{"id":1209,"date":"2007-08-21T21:36:00","date_gmt":"2007-08-21T19:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/"},"modified":"2007-08-21T21:36:00","modified_gmt":"2007-08-21T19:36:00","slug":"ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/","title":{"rendered":"– Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

– Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Slik kan Norges Naturvernforbunds syn p\u00e5 flytrafikken oppsummeres. Budskapet er sendt til Samferdselsdepartementet i forbindelse med at myndighetene er i ferd med \u00e5 utarbeide en strategi for norsk luftfart. – Vi setter pris p\u00e5 \u00e5 bli invitert til \u00e5 gi innspill, men frykter at den framtidige luftfartspolitikken fortsatt skal legge til rette for kraftig trafikkvekst… <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t
By Artikkelimport\u00f8r<\/span><\/div>\n\t\t\t21.08.2007 21:36<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

I sitt innspill peker Naturvernforbundet p\u00e5 at flytrafikken og milj\u00f8belastningen av den er altfor h\u00f8y, b\u00e5de lokalt i form av st\u00f8y og forurensning og globalt i form av utslipp av klimagasser. Flytrafikken vokser kraftig. Da m\u00e5 det viktigste siktem\u00e5let v\u00e6re \u00e5 dempe trafikken. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 I en slik situasjon blir det helt feil av myndighetene \u00e5 legge til rette for enda mer trafikk i form av nye rullebaner og st\u00f8rre terminalbygg, slik Avinor planlegger, fortsetter Schlaupitz.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 For \u00e5 dempe trafikken m\u00e5 blant annet prisen p\u00e5 utslipp \u00f8kes, noe som ogs\u00e5 vil gj\u00f8re det mer l\u00f8nnsomt \u00e5 ta i bruk teknologi og l\u00f8sninger som gir redusert milj\u00f8belastning, tilf\u00f8yer han. <\/p>\n\n\n\n

Norges Naturvernforbunds hovedmomenter i innspillet til Samferdselsdepartementet: <\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Infrastrukturpolitikken m\u00e5 ses i et langsiktig perspektiv, der det tas hensyn til behovet for kraftige kutt i utslipp av klimagasser og en langt h\u00f8yere pris p\u00e5 utslipp av CO2<\/sub>. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Avinors planer for utbygging av flyplassene er uakseptable. En tredje rullebane p\u00e5 Gardermoen, en andre rullebane p\u00e5 Flesland og en eventuell andre rullebane p\u00e5 V\u00e6rnes m\u00e5 ikke realiseres. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 En annen finansieringsform som ikke gj\u00f8r Avinor avhengig av trafikkvekst, b\u00f8r vurderes. Penger fra landingsavgifter b\u00f8r i en overgangsfase kunne brukes til \u00e5 bygge ut et moderne jernbanenett som bidrar til redusert flytrafikk og dermed et mindre behov for luftfartsinfrastruktur. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Offentlige myndigheter m\u00e5 ikke engasjere seg i \u00e5 f\u00e5 lavprisselskap til \u00e5 etablere seg eller f\u00e5 flere flyturister til Norge. Avinor m\u00e5 heller ikke ha anledning til \u00e5 gi rabatter p\u00e5 landingsavgiftene for \u00e5 tiltrekke seg nye operat\u00f8rer. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Det m\u00e5 innf\u00f8res \u00f8kte klimagassavgifter p\u00e5 fly. Slike avgifter m\u00e5 ogs\u00e5 gjelde utenlandstrafikken. Norske myndigheter m\u00e5 arbeide for internasjonale milj\u00f8avgifter p\u00e5 flytrafikken. F\u00f8rste skritt kan v\u00e6re \u00e5 inng\u00e5 en nordisk, bilateral avtale om CO2<\/sub>-avgift p\u00e5 flydrivstoff. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Ordningen med salg av tax-free-varer i forbindelse med utenriks fly- og ferjereiser b\u00f8r vurderes i et milj\u00f8perspektiv. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 Flytrafikken i Europa m\u00e5 f\u00e5 et eget kvotesystem som ikke muliggj\u00f8r kj\u00f8p og salg av kvoter mellom flysektoren og andre sektorer. \n<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 N\u00f8dvendige tiltak m\u00e5 gjennomf\u00f8res for \u00e5 hindre utslipp og lokal milj\u00f8belastning ved flyplassene. Disse m\u00e5 finansieres gjennom landingsavgiftene. Prinsippet om at forurenseren skal betale, m\u00e5 gjelde. \n<\/p>\n\n\n\n

