{"id":1884,"date":"2011-11-16T13:37:55","date_gmt":"2011-11-16T12:37:55","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/"},"modified":"2011-11-16T13:37:55","modified_gmt":"2011-11-16T12:37:55","slug":"ingen-vei-utenom-bybane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/","title":{"rendered":"Ingen vei utenom bybane"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Ingen vei utenom bybane<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

«Bybanen vil v\u00e6re et viktig \u2013 og avgj\u00f8rende \u2013 supplement til buss og jernbane, og vil betjene knutepunkt som i dag ikke betjenes av J\u00e6rbanen», skriver en av Bybanens fedre, Bjarte Hetland. Bjarte har en fortid som samferdseslspolitiker i fylket, og er n\u00e5 styremedlem i Naturvernforbundet. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t

\"\"<\/figure>\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
By Erik Thoring<\/span><\/div>\n\t\t\t16.11.2011 13:37<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

\n\tTog, buss eller bybane?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tAV Bjarte Hetland<\/p>\n\n\n\n

\n\tStyremedlem i Naturvernforbundet i Rogaland<\/p>\n\n\n\n

\n\t Debatten om bybane raser for fullt. Arbeiderpartiet har bestemt seg for \u00e5 hoppe av banen og st\u00e5r igjen p\u00e5 bussholdeplassen sammen med Senterpartiet. Fremskrittspartiet har dristet seg ut p\u00e5 perrongen, og det er kjekt at de endelig har f\u00e5tt troen p\u00e5 jernbane. Dobbeltsporet er nemlig ikke blitt bygget etter p\u00e5trykk fra dem, og det er heller ingen nyhet at Fremskrittspartiet er imot bybanen. Men n\u00e5 kan alts\u00e5 P\u00e5l Morten Borgli lene seg p\u00e5 Jernbaneverket n\u00e5r han foresl\u00e5r dobbeltsporet som l\u00f8sning p\u00e5 framtidens transportbehov p\u00e5 Nord-J\u00e6ren.<\/p>\n\n\n\n

\n\t Det ingen av disse har forst\u00e5tt er at framtidens transportbehov p\u00e5 Nord-J\u00e6ren vil v\u00e6re s\u00e5 store, og transportbrukerne s\u00e5 kresne, at verken buss eller dobbeltspor vil v\u00e6re tilstrekkelig til \u00e5 l\u00f8se behovene. Folkeveksten, og dermed \u00f8kningen i transportvolum, vil v\u00e6re s\u00e5 stor at buss blir et uhensiktsmessig transportmiddel. Vi trenger l\u00f8sninger som kan transportere flere, til en lavere pris, og med bedre komfort enn buss kan tilby.<\/p>\n\n\n\n

\n\t Det er riktig at jernbanen kan tilby en del av de samme kvalitetene som bybane, og dobbeltsporet vil fortsatt spille en viktig rolle som ryggrad i transportsystemet p\u00e5 Nord-J\u00e6ren. Kapasiteten i dobbeltsporet m\u00e5 selvsagt utnyttes, men det er ingen motsetning i dette. J\u00e6rbanen vil f\u00f8rst og fremst v\u00e6re det foretrukne reisemiddelet for dem som skal til Stavanger eller Sandnes sentrum, for de som pendler fra S\u00f8r-J\u00e6ren og Dalane, og for de som har sin skolegang eller arbeidsplass i n\u00e6rheten av ett av knutepunktene som betjenes av dobbeltsporet.<\/p>\n\n\n\n

\n\t Bybanen vil v\u00e6re et viktig \u2013 og avgj\u00f8rende \u2013 supplement til buss og jernbane, og vil betjene knutepunkt som i dag ikke betjenes av J\u00e6rbanen. N\u00e5r id\u00e9en om en kombibane n\u00e5 synes forlatt en gang for alle, m\u00e5 vi forvente at bybanen vil betjene sterkt trafikkerte omr\u00e5der som bl.a. Universitetssykehuset og Kilden p\u00e5 sin vei s\u00f8rover. Bybanen vil betjene underveis-markeder, mellom v\u00e5re to store bysentrum, som jernbanen aldri vil kunne dekke.<\/p>\n\n\n\n

\n\t Det er kjekt \u00e5 \u00f8nske Jernbaneverket velkommen etter n\u00e5r de n\u00e5 snakker om jernbane til flyplassen og Risavika. Det er mer enn 15 \u00e5r siden undertegnede f\u00f8rste gang foreslo dette i Fylkestinget, og ingenting vil glede meg mer enn om Jernbaneverket erstatter sine avvisende bedrifts\u00f8konomiske kalkyler med framtidsretta samfunns\u00f8konomiske analyser av dette. Inntil videre ser jeg p\u00e5 Ole Konttorp sitt utspill som en bevisst avsporing av debatten. For Forus og Sola er fortsatt bybane den mest realistiske muligheten for banebaserte l\u00f8sninger.<\/p>\n\n\n\n

