Naturvernforbundets leder Lars Haltbrekken etterlyser kursendring i norsk klimapolitikk. Foto: Jo Straube
Regjeringen er nå i sluttfasen i forhandlingene om ny klimamelding. Innen sommeren skal Stortinget få Regjeringens oppskrift på hvordan Norge skal bli et mer klimavennlig samfunn. Naturvernforbundet etterlyser en tydelig kursendring.
– Norge er et land som har økt sine utslipp kraftig siden vi begynte å diskutere klima som et alvorlig problem. Klimameldingen må sette Norge på en ny kurs ut av drivhuset, sier Naturvernforbundets leder Lars Haltbrekken.
Naturvernforbundet mener det bør bli dyrere for de som forurenser og enklere for de som vil leve miljøvennlig. Haltbrekken peker ut oljebransjen som den store forurenseren og mener det er helt avgjørende at CO2-avgiften blir økt betydelig. Naturvernforbundet etterlyser også en klimapakke til befolkningen.
– Det må bli enkelt å leve klimavennlig. Folk må kunne ta de riktige valgene på autopilot, uten å tenke på det. I dag er det ingen støtteordninger for etterisolering og utskifting av vinduer. Jernbanen sliter med forsinkelser og kollektivtrafikken i byene kan bli mye bedre. Her trengs det en storsatsing, sier Haltbrekken.
Han oppfordrer Naturvernforbundets mange lokal- og fylkeslag til å sette klima på dagsorden der de bor.
– I dag føler ikke Jens Stoltenberg noe folkekrav om en ny klimapolitikk. Det må vi gjøre noe med. Vi må reise klimadebatten over hele landet, sier Haltbrekken.
19.05.2022 | Sist oppdatert: 18.05.2022
I begynnelsen av mai feiret Klima- og miljødepartementet sin femtiårsdag med festtaler og prominente gjester. Men fortalte de hvordan det egentlig står til med naturen de skulle beskytte?
10.05.2022 | Sist oppdatert: 10.05.2022
Store klimagassutslipp, mengder med mikroplast, miljøgifter og en vanvittig sløsing med fossile ressurser. Bildekk står som et symbol på forurensning og utslipp – et skittent kinderegg, som ingen helt vet hva vi skal gjøre med.
08.04.2022
Etter ti år slutter Maren Esmark som generalsekretær i Naturvernforbundet når åremål nummer to går ut i august. Hun etterlater seg en organisasjon i vekst, med rekordmange medlemmer og god økonomi. Mye er bra, men hun ønsker seg et forbund med større takhøyde. – Ja, det er til dels lavt under taket. Jeg håper at Naturvernforbundet snart vil bli en bred organisasjon med plass til mange flere, sier Esmark.
04.04.2022
Synnøve Kvamme er opptatt av å etterlate seg et minimalt fotavtrykk på kloden, men som naturverner har hun allerede satt varige spor.
01.04.2022
Hvorfor er det så vanskelig å handle før en krise treffer oss med full kraft? Krigen i Ukraina og pandemien har blitt møtt med resolutt handlekraft. Stilt overfor klimakrisen, derimot, er innsatsen heller tafatt, selv om det er selve livsgrunnlaget vårt som er truet. Hvorfor er det slik?
21.03.2022
Nå har folk for alvor begynt å forstå hvilke inngrep de nye motorveiene fører med seg. Det skyldes i stor grad at flere store utbygginger av firefelts motorvei for høy fart er i gang. For det er noe annet å betrakte gravemaskinene spise seg gjennom landskapet enn å se noen traseer på et kart.
10.03.2022
Vi reiser mer, og vi reiser lenger. Siden 1965 er antall reiser tredoblet, og vi reiser fire ganger så langt.
03.03.2022
De aller fleste av oss velger flyet eller bilen når vi skal ut av Norge. Men det finnes alternativer som gir mindre utslipp og energiforbruk.
14.02.2022
Det mener Naturvernforbundet i sin uttalelse til planene om ny E6 forbi Lillehammer. Motorveien er planlagt gjennom et vernet naturreservat.
07.02.2022
Byene våre kan planlegges slik at transporten blir mer miljøvenning, og mindre skadelig. Kollektivtrafikk kan fungere, også i mindre byer. Og vi må bygge byene tettere.
24.01.2022 | Sist oppdatert: 24.01.2022
Den forrige regjeringen satte rekord i investeringer i transport. Nye motorveier, bruer, tunneler, flyplasser, jernbanelinjer og godsterminaler vil, ifølge planene, dukke opp over det meste av landet de nærmeste årene. Hele 700 kilometer ny motorvei skal bygges. Men hva med naturen og miljøet? Hva med målet om nullvekst i privatbilismen? Og hvordan kan vi reise uten fly og bil?
05.01.2022 | Sist oppdatert: 05.01.2022
Pernille Hansen lider verken av klimaangst eller miljødepresjon. Hun er overbevist om at det skyldes at hun alltid har stått på for naturen og miljøet – en oppskrift hun anbefaler på det varmeste!