{"id":2476,"date":"2022-12-14T07:22:55","date_gmt":"2022-12-14T06:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/"},"modified":"2024-07-03T09:59:07","modified_gmt":"2024-07-03T07:59:07","slug":"fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/","title":{"rendered":"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n

NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka<\/h1>\n\n

Tre nye skogsbilveier er planlagt i \u00d8stmarka og S\u00f8rmarka. Veiene vil inneb\u00e6re omfattende terrenginngrep i viktige natur- og friluftslivsomr\u00e5der. NOA mener veiene ikke kan godkjennes uten reguleringsplan og p\u00e5f\u00f8lgende avveining mot markalovens form\u00e5l. <\/p><\/div>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Inntil nylig en bl\u00e5sti, n\u00e5 skogsbilvei. Foto: H\u00e5kon Eide Gundersen<\/em><\/p>\n\n\n

\n\t\t\t
By H\u00e5kon Eide Gundersen<\/span><\/div>\n\t\t\t14.12.2022 07:22<\/small> | Sist oppdatert: 03.07.2024 09:59<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\n

Artikkelen vil bli oppdatert fortl\u00f8pende n\u00e5r det<\/span><\/strong> skjer noe nytt i de respektive sakene.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

De tre skogsbilveiene er planlagt ved Losby nord i \u00d8stmarka, ved Fjerdingby\/Ramstadsj\u00f8en nord\u00f8st i \u00d8stmarka og i omr\u00e5det mellom B\u00f8ler\u00e5sen og Siggerud i S\u00f8rmarka. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sterkerudveien \/ Karlsrudveien i Nordre Follo. Vestre del. Bilde tatt 13.12.2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

«Sterkerudveien»\/ «Karlsrudveien», Nordre Follo kommune (S\u00f8rmarka)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Siste per 1.2.2023:<\/strong> NOA har anket tingrettens kjennelse 24.1.23 om at veiarbeidene kunne gjenopptas til Borgarting lagmannsrett<\/em><\/p>\n\n\n\n

I omr\u00e5det mellom B\u00f8ler\u00e5sen og Siggerud i S\u00f8rmarka ble det opprinnelig s\u00f8kt om bygging av totalt 6,4 km landbruksvei klasse 3 p\u00e5 eiendommen Karlsrud i Nordre Follo kommune. Etter h\u00f8ringsrunden vinteren 2022 ble veiplanens omfang endret til \u00e5 utgj\u00f8re samlet 5,3 km.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f8ker og kommunen oppgir at 4,45 km er ombygging av eksisterende traktorveier til skogsbilvei og 0,85 km regnes som nybygging. NOA mener at veianlegget krever reguleringsplan og med p\u00e5f\u00f8lgende avveining etter markaloven.<\/p>\n\n\n\n

Veis\u00f8knaden ble godkjent p\u00e5 visse vilk\u00e5r i Nordre Follo kommunes Utvalg for klima, teknikk og milj\u00f8<\/em> 26.10.2022. <\/p>\n\n\n\n

NOA p\u00e5klagde vedtaket 31.10.2022 med krav om utsatt iverksettelse, dvs krav om at veibyggingen ikke m\u00e5 startes f\u00f8r klagesaken er avgjort.<\/p>\n\n\n\n

Mer enn fem uker senere – 8.12.2022 – beslutter kommunen at NOAs klage ikke skal gis utsatt iverksettelse. Da er veiarbeidet allerede igangsatt (se bilde ovenfor). Kommunens beslutning inneb\u00e6rer at veibyggingen kan g\u00e5 ufortr\u00f8dent videre mens NOAs klage behandles.<\/p>\n\n\n\n

NOA ga samme dag kommunen frist til 15.12. om \u00e5 omgj\u00f8re sin beslutning. Hvis ikke vil NOA ta saken videre i rettssystemet. 13.12.2022 opplyser kommunen at de fastholder sin beslutning om at veien kan bygges mens klagesaken behandles.<\/p>\n\n\n\n

