{"id":104,"date":"2019-01-04T09:00:00","date_gmt":"2019-01-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/"},"modified":"2022-11-10T11:28:33","modified_gmt":"2022-11-10T10:28:33","slug":"overgang-til-lavutslippskommune-hvordan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/","title":{"rendered":"Overgang til lavutslippskommune – hvordan?"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Overgang til lavutslippskommune – hvordan?<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

For \u00e5 n\u00e5 m\u00e5lsetningene i \u00ablavutslippssamfunnet\u00bb, m\u00e5 utslippene reduseres med n\u00e6rmere 90 prosent av dagens niv\u00e5 innen 2050. Dette inneb\u00e6rer at kommunene m\u00e5 gjennomf\u00f8re radikale og krevende endringer. Det m\u00e5 tas i bruk b\u00e5de gullerot og pisk for \u00e5 f\u00e5 til endringer i befolkningen. Vil en bussbilett p\u00e5 kr 10 kunne f\u00f8re til at flere… <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t

\"\"<\/figure>\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
By Tore Hoell<\/span><\/div>\n\t\t\t04.01.2019 09:00<\/small> | Sist oppdatert: 10.11.2022 11:28<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

Klimatoppm\u00f8te i Katowice i desember 2018.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

At de norske forhandlere i Katowice , sa seg forn\u00f8yd med resultatet av klimaforhandlingene – synes \u00e5 v\u00e6re langt unna oppfatningen til hva «Besteforeldrenes klimaaksjon» mener:  Resultatet av klimaforhandlingene ble s\u00e5 svakt som vi kunne frykte.<\/a><\/strong><\/em> Les hva staten, kommune<\/span>, du og jeg kan bidra med for \u00e5 f\u00e5 til en endring.<\/p>\n\n\n\n

>>> Hva mener <\/span>du <\/span><\/strong>Halden kommune b\u00f8r gj\u00f8re av grep for at det skal bli lettere \u00e5 leve klimavennlig i Halden ? – G\u00e5 inn p\u00e5 <\/span>www.menti.com og legg inn kode <\/span>308193<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

>> En studie publisert i <\/span>Nature Communication<\/span><\/em>s har laget en oversikt over ulike lands planlagte klimakutt fram til 2030. Studien viser at nesten ingen land har vedtatt klimakutt som er nok til \u00e5 n\u00e5 2 graders m\u00e5let i Paris-avtalen.<\/span>
\nKlimakuttlovnadene i de 28 EU-landene er vurdert til \u00e5 f\u00f8re til en \u00f8kning p\u00e5 3.2 grader i 2100, mens norsk politikk vil f\u00f8re til en \u00f8kning p\u00e5 2,2 grader.<\/span>
\n
\n> Om hele verden vil f\u00f8lge eksempelet til verstinglandene i oversikten; som Kanada, Kina, Russland, Saudi-Arabia og Tyrkia, – ville det medf\u00f8rt en globaloppvarming p\u00e5 hele 5,1 grader innen 2100. (<\/span>Hentet fra Aftenposten Innsikt – januar 2019<\/span><\/em>)<\/span><\/p>\n\n\n\n

4.januar 2019. Tore Hoell<\/p>\n\n\n\n

\u201dAlle snakker om v\u00e6ret, – men ingen gj\u00f8r noe med det!\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mens EUs klimautslipp har sunket de siste 25 \u00e5r, s\u00e5 har Norges samlede utslipp til atmosf\u00e6ren bare \u00f8kt. Det er en \u00e5rsak til det; v\u00e5r oljeproduksjon. I Norge er alle politikere enige om at klima er<\/em> v\u00e5r tids viktigste utfordring<\/em>. Men n\u00e5r fremtidens norske oljeproduksjon er tema, er denne utfordringen ikke med i bildet. I budsjettforhandlingen i Stortinget er det snakk om \u00e5 \u00f8ke bensin og dieselavgiften noen \u00f8re, mens regjeringen legger ut nye oljeblokker utenfor v\u00e5r kyst. – Klimaforskerne sier at skal vi ha noen sjanse til \u00e5 begrense oppvarmingen til to grader, m\u00e5 2\/3 av verdens oljereserver bli liggende i bakken. <\/p>\n\n\n\n

