{"id":207,"date":"2012-02-28T14:06:32","date_gmt":"2012-02-28T13:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/"},"modified":"2012-02-28T14:06:32","modified_gmt":"2012-02-28T13:06:32","slug":"hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/","title":{"rendered":"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Naturvernforbundet vil ha g\u00e5gate i M\u00e5l\u00f8y! I h\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum seier fylkeslaget at delar av gate 1 m\u00e5 bli g\u00e5gate og at farten m\u00e5 ned til 40 km\/t i den delen av gata som er riksveg. Det m\u00e5 bli samanhengande fortau og gang- og sykkelvegar i sentrum og fr\u00e5 sentrum til boligomr\u00e5dane.&hellip; <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">Philip Butler<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">28.02.2012 14:06<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>\n\tV\u00e5gs\u00f8y kommune<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tv\/ Arealplanleggjar&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12.02.2012<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<strong>H\u00d8YRINGSFR\u00c5SEGN TIL PLANPROGRAM \u2013 OMR\u00c5DEREGULERINGSPLAN FOR M\u00c5L\u00d8Y SENTRUM<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tNaturvernforbundet i Sogn og Fjordane har sett p\u00e5 den framlagte planen, og vil kome med f\u00f8lgjande merknader:<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<em>Generelt:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tI hovudsak ser det ut som planen er eit godt utgangspunkt for arbeidet med \u00e5 f\u00e5 til ei heilskapleg regulering av M\u00e5l\u00f8y sentrum. Det er g\u00e5tt grundig inn p\u00e5 ulike problemstillingar og peikt p\u00e5 kor det er naudsynt \u00e5 gjere noko i forhold til noverande situasjon. Samtidig veit vi at kommunal \u00f8konomi og politisk vilje ikkje alltid f\u00f8rer til at slike planar blir gjennomf\u00f8rde. Det er nok \u00e5 vise til skjebnen til tidlegare reguleringsplaner for M\u00e5l\u00f8y sentrum nemnt i planen sitt punkt 3.5.9. Naturvernforbundet vil peike p\u00e5 viktigheita av at den framlagte planen lir ei betre skjebne enn tidlegare planer, og at den blir brukt som aktivt og overordna styringsverkt\u00f8y ved mellom anna utbyggingssaker i sentrumsomr\u00e5det. Kommunens ressursbruk kjem og i eit merkeleg lys om det berre blir produsert papir som ikkje blir nytta n\u00e5r utviklinga av sentrum skal gjennomf\u00f8rast i praksis. Det er veldig positivt at kommunen har engasjert arkitektar\/landskapsarkitektar til \u00e5 sj\u00e5 p\u00e5 kva som kan gjerast for \u00e5 f\u00e5 ei god sentrumsutvikling i M\u00e5l\u00f8y.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tKommentar til einskilde tema i planen:<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<em>Avgrensing av transportbehov:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tDet er avgjerande viktig at det blir laga ei plan for eit samanhengande gang- og sykkelvegnett\/fortau i&nbsp; sentrum. Dette nettet m\u00e5 ogs\u00e5 bli knytt saman med tilsvarande nett ved tilkomstvegane til sentrum, (M\u00e5l\u00f8ybrua og vegane i&nbsp; retning mot Raudeberg, Halnes og dei andre&nbsp; bygdene p\u00e5 V\u00e5gs\u00f8ya) i samarbeid med respektive vegmyndigheit. Det vil d\u00e5 vere mogleg \u00e5 redusere biltrafikken. Dette vil vere eit av bidraga fr\u00e5 kommunen i kampen for \u00e5 redusere klimagassutsleppa og komande havniv\u00e5stiging som er nemnt som eit problem det m\u00e5 bli tatt omsyn til i punkt 7.2 i planen.