{"id":2751,"date":"2013-04-11T12:48:49","date_gmt":"2013-04-11T10:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/"},"modified":"2024-07-04T10:05:47","modified_gmt":"2024-07-04T08:05:47","slug":"turveier-og-gronne-lunger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/","title":{"rendered":"Turveier og gr\u00f8nne lunger"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n

Turveier og gr\u00f8nne lunger<\/h1>\n\n

Historien bak turveinettet i Oslo g\u00e5r tilbake til 1930- og 1940-\u00e5rene, da forutseende personer begynte \u00e5 streke opp traseer p\u00e5 kartet – gr\u00f8nne forbindelseslinjer mellom boligomr\u00e5dene og Marka, og p\u00e5 tvers av boligomr\u00e5dene. Oslo kommune grep ideen og samarbeidet seg frem til det som i dag er Oslos overordnede turveinett – ordnet alfabetisk og numerisk… <\/p><\/div>\n\n

\"\"Picasa<\/span><\/div>Picasa<\/span><\/div><\/figure>\n\n
\n\t\t\t
By Christian B\u00f8rs Lind<\/span><\/div>\n\t\t\t11.04.2013 12:48<\/small> | Sist oppdatert: 04.07.2024 10:05<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\n

P\u00e5 1950 tallet kom planleggere og politikere fra hele Europa for \u00e5 se p\u00e5 Gr\u00f8ntplanen. Gr\u00f8ntstrukrturen i Oslo er ber\u00f8mt for sine \u201dGr\u00f8nne fingre\u201d fra Marka til fjorden, utarbeidet av byplanlegger Hals p\u00e5 1920-tallet. Disse \u201dfingrene\u201d er n\u00e5 kappet og forkr\u00f8blet.<\/p>\n\n\n\n

«Gr\u00f8nn rute» som er et forslag til en sammenhengende gang- og sykkelvei fra Sinsen til Bygd\u00f8y i en egen, gr\u00f8nn 30 meter bred tras\u00e9. Opprinnelig var tras\u00e9en regulert til en ny jernbane, men har i dag en broget reguleringsmessig status, som muliggj\u00f8r til dels betydelige \u00f8deleggelser av gr\u00f8ntstrukturen og av mulighetene til \u00e5 gjennomf\u00f8re turveien etter hensikten.<\/p>\n\n\n\n

\u201dGr\u00f8nn Rute\u201d er bare et eksempel. Fortetting er en viktig og riktig strategi for byens utvikling, men m\u00e5 skje med kvalitet. Bevaring og gjenoppretting av en sammenhengende gr\u00f8ntstruktur er en n\u00f8dvendig forutsetning for en vellykket fortetting. Oslo trenger parkene og gr\u00f8nne korridorer, de er viktige bidrag til helse, rekreasjon og velv\u00e6re, de er en viktig del av v\u00e5r identitet og kultur, og er et s\u00e6rpreg ved den gr\u00f8nne byen som politikerne ynder \u00e5 fremstille den som. <\/p>\n\n\n\n

Fortetting skjer i dag styrt av utbyggere og ikke av hensynet til framtidig gr\u00f8ntstruktur og bymilj\u00f8kvaliteter. Enkeltprosjekter vedtas l\u00f8srevet fra helhetlige visjoner om den gode by. P\u00e5 denne m\u00e5ten blir det \u201dde sm\u00e5 stegs tyranni\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Eksempel p\u00e5 inngrep i gr\u00f8ntstrukturen i Oslo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201dGr\u00f8nn rute\u201d:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Parkeringsplass ved Hensenga.<\/li>\n\n\n\n
  • Frognerparken, Engelske park ved Casinetto<\/li>\n\n\n\n
  • \u00d8vre Silkestr\u00e5<\/li>\n\n\n\n
  • Friggfeltet, kunst gress, inngjerding<\/li>\n\n\n\n
  • T\u00f8rtberg, Marienlyst park, boliger<\/li>\n\n\n\n
  • NRK-utbyggingen<\/li>\n\n\n\n
  • Skolehagene ved Marienlyst skole<\/li>\n\n\n\n
  • Halvprivatisert parkering «Halvor Blinderns Grav»<\/li>\n\n\n\n
  • Alkoholhjem\/ Barnehage \/ Kirkeg\u00e5rd i skogen vest for Veste Aker kirke<\/li>\n\n\n\n
  • Ungbo\/ barnehage Collettl\u00f8kka<\/li>\n\n\n\n
  • Skolebygg Vestre Aker skole, Colletthagen<\/li>\n\n\n\n
  • Midlertidig skolepaviljong Ullev\u00e5l sykehus, Colletthagen<\/li>\n\n\n\n
  • Salg av midlertidige boliger\/ brakker Bredo Stabells vei<\/li>\n\n\n\n
  • Badebakken ved Akerselva<\/li>\n\n\n\n
  • Grefsen stasjon<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Status Akerselva:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Langs Akerselva er situasjonen at man bygger for tett ut i elva og for h\u00f8yt. Akerselva blir langs lange strekninger en canyon. I tillegg blir tilf\u00f8rselsveiene til Akerselva mindre tilgjengelige og av d\u00e5rligere kvalitet. I f\u00f8lge formannskapsvedtak skal man ikke bygge n\u00e6rmere elva enn 20 m. Helt fra 1920 har Park og idrettsetaten\/ friluftsetaten kj\u00f8pt opp omr\u00e5der langs Akerselva for \u00e5 etablere Akerselva Milj\u00f8park.  <\/p>\n\n\n\n