Dagens regjering tar tydeligvis ikke inn over seg konsekvensen av \u00e5 skrive under klimaavtalen i Paris sist desember. Jo lenger man venter med \u00e5 innf\u00f8re tiltak for redusere v\u00e5re utslipp, dess t\u00f8ffere og mer drastiske tiltak m\u00e5 iverksettes for i det hele \u00e5 klare 2-gradersm\u00e5let innen 2030.<\/p>\n\n\n\n

Om lag 40 prosent av de totale klimagassutslippene fra norsk territorium er fordelt p\u00e5 landets 428 kommuner. Det er alts\u00e5 ute i kommunene som endringer m\u00e5 skje, – samtidig som<\/em> sentrale grep og upopul\u00e6re p\u00e5legg og innstramninger m\u00e5 gj\u00f8res av styresmaktene. Politikere tenker alltid p\u00e5 neste valg, – men n\u00e5 m\u00e5 horisonten utvides betraktelig!<\/p>\n\n\n\n

Mange av oss har v\u00e6rt med p\u00e5 boikott av matvarer som inneholder palmeolje. Vi ser at vi, n\u00e5r vi g\u00e5r sammen om \u00e5 slutte \u00e5 kj\u00f8pe matvarer eller produkter, har vi forbrukermakt. Men det holder ikke lenger med \u00e5 slutte \u00e5 spise r\u00f8dt kj\u00f8tt hver mandag, eller ta kollektivtransport en dag i uka. – Det er klart positivt og skritt i riktig retning, men det m\u00e5 skje mye mer enn det; vi m\u00e5 bli mer olje uavhengig.<\/p>\n\n\n\n

Forskningsleder Hege Westskog ved CICERO Senter for klimaforskning<\/strong> (Center for International Climate and Environmental Research Oslo – som er en stiftelse eiet av Universitetet i Oslo) kom til Halden  2.de november 2016 og snakket om \u201dOvergang til lavutslippsamfunnet \u2013 hvordan?\u201d<\/strong>
\nHun har v\u00e6rt en av bidragsyterne til KS-rapporten \u201dkortreist kvalitet\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet i Halden skrev en retrospektiv tenkt histore – sett fra \u00e5r 2030, som ble sendt til alle kommunestyrerepresentantene i Halden;<\/em><\/u><\/p>\n\n\n\n

Til Halden kommune \u2013 visjonen om nullutslipp.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Tilbakeblikk \u00e5r 2030.<\/span>
\n>>Se bilder av Larsenhagen – under artikkelen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Halden kommune hadde vedtatt en klima- og energiplan som gikk ut i 2015. Den hadde ligget \u201du\u00e5pnet\u201d i en skuff siden 2010. \u2013 Ingen politikere i Halden hadde brydd seg om den, for den var et p\u00e5legg fra MD, – dette departementet som i mellomtiden hadde skiftet navn til Klima- og Milj\u00f8departementet.<\/p>\n\n\n\n