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tFor mange er det ikkje eit alternativ til biltransport \u00e5 g\u00e5 eller sykle, s\u00e6rleg ikkje fr\u00e5 bygdene omkring M\u00e5l\u00f8y. N\u00e5r ver og f\u00f8re gjer det vanskeleg \u00e5 kome seg fram til fots eller med sykkel m\u00e5 det og vere eit tilbod for \u00e5 kome seg til og fr\u00e5 sentrum med kollektivtransport, noko som vil redusere biltrafikken og behovet for parkeringsplassar i sentrum. Areal til parkering vil elles okkupere omr\u00e5de som kan bli nytta til andre f\u00f8rem\u00e5l som gr\u00f8ntareal, leikeareal, gang- og sykkelvegar og utviding av eksisterande fortau til naudsynt breidde. For at alle, ogs\u00e5 r\u00f8rslehemma, skal kunne nytta fortau er det naudsynt \u00e5 runde av kantane ved vegkryss og laga samanheng i fortau der dette manglar i dag. Ei ekstra utfordring oppst\u00e5r der eldre bygningar stikker langt fram mot vegbanen. Dette kan dreie seg om verneverdige hus som ein ikkje kan\/m\u00e5 flytte\/rive. Ei mogleg l\u00f8ysing kan vere innsnevring av vegen forbi slike bygg. Dette kan d\u00e5 bli brukt som fartsdempande tiltak i kombinasjon med til eksempel fartsdumper. Slike fartsdempande tiltak kan bidra til \u00e5 gjere det tryggare og meir triveleg for dei mjuke trafikantane.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tFor \u00e5 auke trivselen i byen b\u00f8r det og bli laga til g\u00e5gate i ein del av gate 1, mot s\u00f8r s\u00e5 n\u00e6rt som mogleg til \u00abspiralen\u00bb og nordover til krysset med riksvegen mot Raudeberg. P\u00e5 denne strekninga m\u00e5 all biltrafikk bli forbode, med unnatak av naudsynt varetransport og kollektivtrafikk.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tKryssingspunkt for mjuke trafikantar m\u00e5 det vere ved alle vegkryss og elles med jamne mellomrom p\u00e5 lengre strekningar utan vegkryss. Fotgjengarfelt som tidlegare er tatt bort, m\u00e5 bli merka opp p\u00e5 nytt for at mjuke trafikantar skal vere trygge ved kryssing av vegane. Om vegmyndigheit ikkje meiner dette er trygt, m\u00e5 fartsgrensa ned i kombinasjon med fartsdempande tiltak. Senking av fartsgrensa til 40 p\u00e5 riksvegar gjennom sentrum har blitt gjennomf\u00f8rt med hell andre stader. Det er ingen gode argument for at trafikken m\u00e5 halde st\u00f8rre fart i eit sentrumsomr\u00e5de med stort innslag av mjuke trafikantar.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<em>Strandsone:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tEtablering av gangpromenade langs sj\u00f8en vil vere viktig for trivsel i sentrum. Samstundes m\u00e5 ein sj\u00e5 dette i samanheng med det som er igjen av eldre bygningar langs sj\u00f8en. Mange eldre bygningar har blitt borte tidlegare, og det er viktig \u00e5 ta vare p\u00e5 det som er igjen av det som har vore ein del av M\u00e5l\u00f8y sin eigenart, med sterke band til sj\u00f8en og fiskeriene. I tilfelle der eldre bygningsmasse ligg heilt ned til sj\u00f8en, kan ein eventuell gangpromenade bli lagt p\u00e5 pilarar p\u00e5 sj\u00f8sida av bygningane. Det er og sj\u00f8lvsagt at ved utfylling av omr\u00e5de i hamna, m\u00e5 ein promenade vere ein naturleg del av planlegginga, og eit vilk\u00e5r for utfyllinga og utbygging p\u00e5 omr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tSidan dette er ein plan for det allereie utbygde sentrumsomr\u00e5det i M\u00e5l\u00f8y, finn Naturvernforbundet ikkje grunn til \u00e5 uttale seg om utbygging i 100-metersbeltet langs sj\u00f8en. Unnataket er Mold\u00f8en, der ein har eit etablert, mykje nytta friluftsomr\u00e5de som fortsatt m\u00e5 bli verna mot vidare utbygging.