    F\u00f8lgende utbyggingsomr\u00e5der de siste \u00e5rene er \u00f8deleggende for elva:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Bj\u00f8rvika: Bj\u00f8rvikaplanen tillater bebyggelse for n\u00e6r Akerselva mellom Nyland all\u00e9 og sporomr\u00e5det. Avstanden mellom elva og bebyggelsen er helt nede i 11 m. Dessuten knekkes Nylandsveien ned over selve elva.<\/li>\n\n\n\n
    • Nedenfor Nybrua: Bygd ut i elva og fylt ut i elva. Boliger adresse: Sl\u00e5motgangen 2<\/li>\n\n\n\n
    • Gamle Grynerhagen parkeringsplasser ved studentboligene i gamle kornsiloen.<\/li>\n\n\n\n
    • Waldemars hage: 8 etg.  14 meter fra elva og 12 etg 25 meter fra elva<\/li>\n\n\n\n
    • Schultsehaugen bygger 14 m fra elva<\/li>\n\n\n\n
    • Badebakken: Forringelse av Gr\u00f8nn rutes adkomst til Akerselva.<\/li>\n\n\n\n
    • Nydalen – Gullhaug torg 4: Privatisering av vestre elvebredden ovenfor NRK – drama<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Gaustad\/ Gaustadbekken:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Rikshospitalet<\/li>\n\n\n\n
      • OBOS p\u00e5Gaustad<\/li>\n\n\n\n
      • Domus Atletica<\/li>\n\n\n\n
      • Bygg for silisiumforskning<\/li>\n\n\n\n
      • Esso\/ McDonalds<\/li>\n\n\n\n
      • Klaus Torg\u00e5rsvei<\/li>\n\n\n\n
      • Gaustadveien, Speidersletta. Boliger ovenfor Sogn hagekoloni<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Historien bak turveinettet i Oslo g\u00e5r tilbake til 1930- og 1940-\u00e5rene, da forutseende personer begynte \u00e5 streke opp traseer p\u00e5 kartet – gr\u00f8nne forbindelseslinjer mellom boligomr\u00e5dene og Marka, og p\u00e5 tvers av boligomr\u00e5dene. Oslo kommune grep ideen og samarbeidet seg frem til det som i dag er Oslos overordnede turveinett – ordnet alfabetisk og numerisk – noe som letter administrasjonen. Derfor de kryptiske betegnelsene fra A1 langs Lysakerelva i bydelene Ullern og Vestre Aker til turvei E22 i bydel S\u00f8ndre Nordstrand. Turveinettet skal gj\u00f8re Marka og fjorden lett tilgjengelig fra boligomr\u00e5der slik at byens befolkning i st\u00f8rst mulig grad skal slippe \u00e5 g\u00e5 via trafikkerte gater.<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":2752,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"3311,3169,7010,2968,1870,3451","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[173,175],"tags":[],"local":[14],"class_list":["post-2751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bynatur","category-friluftsliv","local-oslo-nord"],"acf":[],"yoast_head":"\nTurveier og gr\u00f8nne lunger - Oslo og Akershus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Turveier og gr\u00f8nne lunger\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Historien bak turveinettet i Oslo g\u00e5r tilbake til 1930- og 1940-\u00e5rene, da forutseende personer begynte \u00e5 streke opp traseer p\u00e5 kartet - gr\u00f8nne forbindelseslinjer mellom boligomr\u00e5dene og Marka, og p\u00e5 tvers av boligomr\u00e5dene. Oslo kommune grep ideen og samarbeidet seg frem til det som i dag er Oslos overordnede turveinett - ordnet alfabetisk og numerisk - noe som letter administrasjonen. Derfor de kryptiske betegnelsene fra A1 langs Lysakerelva i bydelene Ullern og Vestre Aker til turvei E22 i bydel S\u00f8ndre Nordstrand. Turveinettet skal gj\u00f8re Marka og fjorden lett tilgjengelig fra boligomr\u00e5der slik at byens befolkning i st\u00f8rst mulig grad skal slippe \u00e5 g\u00e5 via trafikkerte gater.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oslo og Akershus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-04-11T10:48:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-04T08:05:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"556\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"372\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Christian B\u00f8rs Lind\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Christian B\u00f8rs Lind\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/\",\"name\":\"Turveier og gr\u00f8nne lunger - Oslo og