NOA gikk til Follo og Nordre \u00d8stfold tingrett 19. desember for \u00e5 f\u00e5 stanset veibyggingen. Allerede 21. desember p\u00e5la tingretten grunneier umiddelbart \u00e5 stanse anleggsarbeidet inntil kommunen har behandlet NOAs klage.<\/p>\n\n\n\n

30. desember gikk grunneier til tingretten med p\u00e5stand om at kjennelsen m\u00e5tte omgj\u00f8res. Tingretten varslet 2. januar at partene m\u00e5tte m\u00f8te til muntlige forhandlinger, f\u00f8r ny kjennelse kunne fattes. <\/p>\n\n\n\n

Etter muntlige forhandlinger 17. januar kom tingretten med ny kjennelse 25. januar der NOA gis medhold i p\u00e5standen om at st\u00f8rre landbruksveier krever reguleringsplan etter plan- og bygningsloven. Likevel konkluderer tingretten med at det ikke er grunnlag for fortsatt midlertidig forf\u00f8yning og anleggsarbeidet kan dermed gjenopptas.<\/p>\n\n\n\n

NOA anket 1. februar kjennelsen til Borgarting lagmannsrett.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Les mer:<\/u><\/p>\n\n\n\n

10.2.22: NOAs uttalelse til veis\u00f8knaden<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

20.9.22: Lenke til saksdokumentene til m\u00f8te i Utvalg for klima, teknikk og milj\u00f8<\/em> 28.9.22 <\/a><\/p>\n\n\n\n

20.9.22: Saksfremlegg til politisk behandling i Utvalg for klima, teknikk og milj\u00f8<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n

22.9.22: NOA p\u00e5peker saksbehandlingsfeil og fremmer innsigelse: bygging av skogsbilvei krever reguleringsplan og avveining mot markalovens form\u00e5l.<\/a><\/p>\n\n\n\n

29.9.22: Saksprotokoll fra m\u00f8te i<\/a> Utvalg for klima, teknikk og milj\u00f8 <\/em>28.9.22, der saken ble utsatt<\/a> <\/p>\n\n\n\n

26.10.22: Saksprotokoll fra m\u00f8te i Utvalg for klima, teknikk og milj\u00f8 <\/em>26.10.22, der veis\u00f8knaden ble godkjent <\/a><\/p>\n\n\n\n

31.10.22: NOAs klage p\u00e5 kommunens godkjenning av veis\u00f8knaden<\/a><\/p>\n\n\n\n

8.12.22: Kommunens beslutning om ikke \u00e5 stanse veiarbeidet inntil klagesaken er avgjort<\/a><\/p>\n\n\n\n

8.12.22: NOA krever at kommunen omgj\u00f8r sin beslutning innen 15.12.<\/a><\/p>\n\n\n\n

13.12.22: Kommunen fastholder sin beslutning om at veien kan bygges mens NOAs klage behandles.<\/a><\/p>\n\n\n\n

19.12.22: NOA sender begj\u00e6ring til Follo og Nordre \u00d8stfold tingrett om at veiarbeidene m\u00e5 stoppes inntil klagesaken er avgjort.<\/a><\/p>\n\n\n\n

21.12.22: Follo og Nordre \u00d8stfold tingrett p\u00e5legger grunneier \u00e5 stanse veiarbeidene.<\/a><\/p>\n\n\n\n

02.01.23: Tingretten ber om muntlige forhandlinger med partene etter anmodning fra grunneier<\/a><\/p>\n\n\n\n

24.01.23: Tingretten gir NOA medhold i at st\u00f8rre landbruksveier er undergitt krav om reguleringsplan, men konkluderer likevel med at veiarbeidene kan gjenopptas.<\/a><\/p>\n\n\n\n

13.03.2023: Begj\u00e6ring om utsatt iverksetting av Karlsrudveien Nordre Follo<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