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<em>Biologisk mangfald:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tNaturvernforbundet st\u00f8tter opp om at det vetle som er av biologisk mangfald i sentrumsomr\u00e5det blir tatt vare p\u00e5. Dette ser det ut til \u00e5 vere lagt opp til i planen. Eiketrea p\u00e5 Mold\u00f8en, som er nemnt i planen, m\u00e5 bli teke vare p\u00e5. Det er ikkje sagt noko om tre i andre parkomr\u00e5de i sentrum. Enkelte tre her er og av ein slik storleik og type at dei m\u00e5 f\u00e5 st\u00e5, b\u00e5de av estetiske grunnar, men og fordi mange artar av fuglar og insekt med meir er avhengig av slike tre. Opne gr\u00f8ntareal som i dag er utan tre, kan ein vurdera \u00e5 plante til med enkelte tre som i framtida kan gjere sentrumsomr\u00e5det rikare (for eksempel omr\u00e5det nord om \u00abbedehusbakken\u00bb).<\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<em>Energibruk\/-planlegging og avfall:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\n\tMed M\u00e5l\u00f8y sin lokalisering ved sj\u00f8en, m\u00e5 det bli lagt til rette for utnytting av fjordvarme slik ein med hell har gjort andre stader (eksempel Nordfjordeid). Dette vil vere ei mykje mindre kontroversiell (og sikkert billegare) m\u00e5te \u00e5 skaffe energi p\u00e5 enn ved \u00e5 plassere vindm\u00f8llar p\u00e5 kvart einaste fjell som er meir eller mindre tilgjengeleg for slikt.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tVarmekraftverket som i fleire \u00e5r har vert planlagt ved Ulvesundet vil og kunne vere eit positivt bidrag til \u00e5 skaffe energi, i den grad at for lite energi er eit problem, det er heller feil utnytting av eksisterande energiproduksjon og mangel p\u00e5 energi\u00f8konomisering som utgjer eit problem i dag. Men som eit bidrag til \u00e5 redusere mengda av deponert avfall og bruk av fossilt brennstoff, vil eit varmekraftverk vere nyttig. Langveges transport av avfall, i nokon tilfelle heilt ut av landet, bidreg i dag i un\u00f8dig grad til utslepp av klimagassar. For \u00e5 redusere mengda av avfall til depot har kommunen ytt eit viktig bidrag gjennom \u00e5 g\u00e5 inn i NOMIL-samarbeidet og slik f\u00e5 til st\u00f8rre grad av kjeldesortering i hushalda. Eit viktig skritt vidare ville vere \u00e5 gje eit tilbod overfor verksemder&nbsp; i kommunen som i dag m\u00e5 g\u00e5 inn i eigne avtalar med avfallsselskap om henting av avfall som ofte ikkje er sortert i stor nok grad. Her er det mykje \u00e5 hente p\u00e5 ei skikkeleg sortering og mindre transport.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tNaturvernforbundet i Sogn og Fjordane ber om at innspela i h\u00f8yringsfr\u00e5segna vil bli tatt med vidare i planprosessen, og at fr\u00e5segna vil gje eit positivt bidrag i arbeidet med \u00e5 f\u00e5 til ei utvikling av M\u00e5l\u00f8y sentrum som kommunen og innbyggjarar kan vere godt tente med.<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tMed von om ei god utvikling for M\u00e5l\u00f8y sentrum i framtida.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">\n\tFor Naturvernforbundet i Sogn og Fjordane<\/h1>\n\n\n\n<p>\n\tTorleif Jakobsen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ove T. Eliassen<\/p>\n\n\n\n<p>\n\tLeiar&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Varamedlem<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naturvernforbundet vil ha g\u00e5gate i M\u00e5l\u00f8y! I h\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum seier fylkeslaget at delar av gate 1 m\u00e5 bli g\u00e5gate og at farten m\u00e5 ned til 40 km\/t i den delen av gata som er riksveg. Det m\u00e5 bli samanhengande fortau og gang- og sykkelvegar i sentrum og fr\u00e5 sentrum til boligomr\u00e5dane. Vi ber om at utnytting av fjordvarme i M\u00e5l\u00f8y blir vurdert som alternativ til vindkraft. Bedriftane i kommunen m\u00e5 f\u00e5 tilbod om kildesortering av avfall p\u00e5 same m\u00e5te som hushalda.