{"id":1920,"date":"2009-02-17T12:16:00","date_gmt":"2009-02-17T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/"},"modified":"2009-02-17T12:16:00","modified_gmt":"2009-02-17T11:16:00","slug":"naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/","title":{"rendered":"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal &#8211; Linge"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal &#8211; Linge<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">I eit innspel til klimaplanen for M\u00f8re og Romsdal fylke lanserer Naturvernforbundet ei rekke tiltak for \u00e5 redusere klimagassutsleppa fr\u00e5 samferdselssektoren i fylket. Medan elektrifisering av fergesambandet Eidsdal &#8211; Linge truleg er lite kontroversielt, vil nok forslag om \u00e5 stryke l\u00f8yvingar til klimaforureinande vegsamband og forslaget om \u00e5 styre meir av midlane til gang- og&hellip; <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">Artikkelimport\u00f8r<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">17.02.2009 12:16<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>Som ein del av arbeidet med \u00e5 utarbeide ein fylkesdelplan for klima i M\u00f8re og Romsdal, inviterte fylket Naturvernforbundet og andre akt\u00f8rar til ei samling om samferdsel i Molde i januar. Som ei oppf\u00f8lging av denne samlinga har Naturvernforbundet utforma eit lengre innspel med totalt 20 klimatiltak som b\u00f8r gjennomf\u00f8rast p\u00e5 samferdselsfeltet i v\u00e5rt fylke. Naturvernforbundet har gruppert tiltaka i eit transporthierarki, ut fr\u00e5 tanken om at klimatiltak innan samferdsel kan nyttast p\u00e5 fleire niv\u00e5, eller til \u00e5 oppn\u00e5 fleire m\u00e5l. Det er viktigast \u00e5 gj\u00f8re noko med dei m\u00e5la som er \u00f8vst i hierarkiet, men det tyder ikkje at klimatiltak som rettar seg mot dei andre m\u00e5la ikkje er viktige. \n<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A. Klimatiltak som rettar seg mot \u00e5 hindre at transport oppst\u00e5r:<\/strong>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>1) Areal- og transportplanlegging \u2013 konkretisering av RPR for areal- og transportplanlegginga for M\u00f8re og Romsdal\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>2) Finne alternativ til \u00e5 auke vegkapasiteten n\u00e5r vegen blir \u201dfull\u201d\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>3) Milj\u00f8sertifisering i transportselskap\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>4) Krav til fylket si eiga verksemd \u2013 mobilitetsplanlegging, transportoptimalisering, videokonferansar, Smart til jobben etc\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>5) Krav til klimavurderingar ved utarbeiding av prioritetslister i samferdselspolitikken \u2013 \u201dklimavasking\u201d av eksisterande og nye planar.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>6) Opprette og vedlikeholde gode oversikter over aktuelle kollektivtiltak og gang- og sykkelvegtiltak.\n<\/p>\n\n\n\n<p><strong>B. Klimatiltak som rettar seg mot \u00e5 redusere energibruken til transport og \u00e5 fremje alternativ som gir meir effektiv transport:<\/strong>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>7) Bel\u00f8nningsordning b\u00e5de for kollektivtrafikk og gang- og sykkelvegar.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>8) Gratis for passasjerar og kollekivtransport i rute p\u00e5 ferger.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>9) Betre fergekaier gir kortere liggetid og kan kompenserast med lenger overfartstid\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>10) Kollektivplan for M\u00f8re og Romsdal.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>11) Mindre bilk\u00f8yring p\u00e5 korte reiser.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>12) Kysttimeekspressen og Timeekspress p\u00e5 S\u00f8re Sunnm\u00f8re.\n<\/p>\n\n\n\n<p><strong>C. Klimatiltak som rettar seg mot \u00e5 redusere klimagassutsleppa fr\u00e5 transporten, t.d. gjennom avkarbonisering eller elektrifisering:<\/strong>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>13) Stille krav om l\u00e5gutsleppskj\u00f8ret\u00f8y og -fart\u00f8y i offentlige innkj\u00f8p.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>14) Ladestasjonar ved fylkeskommunale bygg og p\u00e5 fergekaiene.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>15) Elektrifisering av fergetrafikk (Eidsdal \u2013 Linge)\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>16) Vri st\u00f8tte fr\u00e5 fly og vegsamband til utgreiing av h\u00f8gfartsbane for gods og personar.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>17) Kj\u00f8reskolane med tilbod om \u00f8kok\u00f8yrekurs.\n<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D. Forskings- og utviklingstiltak:<\/strong>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>18) Realisere klimagevinstene i godstransporten gjennom mer intelligent logistikk.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>19) Meir klimaeffektiv sj\u00f8transport.\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>20) Auka kunnskap om klimagassutsleppa fr\u00e5 samferdsel i M\u00f8re og Romsdal.\n<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>I tillegg til desse 20 klimatiltaka, meiner Naturvernforbundet at det vil vere naturleg at M\u00f8re og Romsdal, som b\u00e5de har sterke verksemder og sterke fagmilj\u00f8 p\u00e5 feltet, driv med meir forsking og utvikling innan klimatilpassing n\u00e5r det gjeld godstransport. Som ein del av arbeidet med klimaplanen meiner Naturvernforbundet ogs\u00e5 det er viktig \u00e5 gi politikarane i M\u00f8re og Romsdal ei god innf\u00f8ring i samanhengen mellom klimautfordringar og samferdsel.