{"id":2214,"date":"2010-02-18T11:39:54","date_gmt":"2010-02-18T10:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/"},"modified":"2010-02-18T11:39:54","modified_gmt":"2010-02-18T10:39:54","slug":"loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/","title":{"rendered":"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Fr\u00e5segn fr\u00e5 Naturvernforbundet i M\u00f8re og Romsdal. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">\u00d8ystein Solev\u00e5g<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">18.02.2010 11:39<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>\n\tDei tidlegare \u00e5ra har s\u00f8knaden fr\u00e5 X2 vore litt annaleis enn dei fleste s\u00f8knadene om l\u00f8yve til helikopterlanding. Det gjeld b\u00e5de f\u00f8rem\u00e5l, verknad og val av omr\u00e5de. Vi kan oppsummere slik:<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t1. Omr\u00e5da har vore n\u00e6r tettstaden og dei har vore eksponert ein del for det vikan kalle sivilisasjonslyd fr\u00e5 f\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t2. Dei fleste som f\u00e5r ein ekstra grunn til \u00e5 ta seg til fjells desse dagane det gjeld har m\u00e5ttet g\u00e5 opp til toppen sj\u00f8lv og det har f\u00e5tt folk til fjells. Folk har funne ut at det g\u00e5r an, noko som kan gi skiglede og naturglede ogs\u00e5 utover arrangementet. Helikoptertrafikken har vore avgrensa.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t3. Tidsrommet er klart definert. Det er eit kort tidsrom der omr\u00e5det er prega av arrangementet i alle fall.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tMed s\u00f8knaden for i \u00e5r tar det til \u00e5 endre seg og det er nokre grenser som ein no passerer. Det vil vi forklare slik:<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t\u00d8rsta kommune kan delast inn i bygde og trafikkerte areal, i sivilisasjonsn\u00e6re areal, i areal som er s\u00e5pass langt fr\u00e5 trafikk at dei er stille, og retteleg \u00f8yde areal med s\u00e6reigne kvalitetar. Viss ein forvaltar dette rett, kan det kome til \u00e5 vere slikogs\u00e5 i framtida. I tillegg kan alle interesser f\u00e5 sin del, om ein vil seie det slik.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tDesse s\u00e6reigne kvalitetane er s\u00e6reigne fordi dei ikkje er trafikerte. Det g\u00e5r berre an \u00e5 kome dit om ein vil slite seg dit. Det ligg ei utfordring i seg sj\u00f8lv nettopp i det. Ein skal heller ikkje sj\u00e5 bort fr\u00e5 at vi har b\u00e5de firbeinte skapningarog slike med vengar som gjerne vil ha det slik, og at det er bra for dei at det ikkje er lett for folk \u00e5 kome seg til desse omr\u00e5da.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tNaturvernforbundet \u00f8nskjer at ein framleis skal ha denne nyanseringa av kvalitetar.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tS\u00f8knaden fr\u00e5 X2 dette \u00e5ret gjeld lokalitetar som har spesielle kvalitetar fordi deier mindre tilgjengelege og at dei er lite p\u00e5verka av sivilisasjonslyd.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tAlle dei fire lokalitetane som er oms\u00f8kt til helikopterlanding for arrangementet i 2010 ligg i prioritert ur\u00f8rtomr\u00e5de i fylkesplanen. Naturvernforbundet ber difor om at det ikkje blir gitt l\u00f8yve til helikopterlandingsom oms\u00f8kt.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tNaturvernforbundet har ingen merknader til at det i staden blir gitt l\u00f8yve til dei lokalitetane som blei brukt i 2009 under tilsvarande arrangement og p\u00e5 same vilk\u00e5r som d\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00e5segn fr\u00e5 Naturvernforbundet i M\u00f8re og Romsdal.<\/p>\n","protected":false},"author":252,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-2214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-naturmangfold"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fr\u00e5segn fr\u00e5 Naturvernforbundet i M\u00f8re og Romsdal.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"M\u00f8re og Romsdal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-02-18T10:39:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/\",\"name\":\"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-02-18T10:39:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/\",\"name\":\"M\u00f8re og Romsdal\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985\",\"name\":\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"\u00d8ystein Solev\u00e5g\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/oysteinsolevag\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal","og_description":"Fr\u00e5segn fr\u00e5 Naturvernforbundet i M\u00f8re og Romsdal.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/","og_site_name":"M\u00f8re og Romsdal","article_published_time":"2010-02-18T10:39:54+00:00","author":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/","name":"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010 - M\u00f8re og Romsdal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website"},"datePublished":"2010-02-18T10:39:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/loyve-til-helikopterbruk-i-samband-med-x2-i-2010\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00f8re og Romsdal","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"L\u00f8yve til helikopterbruk i samband med X2 i 2010"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/","name":"M\u00f8re og Romsdal","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/50bc5a93820c29b8af8388231e189985","name":"\u00d8ystein Solev\u00e5g","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3f23b781648f80542d103d3e3b80b4a1?s=96&d=mm&r=g","caption":"\u00d8ystein Solev\u00e5g"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/author\/oysteinsolevag\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2214\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2214"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/moreogromsdal\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=2214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}