{"version":"1.0","provider_name":"Telemark","provider_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/telemark","author_name":"odinthune","author_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/telemark\/author\/odinthune\/","title":"Ny motorvei p\u00e5 E18 mellom Bamble og Tvedestrand - Telemark","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RlkDpv8r3k\"><a href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/telemark\/ny-motorvei-pa-e18-mellom-bamble-og-tvedestrand\/\">Ny motorvei p\u00e5 E18 mellom Bamble og Tvedestrand<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/telemark\/ny-motorvei-pa-e18-mellom-bamble-og-tvedestrand\/embed\/#?secret=RlkDpv8r3k\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&laquo;Ny motorvei p\u00e5 E18 mellom Bamble og Tvedestrand&raquo; &#8212; Telemark\" data-secret=\"RlkDpv8r3k\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/18\/2024\/08\/2t8tp4vdosawksfb_660_192.jpg","thumbnail_width":658,"thumbnail_height":192,"description":"Vi h\u00f8rer i media at Nye Veier \u00f8nsker \u00e5 bygge denne gjenst\u00e5ende parsellen p\u00e5 E18 med fire felt.Dette til tross for at regjeringen har vedtatt nye veinormaler sist h\u00f8st. Vi har med det f\u00e5tt klare politiske signaler om at veiene m\u00e5 bygges ut eller utbedres p\u00e5 en m\u00e5te som gir lavere kostnader og lavere milj\u00f8-fotavtrykk. Nye Veier, som et offentlig eid selskap burde forholde seg til dette, men gj\u00f8r det ikke."}