{"id":1544,"date":"2017-03-27T10:31:04","date_gmt":"2017-03-27T08:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/"},"modified":"2017-03-27T10:31:04","modified_gmt":"2017-03-27T08:31:04","slug":"moreaksen-og-det-gronne-skiftet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/","title":{"rendered":"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Leserinnlegg fra Naturvernforbundet i Molde. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t

\"\"<\/figure>\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
By \u00d8ystein Solev\u00e5g<\/span><\/div>\n\t\t\t27.03.2017 10:31<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

I et avisinnlegg 22.3<\/span><\/span><\/span><\/strong> konkluderte vi med at M\u00f8reaksen fremmer en utvikling <\/span><\/span><\/span>som undergraver Paris-avtalen sine m\u00e5l om en reduksjon av klimagassutslippene. Begrunnelsen var blant energibruken. I valget mellom forskjellige transportl\u00f8sninger er gode milj\u00f8- og energianalyser viktige. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Et gr\u00f8nt skifte<\/span><\/span><\/strong> er fortsatt et m\u00e5l og det har motivert flere industribedrifter til \u00e5 sette i gang gode milj\u00f8tiltak og utvikling av ny teknologi. Den f\u00f8rste elektriske ferjen er i drift. Sj\u00f8transport kan f\u00e5 en stadig viktigere rolle i det gr\u00f8nne skiftet. Vi mener at bruk av elektriske ferger er den mest framtidsrettede transportl\u00f8sningen for Romsdalsfjorden. Blant annet fordi M\u00f8reaksen i for liten grad er tilpasset gode kollektive transportl\u00f8sninger for regionen. Ikke minst for mange reisende mellom Helland\/Vikebukt og Molde. Ferjetransport er ogs\u00e5 positivt for syklister og sj\u00f8transport har et h\u00f8yt sikkerhetsniv\u00e5. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Produksjon av fornybar energi <\/span><\/span><\/span><\/strong>m\u00e5 ses i sammenheng med <\/strong>n\u00f8dvendigheten av en stabilisering av den totale energibruken i blant annet transportsektoren. Dette fordi milj\u00f8kostnadene ved produksjon av fornybar energi ogs\u00e5 er en utfordring. V\u00e5r arealbruk utgj\u00f8r allerede et stort press p\u00e5 naturmilj\u00f8et. Flere av de fossilfrie energikildene har muligheter, men ogs\u00e5 begrensninger i det gr\u00f8nne skiftet. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Vannkraften<\/span><\/span><\/strong> sin utbyggingsperiode g\u00e5r mot slutten. De store kraftutbyggingene ble avsluttet for flere \u00e5r siden. Perioden for godkjenning og utbygging av de sm\u00e5 vassdragene er n\u00e5 inne i sluttfasen. Et viktig potensial er modernisering av gamle kraftverk slik som Verma kraftverk.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Biodrivstoff<\/span><\/span><\/strong> gir en begrenset klimagevinst selv om flere prosjekter er viktige. Som det kommer fram av lederen i Romsdals Budstikke 16.3 er problemet at ikke alt biodrivstoff er klimavennlig og b\u00e6rekraftig. St\u00f8rsdelen av biodrivstoffet som brukes i Norge er palmeolje. Dette er et godt eksempel p\u00e5 politiske vedtak som ikke bygger p\u00e5 en faglig forankret konsekvensutredning. Milj\u00f8direktoratet har nylig gitt ut en rapport om klimaeffekt og kostnader ved mer biodrivstoff der b\u00e5de klimafordeler og klimaskader ved ulike produksjoner er vurdert. N\u00e5r det haster med en rask stabilisering av CO2<\/sub> innholdet i atmosf\u00e6ren, blir en st\u00f8rre overgang til biodrivstoff med bruk av for eksempel norsk trevirke lite aktuelt. Dette er tidligere vurdert av Milj\u00f8direktoratet i rapporten \u201dSkog som biomasse\u201d. I den kommer det fram at bruk av tr\u00e6r til \u00e5 erstatte fossilt karbon, gir en lang periode med \u00f8kte konsentrasjoner av CO2 <\/sub>i atmosf\u00e6ren. \u201dTilbakebetalingstiden\u201d er beregnet til 90 \u00e5r, og trolig vesentlig lenger ved permanent \u00f8kt avvirkning i forhold til dagens niv\u00e5. Det er i denne tidsskalaen det i f\u00f8rste omgang er viktig \u00e5 unng\u00e5 \u00f8kte mengder av CO2 <\/sub>i atmosf\u00e6ren. En av de viktigste oppgavene for skogens tr\u00e6r i klimaet sin tjeneste, m\u00e5 v\u00e6re til erstatning av betong i byggn\u00e6ringen. Produksjon av betong gir store utslipp av CO2. <\/sub><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Hydrogenet<\/span><\/span><\/strong> som er p\u00e5 markedet produseres ved en kjemisk prosess som krever h\u00f8y temperatur. Energikilden er gass og den indirekte konsekvensen blir utslipp av CO2<\/sub>. Prosessen har en virkningsgrad p\u00e5 rundt 75 % og er den billigste m\u00e5te \u00e5 produsere hydrogen p\u00e5. Teknologi til rensing av CO2<\/sub> er det fortsatt stor usikkerhet om. For olje og gassindustrien er de \u00f8konomiske konsekvensene ved utslipp av CO2<\/sub> sm\u00e5 og dette stimulerer ikke til rensetiltak. En annen utfordring er renseprosesser som krever lite energi. Alternativet er \u00e5 produsere hydrogen ved bruk av str\u00f8m. Splitting av vannmolekyler med elektrisitet har en virkningsgrad p\u00e5 ca 70 %. Totalt sett kan man si at det koster omtrent 55 kWh elektrisitet for \u00e5 produsere og fylle en kilo hydrogen p\u00e5 en bil, og totalt taper man over 40 % av prim\u00e6renergien f\u00f8r hydrogenet er p\u00e5 tanken. Det er alts\u00e5 mye bedre \u00e5 bruke elektrisitet direkte til transport enn \u00e5 g\u00e5 veien om hydrogen.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Vindkraftanlegget<\/span><\/span><\/strong> p\u00e5 Sm\u00f8la er et pioneranlegg. Kraftverket best\u00e5r av 68 vindturbiner med en gjennomsnittlig \u00e5rsproduksjon p\u00e5 356 GWh. Erfaringen s\u00e5 langt er at levetiden for en vindturbin blir p\u00e5 rundt 20 \u00e5r. Dersom dagens bruk av fossil energi skulle erstattes med vindkraft, ville behovet bli ca 200 vindkraftanlegg av Sm\u00f8la-anlegget sin st\u00f8rrelse. Erfaring viser at vindkraftanlegg med nye kraftlinjer kan komme i konflikt med bebyggelse, natur,- landskaps- og friluftsverdier. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