\n<\/p>\n\n\n\n<p>Medan enkelte av tiltaka truleg b\u00f8r vere enkle \u00e5 gjennomf\u00f8re, som utbygginga av ladestasjonar for el-bilar ved alle vidareg\u00e5ande skoler og p\u00e5 alle fergekaier, s\u00e5 reknar Naturvernforbundet med hardare kamp for \u00e5 f\u00e5 gjennomslag for prinsippet om at det ikkje skal byggjast ein meter firefeltsveg inn til byane i M\u00f8re og Romsdal, men at det m\u00e5 satsast for \u00e5 l\u00f8yse transportomfanget i byomr\u00e5da p\u00e5 andre og betre m\u00e5tar. Heller ikkje kravet om at kollektivtransport i rute skal reise gratis i alle bompengesamband har vist seg enkelt \u00e5 gjennomf\u00f8re i M\u00f8re og Romsdal, til tross for at dette har vore retningslinjane fr\u00e5 Stortinget dei siste 15 \u00e5ra.\n<\/p>\n\n\n\n<p>Ei grunnleggande utfordring innan samferdsel ligg i at fylket skal overta forvaltninga av \u00f8vrige riksvegar fr\u00e5 2010. Naturvernforbundet har tidlegare peika p\u00e5 at fylkespolitikarane p\u00e5 dette feltet &laquo;stel&raquo; pengar fr\u00e5 gang- og sykkelvegar, kollektivtiltak og trafikktrygging for \u00e5 bruke dei p\u00e5 store prestisjeprosjekt med minimal milj\u00f8- og tryggleikseffekt. N\u00e5r dei same politikarane etterp\u00e5 er &laquo;oppr\u00f8rte&raquo; eller &laquo;sjokkerte&raquo; over auken i trafikkulukker eller nedgangen i talet p\u00e5 barn og unge som g\u00e5r og syklar, nyttar Naturvernforbundet ordet &laquo;krokodillet\u00e5rer&raquo;. Kanskje vil overf\u00f8ringa av \u00f8konomisk ansvar ogs\u00e5 gi overf\u00f8ring av ansvarskjensle for trafikantar og milj\u00f8; fylkesdelplanen for klima vil gi litt av svaret p\u00e5 dette.\n<\/p>\n\n\n\n<p><em>Kontaktpersonar for denne saka er fylkesleiar \u00d8ystein Folden, telefon 91 81 25 42 og fylkesstyremedlem \u00d8ystein Solev\u00e5g, telefon 40 23 47 05.<\/em>\n<a>Ja, dette er viktig. Eg vil bli medlem i Naturvernforbundet<\/a><br><\/p>\n\n\n\n\n\n<p><a>Eg vil gjerne st\u00f8tte arbeidet Naturvernforbundet gj\u00f8r for \u00e5 ta vare p\u00e5 naturen<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n<p><a href=\"\/imakerdata\/f\/1\/27\/90\/8_2401_0\/innspel_klimaplan_samferdsel.pdf\">Les heile innspelet fr\u00e5 Naturvernforbundet til klimaplanen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I eit innspel til klimaplanen for M\u00f8re og Romsdal fylke lanserer Naturvernforbundet ei rekke tiltak for \u00e5 redusere klimagassutsleppa fr\u00e5 samferdselssektoren i fylket. Medan elektrifisering av fergesambandet Eidsdal &#8211; Linge truleg er lite kontroversielt, vil nok forslag om \u00e5 stryke l\u00f8yvingar til klimaforureinande vegsamband og forslaget om \u00e5 styre meir av midlane til gang- og sykkelvegar til dei kommunane som aktivt gj\u00f8r ein innsats for \u00e5 fremje slik trafikk skape meir debatt.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-1920","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samferdsel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I eit innspel til klimaplanen for M\u00f8re og Romsdal fylke lanserer Naturvernforbundet ei rekke tiltak for \u00e5 redusere klimagassutsleppa fr\u00e5 samferdselssektoren i fylket. Medan elektrifisering av fergesambandet Eidsdal - Linge truleg er lite kontroversielt, vil nok forslag om \u00e5 stryke l\u00f8yvingar til klimaforureinande vegsamband og forslaget om \u00e5 styre meir av midlane til gang- og sykkelvegar til dei kommunane som aktivt gj\u00f8r ein innsats for \u00e5 fremje slik trafikk skape meir debatt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-02-17T11:16:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/\",\"name\":\"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-02-17T11:16:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal &#8211; Linge\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\",\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\",\"name\":\"Artikkelimport\u00f8r\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Artikkelimport\u00f8r\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/artikkelimportor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal","og_description":"I eit innspel til klimaplanen for M\u00f8re og Romsdal fylke lanserer Naturvernforbundet ei rekke tiltak for \u00e5 redusere klimagassutsleppa fr\u00e5 samferdselssektoren i fylket. Medan elektrifisering av fergesambandet Eidsdal - Linge truleg er lite kontroversielt, vil nok forslag om \u00e5 stryke l\u00f8yvingar til klimaforureinande vegsamband og forslaget om \u00e5 styre meir av midlane til gang- og sykkelvegar til dei kommunane som aktivt gj\u00f8r ein innsats for \u00e5 fremje slik trafikk skape meir debatt.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/","og_site_name":"M\u00f8re og Romsdal","article_published_time":"2009-02-17T11:16:00+00:00","author":"Artikkelimport\u00f8r","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Artikkelimport\u00f8r","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/","name":"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal - Linge - M\u00f8re og Romsdal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website"},"datePublished":"2009-02-17T11:16:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/naturvernforbundet-vil-ha-batteridrift-pa-ferga-eidsdal-linge\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00f8re og Romsdal","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Naturvernforbundet vil ha batteridrift p\u00e5 ferga Eidsdal &#8211; Linge"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/","name":"M\u00f8re og Romsdal","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4","name":"Artikkelimport\u00f8r","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Artikkelimport\u00f8r"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/artikkelimportor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1920\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1920"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}