Den norske regjering hadde skrevet under Parisavtalen om CO2-reduksjon desember 2015. Skulle man komme i m\u00e5l med \u00e5 redusere norske klimautslipp med 40-50 % frem til 2030 \u2013 og 80 -90 % i 2050, m\u00e5tte noe praktisk og drastisk gj\u00f8res. Ordf\u00f8reren og politikerne i Halden hadde ikke hatt sansen for \u00e5 gj\u00f8re s\u00e5 mye tiltak lokalt, s\u00e5 lenge de st\u00f8rste synderne Kina og USA \u2013 som stod for 40 prosent av alle utslipp p\u00e5 jorda, ikke hadde ratifisert avtalen. Men denne signeringen skjedde h\u00f8sten 2016. Denne h\u00f8sten vedtok ogs\u00e5 Haldens politikere etiske retningslinjer for kommunens ansatte<\/em>, og der het det blant annet: \u201dKommunen og dens representanter skal opptre slik at ressursbruk begrenses og milj\u00f8belastninger og forurensninger unng\u00e5s eller reduseres til et minimum\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 skjedde en endring vinteren 2016\/2017; det skjedde en milj\u00f8oppv\u00e5kning blant Haldens politikere. Vi husker ikke alle detaljer hva som skjedde, eller i hvilken rekkef\u00f8lge. Men alle kommunens enheter og avdelinger ble i l\u00f8pet av ett \u00e5rs tid Milj\u00f8fyrt\u00e5rn godkjent. Det betydde at alle saker i kommunestyre og hovedutvalg f\u00f8rst skulle utredes for milj\u00f8belastning \u2013 f\u00f8r de kunne vedtas<\/em>. Det var en ivrig ung ansatt i kommunen (kvinnelig selvf\u00f8lgelig) \u2013 som ikke tok et nei for et nei, som fikk jobben som p\u00e5driver for dette. Kommunen byttet i l\u00f8pet av 2017 ut alle sine oljefyrte brennere med jordvarme og solpanel, og alle kommunens biler ble skiftet ut til elektriske biler. Det ble vedtatt en sykkelplan der biler skulle vike for sykkel og gangstier, og parkeringshus for sykler.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 For \u00f8vrig n\u00e5 i 2030 produseres ikke annet enn elbiler eller hydrogenbiler. Myndighetene stenger n\u00e5 ned oljebr\u00f8nnene og har innf\u00f8rt h\u00f8y vrakpant p\u00e5 alle forurensende biler.<\/p>\n\n\n\n

H\u00f8sten 2017 bestemte kommunestyret i Halden seg for \u00e5 utvide fokus og ta i bruk andre virkemidler. S\u00e5 i stedet for bare \u00e5 v\u00e6re en tjenesteakt\u00f8r, skulle Halden bli en foregangs-kommune gjennom \u00e5 bli en samfunnsakt\u00f8r<\/em>. Flere ting m\u00e5tte politikerne bli enige om utover \u00e5 se p\u00e5 egen drift: Det var transport av mennesker og varer gjennom og til byen, hvilke hensyn som m\u00e5tte tas innen boligbygging og klimatilpasning, og ikke minst at landbruksarealer ble utnyttet og tatt vare p\u00e5. Politikerne jobbet sammen om en tverrpolitisk plattform for \u00e5 f\u00e5 til en styrt reduksjon av klimagasser i kommunen fram mot 2050. Det ble bestilt en profesjonell utredning av parkeringbehovet i Halden sentrum, arealet for overfl\u00f8dige parkeringsplasser n\u00e5r biltrafikken ble vurdert skulle reduseres med 30%.<\/p>\n\n\n\n

Politikere og administrasjonen i Halden kommune satte i gang en prosess<\/em>. De satte seg ned sammen med industrien, n\u00e6ringslivet og enkelte lokale ildsjeler for \u00e5 finne ut \u201dhvilke klima- og milj\u00f8tiltak er vi gode p\u00e5 her i Halden- og hvordan kan vi bli bedre?\u201d \u2013 Ut av dette kom det fram en omfattende strategi med en felles m\u00e5lsetting om \u00e5 bygge alle nye boliger i massivtre<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201dBruk av massivtre-elementer er energieffektivt med hensyn til produksjon, transport og montasje. Massivtre-elementer har ogs\u00e5 gode egenskaper i forbindelse med gjenbruk og gjenvinning, og trevirke regnes som kliman\u00f8ytralt\u201d.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Det begynte med \u201dnye Remmen studentboliger\u201d, 4 nye blokker som ble oppf\u00f8rt i 2014 og 2015. Halden kommune vedtok s\u00e5 \u00e5 bygge ut Bergheim demenssenter i massivtre, og Stangeskovene AS fikk statlige utviklingsmidler til \u00e5 starte produksjon av massivtre-elementer i Tistedal. Lokale arkitekter og snekkerfirmaer gikk sammen og utviklet hustyper som etter hvert ble bygget for det private marked, og antall arbeidsplasser \u00f8kte etter som ettersp\u00f8rselen tiltok. – I dag i 2030, er Stangeskovene AS ledende her i landet p\u00e5 produksjon av massivtre seksjoner.<\/p>\n\n\n\n

