{"id":199,"date":"2003-05-21T22:00:00","date_gmt":"2003-05-21T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/"},"modified":"2003-05-21T22:00:00","modified_gmt":"2003-05-21T20:00:00","slug":"lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/","title":{"rendered":"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Forslag til trase for veg fra Ryfast tunnelen til Bj\u00f8rheimsbygd. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t
By Artikkelimport\u00f8r<\/span><\/div>\n\t\t\t21.05.2003 22:00<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

NATURVERNFORBUNDET I ROGALAND<\/b><\/p>\n\n\n\n

22. mai 2003 Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel<\/p>\n\n\n\n

Strand 14.05.03<\/p>\n\n\n\n


\nNaturvernforbundet i Strand
\nVed: Rune Folkvord
\nBj\u00f8dn\u00e5sen, 4120 Tau
\nTlf: 5174 4104<\/p>\n\n\n\n

Til: Statens Vegvesen
\nVed: Gunnar Eiterjord
\nPostboks 197
\n4001 Stavanger<\/p>\n\n\n\n

Forslag til trase for veg fra Ryfast tunnelen til Bj\u00f8rheimsbygd.<\/b><\/p>\n\n\n\n

I forbindelse med Ryfast tunnelen fra Stavanger til Strand har det kommet 3 forslag (0, 1 og 2) til hvordan rv13 skal f\u00f8res videre innover mot Ryfylke. Alternativ 1 og 2 har en ny felles trase som tar utgangspunkt i en rundkj\u00f8ring\/kryss i Strandast\u00f8a og fortsetter p\u00e5 s\u00f8rsiden av dalf\u00f8ret forbi Strand kirke mot Tj\u00f8stheim. Der deler denne traseen seg til enten alt.1 eller 2.
\nAlt. 1 er foresl\u00e5tt med ny bru ved siden av eksisterende p\u00e5 Monane, over v\u00e5tmarksomr\u00e5dene og inn p\u00e5 eksisterende rv 13 \u00f8stenfor blandeverket.<\/p>\n\n\n\n

Alt. 2 er foresl\u00e5tt litt lenger \u00f8st med en stor fylling tvers over Bj\u00f8rheimsvatnet og inn p\u00e5 eksisterende rv 13 ved vegstasjonen.<\/p>\n\n\n\n

Alt. 0 er foresl\u00e5tt \u00e5 f\u00f8lge eksisterende veg, rv 13, gjennom Tau sentrum uten noen forandringer.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5r Ryfast er etablert, vil en god del av trafikken gjennom Tau sentrum bli borte da all trafikk mellom J\u00f8rpeland og Stavanger forsvinner fra Tau sentrum. Utifra dette mener NIS at dagens l\u00f8sning, alt.0, m\u00e5 kunne opprettholdes med en del forbedringer i trafikksikkertstiltak langs rv.13 gjennom sentrum. Det burde ogs\u00e5 ligge et stort potensiale for minsket totaltrafikk i forbedring av de kollektive reisetilbudene.<\/p>\n\n\n\n

NIS vil lansere et 3. alternativ med trase langs Tj\u00f8stheimlia og inn p\u00e5 rv 13 over Vaula bru. Vegen vil da g\u00e5 i tunnel fra Solbakk-omr\u00e5det til den kommer inn p\u00e5 alt. 1 og 2 i lia s\u00f8r for Strand kirke, deretter f\u00f8lge dette mot \u00f8st for s\u00e5 \u00e5 fortsette p\u00e5 s\u00f8rsiden av Tj\u00f8stheim og s\u00e5 f\u00f8lge lia ned til Vaula bru og inn p\u00e5 rv 13. I Tj\u00f8stheimomr\u00e5det m\u00e5 det verneverdige kulturlandskapet unng\u00e5s ved at vegen legges i skogkanten.
\nAlt.3 er ikke et godt alternativ, men NIS mener at det allikevel ville v\u00e6re bedre mot natur og milj\u00f8 enn alt.1og 2<\/p>\n\n\n\n

Nis mener at hverken alt.1 eller 2 m\u00e5 gjennomf\u00f8res. Disse alternativene er helt uakseptable med hensyn til inngrep i landskapet og rent estetisk for omr\u00e5det i og rundt Bj\u00f8rheimsvatnet. Vestre del av Bj\u00f8rheimsvatnet og omr\u00e5det ved Monane og Kvam har i dag store natur og landskapskvaliteter, med Bj\u00f8rheimsvatnet omkranset av dyrket mark med kulturlandskap og gr\u00f8nnskoglier i sterk kontrast til den dramatiske fjellformasjonen «Bj\u00f8rheimskjeften» i bakgrunnen.<\/p>\n\n\n\n