Norges Naturvernforbund har samtidig skrevet en h\u00f8ringsuttalelse til «Gardermoen 2040 \u2013 strategisk utviklingsplan for Gardermoen». I uttalelsen p\u00e5peker Naturvernforbundet p\u00e5 at flytrafikken ogs\u00e5 f\u00f8rer til mange lokale problemer, blant annet st\u00f8y og utslipp til vann. Flytrafikken gir ogs\u00e5 mye biltrafikk til og fra Oslo Lufthavn, med tilh\u00f8rende milj\u00f8belastning. Lenke til h\u00f8ringsuttalelsene og annen informasjon finner du her:

\n<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les hele innspillet til Samferdselsdepartementet om luftfartsstrategien<\/a>
<\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les mer om Samferdselsdepartementets arbeid med luftfartsstrategien<\/a>
<\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les h\u00f8ringsuttalelsen til Gardermoen 2040 \u2013 strategisk utviklingsplan for Gardermoen<\/i><\/i><\/a>
<\/i><\/i><\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les mer om Gardermoen 2040<\/i><\/i><\/a>
<\/i><\/i><\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les om tidligere h\u00f8ringsuttalelse om behov for en tredje rullebane p\u00e5 Gardermoen<\/a>
<\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les heftet Clearing the Air \u2013 Myth and Reality of Aviation and Climate Change<\/i><\/i><\/a>
<\/i><\/i><\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Les Norges Naturvernforbunds rapport Transportstrategi for milj\u00f8 og n\u00e6ringsliv<\/i><\/i><\/a>
<\/i><\/i><\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Temaside: Samferdsel<\/a>
<\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Temaside: Energi og klima<\/a>
<\/p>\n\n\n\n\n\n

– Klikk her for \u00e5 lese hvordan du kan bli medlem eller p\u00e5 annen m\u00e5te kan st\u00f8tte Norges Naturvernforbunds viktige arbeid for en milj\u00f8vennlig, framtidsrettet samferdselspolitikk<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Slik kan Norges Naturvernforbunds syn p\u00e5 flytrafikken oppsummeres. Budskapet er sendt til Samferdselsdepartementet i forbindelse med at myndighetene er i ferd med \u00e5 utarbeide en strategi for norsk luftfart. – Vi setter pris p\u00e5 \u00e5 bli invitert til \u00e5 gi innspill, men frykter at den framtidige luftfartspolitikken fortsatt skal legge til rette for kraftig trafikkvekst med p\u00e5f\u00f8lgende milj\u00f8belastning, sier Holger Schlaupitz, fagr\u00e5dgiver i Norges Naturvernforbund.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-1209","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samferdsel"],"acf":[],"yoast_head":"\n- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Slik kan Norges Naturvernforbunds syn p\u00e5 flytrafikken oppsummeres. Budskapet er sendt til Samferdselsdepartementet i forbindelse med at myndighetene er i ferd med \u00e5 utarbeide en strategi for norsk luftfart. - Vi setter pris p\u00e5 \u00e5 bli invitert til \u00e5 gi innspill, men frykter at den framtidige luftfartspolitikken fortsatt skal legge til rette for kraftig trafikkvekst med p\u00e5f\u00f8lgende milj\u00f8belastning, sier Holger Schlaupitz, fagr\u00e5dgiver i Norges Naturvernforbund.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2007-08-21T19:36:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/\",\"name\":\"- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-08-21T19:36:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"– Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\",\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\",\"name\":\"Artikkelimport\u00f8r\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Artikkelimport\u00f8r\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/artikkelimportor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal","og_description":"Slik kan Norges Naturvernforbunds syn p\u00e5 flytrafikken oppsummeres. Budskapet er sendt til Samferdselsdepartementet i forbindelse med at myndighetene er i ferd med \u00e5 utarbeide en strategi for norsk luftfart. - Vi setter pris p\u00e5 \u00e5 bli invitert til \u00e5 gi innspill, men frykter at den framtidige luftfartspolitikken fortsatt skal legge til rette for kraftig trafikkvekst med p\u00e5f\u00f8lgende milj\u00f8belastning, sier Holger Schlaupitz, fagr\u00e5dgiver i Norges Naturvernforbund.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/","og_site_name":"M\u00f8re og Romsdal","article_published_time":"2007-08-21T19:36:00+00:00","author":"Artikkelimport\u00f8r","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Artikkelimport\u00f8r","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/","name":"- Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale - M\u00f8re og Romsdal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website"},"datePublished":"2007-08-21T19:36:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/ikke-ok-flyplasskapasiteten-og-la-forurenseren-betale\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00f8re og Romsdal","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"– Ikke \u00f8k flyplasskapasiteten, og la forurenseren betale"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/","name":"M\u00f8re og Romsdal","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4","name":"Artikkelimport\u00f8r","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Artikkelimport\u00f8r"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/artikkelimportor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1209\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1209"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}