Ved kommunevalget 2019 gikk alle partiene inn for at det m\u00e5tte bli helt slutt med \u00e5 bygge bolig p\u00e5 dyrkbar mark i Halden. Alle inneklemte jordstykker som tidligere ble foresl\u00e5tt nedbygget, ble lagt ut til kolonihage for gr\u00f8nnsakdyrking, eller det ble oppf\u00f8rt drivhus varmet opp med sol og jordvarme. Det medf\u00f8rte at byens beboere fikk friske n\u00e6r-gr\u00f8nnsaker nesten hele \u00e5ret. Interessen for vegetarmat \u00f8kte betraktelig ettersom haldensere fikk lett tilgang p\u00e5 giftfrie gr\u00f8nnsaker.<\/p>\n\n\n\n

Halden har n\u00e5 i 2030 i praksis et bilfritt sentrum. De fleste parkeringsplasser er gjort om til gr\u00f8nne parker med dammer, eller det er blitt f\u00f8rt opp st\u00f8rre hus i massivtre med flatt tak, der beboerne kan dyrke gr\u00f8nnsaker og har et drivhus p\u00e5 deler av taket. Det ble ogs\u00e5 tidlig p\u00e5 20-tallet gitt et p\u00e5legg fra Klima- og milj\u00f8departementet om at alle hus med tiln\u00e6rmet flatt tak m\u00e5tte ha gr\u00f8nn vegetasjon p\u00e5 taket. Begrunnelsen var at vegetasjonen skulle holde igjen nedb\u00f8ren som ble stadig kraftigere og hyppigere utover i 20-\u00e5ra. – I sentrum av byen ble store deler av bekken fra Schultzedalen som tidligere l\u00e5 i r\u00f8r gjennom byen og ut i Tista, gravd opp igjen og anlagt med fangdam, og folk st\u00e5r n\u00e5 med markstang langs bekken og fisker \u00f8rret.<\/p>\n\n\n\n

Fra byens sentrum g\u00e5r det i dag elektriske shuttelbusser i ringrute fra sentrum og ut til der folk bor. Bussene er gratis og g\u00e5r med 15 minutters avganger p\u00e5 dagtid – og her er plass til b\u00e5de rullestol og barnevogn. – I sentrum planlegges n\u00e5 \u00e5 innf\u00f8re f\u00f8rerl\u00f8se elbiler som leverer og henter varer.
\n
\nHalden har totalt endret sin identitet og omtales n\u00e5 som foregangs- og milj\u00f8kommunen i Norge.<\/em><\/u><\/p>\n\n\n\n

Hva staten gjorde for \u00e5 f\u00e5 redusert det totale transportbehovet frem til 2030, – som dobbeltsporet jernbane fram til Halden, samt \u00e5 f\u00e5 det meste av godset som gikk p\u00e5 trailere p\u00e5 E6 over p\u00e5 godstog, – er en annen historie\u2026<\/p>\n\n\n\n