En veitrase etter alt.2 og lagt p\u00e5 fylling tvers over vatnet, ville bryte totalt med landskapsbildet i et ellers harmonisk landskap sett \u00f8stover fra Monane.<\/p>\n\n\n\n

Strand kommune vedtok i 1999 kommunedelplan for biologisk mangfold og naturverdier og NIS legger disse planene til grunn som uttale i denne saken.<\/p>\n\n\n\n

Strandsonen ned av Tj\u00f8stheim og vestover (N 87) er avsatt som hensynskrevende kulturlandskap med mye innslag av edell\u00f8vtr\u00e6r. Alt.2 vil g\u00e5 gjennom vestre del av denne n\u00f8kkelbiotopen.<\/p>\n\n\n\n

Omr\u00e5det i s\u00f8rvestre ende av Bj\u00f8rheimsvatnet, fra vest for Lendingane og opp til Tj\u00f8stheim (L 16), er avsatt som spesielt landskapsomr\u00e5de med kvart\u00e6rgeologiske israndavsetninger. Alt.1 og 2 vil begge skj\u00e6re tvers gjennom disse geologiske avsetningene som er h\u00f8yt prioritertt og rangert med nasjonal verdi.<\/p>\n\n\n\n

Hele Bj\u00f8rheimsvatnet (F14) er satt som trolig det viktigste viltomr\u00e5det i Strand.<\/p>\n\n\n\n

Vest for Kvamaneset, vestre del av Bj\u00f8rheimsvatnet, (F16) er spesielt viktig for fugl som hekker i og ved sivskogen. Dette er ogs\u00e5 et overvintringsomr\u00e5de som samler store mengder vannfugl i mats\u00f8k p\u00e5 de grunne omr\u00e5dene.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e5de (F 14) og (F 16) har f\u00e5tt h\u00f8yeste prioritet som viltomr\u00e5der i Strand og har i tillegg en regional verdi.
\nAlt. 1 og 2 legger dessuten b\u00e5nd p\u00e5 nye arealer av dyrket mark under 100-meters koten med tanke p\u00e5 jordvern.<\/p>\n\n\n\n

NIS foresl\u00e5r at viderf\u00f8ring av rv.13 blir prioritert slik:<\/p>\n\n\n\n

1. Alternativ 0 : F\u00f8lge eksisterende rv.13 med utbedringer av trafikksikkerhet og med forbedring av kollektivtransporten fra Tau sentrum b\u00e5de til J\u00f8rpeland og gjennom Ryfast tunnelen.<\/p>\n\n\n\n

2. Alternativ 3 : Tunnel fra Solbakk mot Strand kirke, deretter ny veg til Bj\u00f8rheimsbygd om Tj\u00f8stheim og Vaula bru.<\/p>\n\n\n\n

Leder for Naturvernforbundet i Strand<\/p>\n\n\n\n

Rune Folkvord<\/p>\n\n\n\n


\nKopi: Strand kommune<\/p>\n\n\n\n

Relaterte saker:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Forslag til trase for veg fra Ryfast tunnelen til Bj\u00f8rheimsbygd.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-199","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyhetsarkiv"],"acf":[],"yoast_head":"\nLanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Forslag til trase for veg fra Ryfast tunnelen til Bj\u00f8rheimsbygd.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rogaland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2003-05-21T20:00:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Artikkelimport\u00f8r\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/\",\"name\":\"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website\"},\"datePublished\":\"2003-05-21T20:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rogaland\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/\",\"name\":\"Rogaland\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4\",\"name\":\"Artikkelimport\u00f8r\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Artikkelimport\u00f8r\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/author\/artikkelimportor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland","og_description":"Forslag til trase for veg fra Ryfast tunnelen til Bj\u00f8rheimsbygd.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/","og_site_name":"Rogaland","article_published_time":"2003-05-21T20:00:00+00:00","author":"Artikkelimport\u00f8r","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Artikkelimport\u00f8r","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/","name":"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel - Rogaland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website"},"datePublished":"2003-05-21T20:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/lanserer-nytt-alternativ-for-ryfast-tunnel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rogaland","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lanserer nytt alternativ for Ryfast-tunnel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/","name":"Rogaland","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/c72f198205979084bf071deedb6205f4","name":"Artikkelimport\u00f8r","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/015fa491b9ed1c823ef16a5c930294d1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Artikkelimport\u00f8r"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/author\/artikkelimportor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/rogaland\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}