<\/p>\n","protected":false},"author":202,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hoyringsfrasegn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Naturvernforbundet vil ha g\u00e5gate i M\u00e5l\u00f8y! I h\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum seier fylkeslaget at delar av gate 1 m\u00e5 bli g\u00e5gate og at farten m\u00e5 ned til 40 km\/t i den delen av gata som er riksveg. Det m\u00e5 bli samanhengande fortau og gang- og sykkelvegar i sentrum og fr\u00e5 sentrum til boligomr\u00e5dane. Vi ber om at utnytting av fjordvarme i M\u00e5l\u00f8y blir vurdert som alternativ til vindkraft. Bedriftane i kommunen m\u00e5 f\u00e5 tilbod om kildesortering av avfall p\u00e5 same m\u00e5te som hushalda.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sogn og Fjordane\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-02-28T13:06:32+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Philip Butler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Philip Butler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/\",\"name\":\"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-02-28T13:06:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/9bd1ed84ee56f3cf1f5f0ff5cb4b7105\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sogn og Fjordane\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/\",\"name\":\"Sogn og Fjordane\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/9bd1ed84ee56f3cf1f5f0ff5cb4b7105\",\"name\":\"Philip Butler\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbeedeaae0e914582a986a90e1cb9ee9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbeedeaae0e914582a986a90e1cb9ee9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Philip Butler\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/author\/philipbutler\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane","og_description":"Naturvernforbundet vil ha g\u00e5gate i M\u00e5l\u00f8y! I h\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum seier fylkeslaget at delar av gate 1 m\u00e5 bli g\u00e5gate og at farten m\u00e5 ned til 40 km\/t i den delen av gata som er riksveg. Det m\u00e5 bli samanhengande fortau og gang- og sykkelvegar i sentrum og fr\u00e5 sentrum til boligomr\u00e5dane. Vi ber om at utnytting av fjordvarme i M\u00e5l\u00f8y blir vurdert som alternativ til vindkraft. Bedriftane i kommunen m\u00e5 f\u00e5 tilbod om kildesortering av avfall p\u00e5 same m\u00e5te som hushalda.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/","og_site_name":"Sogn og Fjordane","article_published_time":"2012-02-28T13:06:32+00:00","author":"Philip Butler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Philip Butler","Ansl. lesetid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/","name":"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum - Sogn og Fjordane","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#website"},"datePublished":"2012-02-28T13:06:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/9bd1ed84ee56f3cf1f5f0ff5cb4b7105"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/hoyringsfrasegn-til-planprogram-for-maloy-sentrum\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sogn og Fjordane","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"H\u00f8yringsfr\u00e5segn til planprogram for M\u00e5l\u00f8y sentrum"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/","name":"Sogn og Fjordane","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/9bd1ed84ee56f3cf1f5f0ff5cb4b7105","name":"Philip Butler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbeedeaae0e914582a986a90e1cb9ee9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbeedeaae0e914582a986a90e1cb9ee9?s=96&d=mm&r=g","caption":"Philip Butler"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/author\/philipbutler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/users\/202"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/sognogfjordane\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}