B\u00f8lgekraftverkenes<\/span><\/span><\/strong> f\u00f8rste utviklingsperiode er over og erfaringen ble at de ikke t\u00e5lte v\u00e6r og vind s\u00e5 godt som \u00f8nsket. En videreutvikling der kraftverkene kan senkes ned under ekstremv\u00e6r gir likevel gode muligheter. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Solenergi- og energi\u00f8konomisering <\/span><\/span><\/strong>er s\u00e5 langt av de beste klimatiltakene. Tenk at de kanskje 10-20 statlige milliardene som er brukt til bygging av to ul\u00f8nnsomme gasskraftverk, som er og kommer til \u00e5 bli lagt ned, samt det n\u00e6rmest havarerte anlegget for gassrensing p\u00e5 Mongstad, heller ble brukt til sm\u00e5skala solenergianlegg, jordvarmeanlegg og til ulike tiltak for energisparing. Kostnadene ved en fullt utbygd M\u00f8reakse kan ogs\u00e5 legges inn i regnestykket.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet i Molde <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leserinnlegg fra Naturvernforbundet i Molde.<\/p>\n","protected":false},"author":252,"featured_media":550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-1544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naturvernforbundet-i-molde"],"acf":[],"yoast_head":"\nM\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Leserinnlegg fra Naturvernforbundet i Molde.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-03-27T08:31:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"653\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/\",\"name\":\"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-27T08:31:04+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"width\":653,\"height\":490},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\",\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985\",\"name\":\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/oysteinsolevag\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal","og_description":"Leserinnlegg fra Naturvernforbundet i Molde.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/","og_site_name":"M\u00f8re og Romsdal","article_published_time":"2017-03-27T08:31:04+00:00","og_image":[{"width":653,"height":490,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/","name":"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet - M\u00f8re og Romsdal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg","datePublished":"2017-03-27T08:31:04+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/14\/2017\/03\/tunnel.jpg2028articledisplay29.jpg","width":653,"height":490},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/moreaksen-og-det-gronne-skiftet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00f8re og Romsdal","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"M\u00f8reaksen og det gr\u00f8nne skiftet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/","name":"M\u00f8re og Romsdal","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985","name":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g","caption":"\u00d8ystein Solev\u00e5g"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/oysteinsolevag\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1544"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}