Bildene av Larsenhagen her under er tatt og manipulert i Photoshop av Alice Snorrad\u00f3ttir<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tore Hoell
\nNaturvernforbundet i Halden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For \u00e5 n\u00e5 m\u00e5lsetningene i \u00ablavutslippssamfunnet\u00bb, m\u00e5 utslippene reduseres med n\u00e6rmere 90 prosent av dagens niv\u00e5 innen 2050. Dette inneb\u00e6rer at kommunene m\u00e5 gjennomf\u00f8re radikale og krevende endringer. Det m\u00e5 tas i bruk b\u00e5de gullerot og pisk for \u00e5 f\u00e5 til endringer i befolkningen. Vil en bussbilett p\u00e5 kr 10 kunne f\u00f8re til at flere tar bussen ? – Samtidig m\u00e5 kanskje parkeringsplasser bort og parkeringsavgiften i sentrum dobles.?- Det er kommunevalg h\u00f8sten 2019. Vil noen partier t\u00f8rre \u00e5 g\u00e5 til valg med upopul\u00e6re, men n\u00f8dvendige grep for \u00e5 f\u00e5 ned biltrafikken i Halden sentrum ?<\/p>\n","protected":false},"author":241,"featured_media":105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"local":[5],"class_list":["post-104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samferdsel","local-halden"],"acf":[],"yoast_head":"\nOvergang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Overgang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"For \u00e5 n\u00e5 m\u00e5lsetningene i \u00ablavutslippssamfunnet\u00bb, m\u00e5 utslippene reduseres med n\u00e6rmere 90 prosent av dagens niv\u00e5 innen 2050. Dette inneb\u00e6rer at kommunene m\u00e5 gjennomf\u00f8re radikale og krevende endringer. Det m\u00e5 tas i bruk b\u00e5de gullerot og pisk for \u00e5 f\u00e5 til endringer i befolkningen. Vil en bussbilett p\u00e5 kr 10 kunne f\u00f8re til at flere tar bussen ? - Samtidig m\u00e5 kanskje parkeringsplasser bort og parkeringsavgiften i sentrum dobles.?- Det er kommunevalg h\u00f8sten 2019. Vil noen partier t\u00f8rre \u00e5 g\u00e5 til valg med upopul\u00e6re, men n\u00f8dvendige grep for \u00e5 f\u00e5 ned biltrafikken i Halden sentrum ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u00d8stfold\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-04T08:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-10T10:28:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"653\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"302\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tore Hoell\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tore Hoell\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/\",\"name\":\"Overgang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-04T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-10T10:28:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/4054419a39303a79fcd4d6728f9bf507\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg\",\"width\":653,\"height\":302},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00d8stfold\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Halden\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/lokallag\/halden\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Overgang til lavutslippskommune – hvordan?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/\",\"name\":\"\u00d8stfold\",\"description\":\"Naturvernforbundet i \u00d8stfold\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/4054419a39303a79fcd4d6728f9bf507\",\"name\":\"Tore Hoell\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/984c41eef23206a115b8a09c3a56f98f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/984c41eef23206a115b8a09c3a56f98f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tore Hoell\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/author\/torehoell\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Overgang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Overgang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold","og_description":"For \u00e5 n\u00e5 m\u00e5lsetningene i \u00ablavutslippssamfunnet\u00bb, m\u00e5 utslippene reduseres med n\u00e6rmere 90 prosent av dagens niv\u00e5 innen 2050. Dette inneb\u00e6rer at kommunene m\u00e5 gjennomf\u00f8re radikale og krevende endringer. Det m\u00e5 tas i bruk b\u00e5de gullerot og pisk for \u00e5 f\u00e5 til endringer i befolkningen. Vil en bussbilett p\u00e5 kr 10 kunne f\u00f8re til at flere tar bussen ? - Samtidig m\u00e5 kanskje parkeringsplasser bort og parkeringsavgiften i sentrum dobles.?- Det er kommunevalg h\u00f8sten 2019. Vil noen partier t\u00f8rre \u00e5 g\u00e5 til valg med upopul\u00e6re, men n\u00f8dvendige grep for \u00e5 f\u00e5 ned biltrafikken i Halden sentrum ?","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/","og_site_name":"\u00d8stfold","article_published_time":"2019-01-04T08:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-11-10T10:28:33+00:00","og_image":[{"width":653,"height":302,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Tore Hoell","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Tore Hoell","Ansl. lesetid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/","name":"Overgang til lavutslippskommune - hvordan? - \u00d8stfold","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg","datePublished":"2019-01-04T08:00:00+00:00","dateModified":"2022-11-10T10:28:33+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/4054419a39303a79fcd4d6728f9bf507"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/22\/2019\/01\/Fredriksten20festning_utsnitt.JPG2028articledisplay29.jpg","width":653,"height":302},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/overgang-til-lavutslippskommune-hvordan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00d8stfold","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Halden","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/lokallag\/halden\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Overgang til lavutslippskommune – hvordan?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/","name":"\u00d8stfold","description":"Naturvernforbundet i \u00d8stfold","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/4054419a39303a79fcd4d6728f9bf507","name":"Tore Hoell","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/984c41eef23206a115b8a09c3a56f98f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/984c41eef23206a115b8a09c3a56f98f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tore Hoell"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/author\/torehoell\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/users\/241"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":627,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions\/627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/ostfold\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}