«Dammyrveien», L\u00f8renskog kommune (\u00d8stmarka nord)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Losby Bruk har s\u00f8kt om \u00e5 f\u00e5 bygge en ny skogsbilvei, veiklasse 3 som vil v\u00e6re 3 860 meter lang og 4,5 meter bred. Videre skal det langs veien etableres sju parkeringsplasser for skogsmaskiner, tre m\u00f8teplasser for vogntog, fire snuplasser for vogntog og tre-fire masseuttak.<\/p>\n\n\n\n

Veien vil g\u00e5 gjennom et omr\u00e5de som fremst\u00e5r uten tekniske inngrep av betydning. Over store strekninger vil veien bli lagt i eller inntil skil\u00f8yper og bl\u00e5merkede stier. Omr\u00e5dets kvaliteter for naturmangfold, naturopplvelse og friluftsliv – og hvordan disse verdiene p\u00e5virkes av veianlegget, er nesten frav\u00e6rende i h\u00f8ringsdokumentene.<\/p>\n\n\n\n

Status:<\/u> H\u00f8ringsfrist for s\u00f8knaden g\u00e5r ut 1.10.2022.  Saken kommer formodentlig til politisk behandling i L\u00f8renskog kommune i l\u00f8pet av h\u00f8sten.<\/p>\n\n\n\n

Les mer:<\/u><\/p>\n\n\n\n

4.7.22: <\/a>– Verneverdiene rundt Losbys skogsbilvei m\u00e5 kartlegges ordentlig<\/a> <\/em>(\u00d8stmarkas venner)<\/p>\n\n\n\n

25.9.22: Oppsummering fra NOAs artskartlegging i gammelskogen i omr\u00e5det.<\/a><\/p>\n\n\n\n

30.9.22: Felles uttalelse fra NOA og Naturvernforbundet i L\u00f8renskog.<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

«Fjerdingbyveien»\/Brudalen, R\u00e6lingen kommune (\u00d8stmarka nord\u00f8st)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Mars 2022 la R\u00e6lingen kommune frem detaljreguleringsplan for Brudalen. Sitat: Hensikten med reguleringsplanen er \u00e5 oppgradere dagens turvei\/driftsvei i Brudalen til skogsbilvei fra Marikollen til Ramstadsj\u00f8en. Veien skal fungere som turvei om sommeren, skil\u00f8ype i vinterhalv\u00e5ret og benyttes til t\u00f8mmertransport i perioder. Planen skal ogs\u00e5 tilrettelegge for vanntilf\u00f8rsel til sn\u00f8produksjonsanlegg i Marikollen idrettspark. Dette inneb\u00e6rer oppdemming av Fjerdingbydammen, og etablering av vannledning i Brudalsvegen fra idrettsparken til Fjerdingbydammen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Detaljreguleringsplanen inneb\u00e6rer omfattende inngrep som NOA mener er uforenlig med markalovens form\u00e5l. Om hensikten med oppgraderingen er turvei om sommeren og skil\u00f8ype om vinteren, i overenstemmelse med markalovens interesseavveining mellom friluftsliv, naturopplevelse og idrett, m\u00e5 oppgraderingen skje med langt enklere midler og med et arealmessig fotavtrykk p\u00e5 linje med eksisterende enkle og landskapstilpassede veistandard.<\/p>\n\n\n\n

Status:<\/u> H\u00f8ringsfrist for offentlig ettersyn av detaljreguleringsplanen var 24.5.2022. NOA er ikke kjent med n\u00e5r planen skal til endelig politisk behandling.<\/p>\n\n\n\n

Les mer:<\/u><\/p>\n\n\n\n

28.3.22: Detaljreguleringsplan for Brudalen<\/a><\/p>\n\n\n\n

24.5.22: NOAs h\u00f8ringsuttalelse til detaljreguleringsplanen<\/a><\/p>\n\n\n\n