\n\t Denne regionen har hatt visjon\u00e6re politikere som har tilrettelagt for en vekst i arbeidsplasser og biltrafikk som mangler sidestykke. Med Ryfast og Eiganestunnelen vil denne utviklingen bare aksellerere. Evner vi virkelig ikke \u00e5 ta inn over oss framtidens trafikkutfordringer? Tror vi fortsatt at det er mulig \u00e5 bygge oss ut av transportutfordringene ved hjelp av nye og enda breiere veier? Eller skal vi ta inn over oss de klimautfordringer og transportrealiteter som store deler av verden allerede er i ferd med \u00e5 ta inn over seg?<\/p>\n\n\n\n

\n\t Vi trenger ikke dra langt av g\u00e5rde for \u00e5 finne byomr\u00e5der p\u00e5 Nord-J\u00e6rens st\u00f8rrelse som har lykkes i sin satsing p\u00e5 kollektivtrafikk og banebaserte l\u00f8sninger. Skal vi lykkes, trenger vi imidlertid politikere som makter \u00e5 tenke en visjon\u00e6r tanke, og som kan holde b\u00e5de to og tre tanker i hodet samtidig \u2013 tog, buss OG bybane!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

«Bybanen vil v\u00e6re et viktig \u2013 og avgj\u00f8rende \u2013 supplement til buss og jernbane, og vil betjene knutepunkt som i dag ikke betjenes av J\u00e6rbanen», skriver en av Bybanens fedre, Bjarte Hetland. Bjarte har en fortid som samferdseslspolitiker i fylket, og er n\u00e5 styremedlem i Naturvernforbundet.<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":1885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-1884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyhetsarkiv"],"acf":[],"yoast_head":"\nIngen vei utenom bybane - Rogaland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ingen vei utenom bybane - Rogaland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\""Bybanen vil v\u00e6re et viktig \u2013 og avgj\u00f8rende \u2013 supplement til buss og jernbane, og vil betjene knutepunkt som i dag ikke betjenes av J\u00e6rbanen", skriver en av Bybanens fedre, Bjarte Hetland. Bjarte har en fortid som samferdseslspolitiker i fylket, og er n\u00e5 styremedlem i Naturvernforbundet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rogaland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-11-16T12:37:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"653\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Erik Thoring\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Erik Thoring\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/\",\"name\":\"Ingen vei utenom bybane - Rogaland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-16T12:37:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/97abad7d4d3577b542503235edaabba2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg\",\"width\":653,\"height\":490},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rogaland\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ingen vei utenom bybane\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/\",\"name\":\"Rogaland\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/97abad7d4d3577b542503235edaabba2\",\"name\":\"Erik Thoring\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/18472085169d11121a1544fda1655370?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/18472085169d11121a1544fda1655370?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Erik Thoring\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/author\/erikthoring\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ingen vei utenom bybane - Rogaland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Ingen vei utenom bybane - Rogaland","og_description":"\"Bybanen vil v\u00e6re et viktig \u2013 og avgj\u00f8rende \u2013 supplement til buss og jernbane, og vil betjene knutepunkt som i dag ikke betjenes av J\u00e6rbanen\", skriver en av Bybanens fedre, Bjarte Hetland. Bjarte har en fortid som samferdseslspolitiker i fylket, og er n\u00e5 styremedlem i Naturvernforbundet.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/","og_site_name":"Rogaland","article_published_time":"2011-11-16T12:37:55+00:00","og_image":[{"width":653,"height":490,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Erik Thoring","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Erik Thoring","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/","name":"Ingen vei utenom bybane - Rogaland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg","datePublished":"2011-11-16T12:37:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/97abad7d4d3577b542503235edaabba2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/16\/2011\/11\/Bybanen20Bergen20I20foto20ET.jpg2028articledisplay29.jpg","width":653,"height":490},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/ingen-vei-utenom-bybane\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rogaland","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ingen vei utenom bybane"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/","name":"Rogaland","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/97abad7d4d3577b542503235edaabba2","name":"Erik Thoring","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/18472085169d11121a1544fda1655370?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/18472085169d11121a1544fda1655370?s=96&d=mm&r=g","caption":"Erik Thoring"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/author\/erikthoring\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1884"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}