Akershus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-11T10:48:49+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-04T08:05:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/7666ac53a016b797d23898a46f7ca7ee\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"width\":556,\"height\":372},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Oslo og Akershus\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Oslo Nord\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/lokallag\/oslo-nord\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Turveier og gr\u00f8nne lunger\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/\",\"name\":\"Oslo og Akershus\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/7666ac53a016b797d23898a46f7ca7ee\",\"name\":\"Christian B\u00f8rs Lind\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4dc841cb4ab64837e84493802374049?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4dc841cb4ab64837e84493802374049?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Christian B\u00f8rs Lind\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/author\/christianborslind\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Turveier og gr\u00f8nne lunger - Oslo og Akershus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Turveier og gr\u00f8nne lunger","og_description":"Historien bak turveinettet i Oslo g\u00e5r tilbake til 1930- og 1940-\u00e5rene, da forutseende personer begynte \u00e5 streke opp traseer p\u00e5 kartet - gr\u00f8nne forbindelseslinjer mellom boligomr\u00e5dene og Marka, og p\u00e5 tvers av boligomr\u00e5dene. Oslo kommune grep ideen og samarbeidet seg frem til det som i dag er Oslos overordnede turveinett - ordnet alfabetisk og numerisk - noe som letter administrasjonen. Derfor de kryptiske betegnelsene fra A1 langs Lysakerelva i bydelene Ullern og Vestre Aker til turvei E22 i bydel S\u00f8ndre Nordstrand. Turveinettet skal gj\u00f8re Marka og fjorden lett tilgjengelig fra boligomr\u00e5der slik at byens befolkning i st\u00f8rst mulig grad skal slippe \u00e5 g\u00e5 via trafikkerte gater.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/","og_site_name":"Oslo og Akershus","article_published_time":"2013-04-11T10:48:49+00:00","article_modified_time":"2024-07-04T08:05:47+00:00","og_image":[{"width":556,"height":372,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Christian B\u00f8rs Lind","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Christian B\u00f8rs Lind","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/","name":"Turveier og gr\u00f8nne lunger - Oslo og Akershus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg","datePublished":"2013-04-11T10:48:49+00:00","dateModified":"2024-07-04T08:05:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/7666ac53a016b797d23898a46f7ca7ee"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/10\/2013\/04\/Tursti.jpg2028articledisplay29.jpg","width":556,"height":372},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/turveier-og-gronne-lunger\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Oslo og Akershus","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Oslo Nord","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/lokallag\/oslo-nord\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Turveier og gr\u00f8nne lunger"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/","name":"Oslo og Akershus","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/7666ac53a016b797d23898a46f7ca7ee","name":"Christian B\u00f8rs Lind","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4dc841cb4ab64837e84493802374049?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4dc841cb4ab64837e84493802374049?s=96&d=mm&r=g","caption":"Christian B\u00f8rs Lind"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/author\/christianborslind\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2751"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12069,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751\/revisions\/12069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2751"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/osloogakershus\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=2751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}