31.5.22:<\/a> \u00d8V protesterer mot sv\u00e6r skogsbilvei og neddemming av truet natur i \u00d8stmarka<\/a><\/em> (\u00d8stmarkas venner)<\/p>\n\n\n\n

7.6.22: Statsforvalteren med skarp kritikk av R\u00e6lingens planer for Brudalen<\/em><\/a> (\u00d8stmarkas venner)<\/p>\n\n\n\n

9.6.22:<\/a> Omfattende inngrep i \u00d8stmarka m\u00f8ter motstand<\/a> <\/em>(NOA)<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tre nye skogsbilveier er planlagt i \u00d8stmarka og S\u00f8rmarka. Veiene vil inneb\u00e6re omfattende terrenginngrep i viktige natur- og friluftslivsomr\u00e5der. NOA mener veiene ikke kan godkjennes uten reguleringsplan og p\u00e5f\u00f8lgende avveining mot markalovens form\u00e5l.<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":6491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2224,3347,2964,3381,2497,10715","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[25,18,31],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-2476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marka","category-nyheter","category-skog-og-skogbruk"],"acf":[],"yoast_head":"\nNOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tre nye skogsbilveier er planlagt i \u00d8stmarka og S\u00f8rmarka. Veiene vil inneb\u00e6re omfattende terrenginngrep i viktige natur- og friluftslivsomr\u00e5der. NOA mener veiene ikke kan godkjennes uten reguleringsplan og p\u00e5f\u00f8lgende avveining mot markalovens form\u00e5l.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oslo og Akershus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-14T06:22:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-03T07:59:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"H\u00e5kon Eide Gundersen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"H\u00e5kon Eide Gundersen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/\",\"name\":\"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-14T06:22:55+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-03T07:59:07+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/a8444d9ab501e080b385b05ef55af66e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920,\"caption\":\"Skogsbilvei under bygging i S\u00f8rmarka, Nordre Follo kommune. Foto: H\u00e5kon Eide Gundersen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Oslo og Akershus\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/\",\"name\":\"Oslo og Akershus\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/a8444d9ab501e080b385b05ef55af66e\",\"name\":\"H\u00e5kon Eide Gundersen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81da4dc353eb57825fe1144860c19b43?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81da4dc353eb57825fe1144860c19b43?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"H\u00e5kon Eide Gundersen\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/author\/haakon\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus","og_description":"Tre nye skogsbilveier er planlagt i \u00d8stmarka og S\u00f8rmarka. Veiene vil inneb\u00e6re omfattende terrenginngrep i viktige natur- og friluftslivsomr\u00e5der. NOA mener veiene ikke kan godkjennes uten reguleringsplan og p\u00e5f\u00f8lgende avveining mot markalovens form\u00e5l.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/","og_site_name":"Oslo og Akershus","article_published_time":"2022-12-14T06:22:55+00:00","article_modified_time":"2024-07-03T07:59:07+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"H\u00e5kon Eide Gundersen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"H\u00e5kon Eide Gundersen","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/","name":"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka - Oslo og Akershus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg","datePublished":"2022-12-14T06:22:55+00:00","dateModified":"2024-07-03T07:59:07+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/a8444d9ab501e080b385b05ef55af66e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2023\/03\/vei-sormarka-scaled.jpg","width":2560,"height":1920,"caption":"Skogsbilvei under bygging i S\u00f8rmarka, Nordre Follo kommune. Foto: H\u00e5kon Eide Gundersen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/fritt-frem-for-nye-skogsbilveier-i-marka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Oslo og Akershus","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NOA kjemper mot nye skogsbilveier i Marka"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/","name":"Oslo og Akershus","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/a8444d9ab501e080b385b05ef55af66e","name":"H\u00e5kon Eide Gundersen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81da4dc353eb57825fe1144860c19b43?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81da4dc353eb57825fe1144860c19b43?s=96&d=mm&r=g","caption":"H\u00e5kon Eide Gundersen"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/author\/haakon\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2476"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11358,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions\/11358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2476"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=2476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}