfat hvor mange trekkfugler finner mat samtidig. Fuglene kommer i store flokker. Det er viktig at alle kan spise og hvile samtidig f\u00f8r de flyr videre. Hekkingen kan mislykkes hvis fuglene er i d\u00e5rlig kondisjon n\u00e5r de kommer frem til hekkeplassene.&nbsp; Det er p\u00e5vist 224 forskjellige fuglearter i deltaet. Av disse er 58 \u00e5 finne p\u00e5 r\u00f8dlista. L\u00e5gendeltaet er en sv\u00e6rt viktig lokalitet langs den indre trekkruta for fugler som trekker nordover i landet og helt til arktiske str\u00f8k.&nbsp; Trekkfuglene flyr over enorme strekninger. Avb\u00f8tende tiltak for deltaet er ikke mulig.<\/p>\n\n\n\n<p>Naturvernforbundet i Lillehammer<\/p>\n\n\n\n<p>V\/ leder Heidi Kristoffersen&nbsp;&nbsp; og nestleder Heidi F. Kaltenborn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naturreservat er Norges strengeste form for omr\u00e5devern. Lover og forskrifter som har til hensikt \u00e5 verne s\u00e5rbar og verdifull natur, undergraves hvis det skal v\u00e6re s\u00e5 lett \u00e5 f\u00e5 dispensasjon til \u00e5 f\u00f8re en firefelts motorvei gjennom et naturreservat.<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"local":[16],"class_list":["post-622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-brev-og-uttalelser","local-lillehammer"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Naturreservat er Norges strengeste form for omr\u00e5devern. Lover og forskrifter som har til hensikt \u00e5 verne s\u00e5rbar og verdifull natur, undergraves hvis det skal v\u00e6re s\u00e5 lett \u00e5 f\u00e5 dispensasjon til \u00e5 f\u00f8re en firefelts motorvei gjennom et naturreservat.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Innlandet \/ Sisdajve\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-02-12T09:34:39+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Martin \u00d8degaard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin \u00d8degaard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/\",\"name\":\"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-12T09:34:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Innlandet \/ Sisdajve\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lillehammer og \u00d8yer\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/lokallag\/lillehammer\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/\",\"name\":\"Innlandet \/ Sisdajve\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee\",\"name\":\"Martin \u00d8degaard\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Martin \u00d8degaard\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/author\/martinodegaard\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve","og_description":"Naturreservat er Norges strengeste form for omr\u00e5devern. Lover og forskrifter som har til hensikt \u00e5 verne s\u00e5rbar og verdifull natur, undergraves hvis det skal v\u00e6re s\u00e5 lett \u00e5 f\u00e5 dispensasjon til \u00e5 f\u00f8re en firefelts motorvei gjennom et naturreservat.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/","og_site_name":"Innlandet \/ Sisdajve","article_published_time":"2018-02-12T09:34:39+00:00","author":"Martin \u00d8degaard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Martin \u00d8degaard","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/","name":"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby - Innlandet \/ Sisdajve","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website"},"datePublished":"2018-02-12T09:34:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/leserinnlegg-ny-e6-vingrom-ensby\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Innlandet \/ Sisdajve","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lillehammer og \u00d8yer","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/lokallag\/lillehammer\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Leserinnlegg ny E6 Vingrom \u2013 Ensby"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/","name":"Innlandet \/ Sisdajve","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/fba92dbfdb7ab0c4405a110a47db62ee","name":"Martin \u00d8degaard","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbfd57f698ae0c5e0ba024d18939150f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Martin \u00d8degaard"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/author\/martinodegaard\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=622"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/innlandet\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}