{"id":1167,"date":"2018-12-05T09:31:11","date_gmt":"2018-12-05T08:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/"},"modified":"2024-08-22T15:40:59","modified_gmt":"2024-08-22T13:40:59","slug":"veiadkomst-er-unodvendig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/","title":{"rendered":"Veiadkomst er un\u00f8dvendig"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Veiadkomst er un\u00f8dvendig<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Naturvernforbundets ber om at ingen av de to alternativene for veiadkomst til Lang\u00f8ra vedtas. Dette er beste l\u00f8sning ut fra naturvernhensyn. I tillegg vil man da spare betydelige millionbel\u00f8p i fremtidige anleggskostnader. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t
By Morten Harper<\/span><\/div>\n\t\t\t05.12.2018 09:31<\/small> | Sist oppdatert: 22.08.2024 15:40<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

Naturvernforbundet har 28. november sendt f\u00f8lgende h\u00f8ringsuttalelse til Stj\u00f8rdal kommune:<\/p>\n\n\n\n

Kommunedelplan Lang\u00f8ra med vannmilj\u00f8 2018 – 2027. H\u00f8ring av to alternativer for offentlig adkomst til Lang\u00f8ra S\u00f8r.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet i Stj\u00f8rdal og Mer\u00e5ker har f\u00f8lgende innspill i h\u00f8ring om to alternativer for en offentlig veiadkomst p\u00e5 Sandf\u00e6rhus (det fremtidige V\u00e6rneskrysset av E6) til Lang\u00f8ra S\u00f8r. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet er tilfreds med at det i den vedtatte kommunedelplanen er fastsatt at det ikke skal skje nedbygging av det gamle elvel\u00f8pet \u2013 utover en eventuell tilf\u00f8rselsvei. Vi har ogs\u00e5 merket oss at Avinor siden offentlig har sl\u00e5tt fast at de skrinlegger utvidelsesplaner p\u00e5 det regulerte omr\u00e5det p\u00e5 sj\u00f8siden av Lang\u00f8ra (T1). I stedet har Avinor varslet at de vil vurdere andre omr\u00e5der i \u00f8st for \u00e5 utvikle flyplassen. Naturvernforbundet mener denne klargj\u00f8ringen fra Avinor viser at det heller ikke er behov for den tilkomstveien som n\u00e5 er gjenstand for h\u00f8ring. Den naturlige konsekvensen av at Avinor ikke vil bygge ut omr\u00e5de T1, er \u00e5 heller ikke legge til rette for en ny offentlig atkomstvei til dette omr\u00e5det.  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundets ber derfor om at ingen av de to alternativene for veiadkomst vedtas. Dette er beste l\u00f8sning ut fra naturvernhensyn. I tillegg vil man da spare betydelige millionbel\u00f8p i fremtidige anleggskostnader.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Hvis man likevel velger \u00e5 vedta regulering for en veiadkomst, er brol\u00f8sningen mindre \u00f8deleggende for naturverdiene. Naturvernforbundet mener derfor at skal man vedta regulering av en atkomst, m\u00e5 alternativet \u00abbrol\u00f8sning\u00bb velges. <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Alternativet kalt \u00abvei p\u00e5 fylling\u00bb vil medf\u00f8re en utfylling i nordenden av det gamle elvel\u00f8pet. Det er opplyst om at veitras\u00e9en vil ha en bredde p\u00e5 6,5 m kj\u00f8rebane og 2,5 m fortau. I tillegg kommer fyllingskant med mer.  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

I h\u00f8ringsdokumentet p\u00e5pekes det at for alternativet \u00abvei p\u00e5 fylling\u00bb er \u00abkonsekvenser for naturverdier betydelige sammenlignet med alternativ \u00abbrol\u00f8sning\u00bb\u00bb. Det er en vurdering Naturvernforbundet slutter seg til. Likeledes at denne utfyllingen vil ber\u00f8re \u00aben sensitiv del av gamle elvel\u00f8pet\u00bb.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

H\u00f8ringsdokumentet beskriver videre p\u00e5 en god m\u00e5te de naturverdiene som s\u00e6rlig vil bli ber\u00f8rt av en \u00abvei p\u00e5 fylling\u00bb. Naturvernforbundet vil trekke frem at vannfugl blir klart negativt ber\u00f8rt. Likeledes blir det betydelige negative virkninger for vegetasjon som   tinnvedkratt og strandeng, samt gr\u00e5or og heggeskog p\u00e5 Lang\u00f8ra S\u00f8r.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet vil p\u00e5 det sterkeste frar\u00e5de at alternativet \u00abvei p\u00e5 fylling\u00bb vedtas.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

I h\u00f8ringsdokumentet omtales ogs\u00e5 forslag om midlertidig deponi av steinmasser fra E6-prosjektet Ranheim-\u00c5sen. Det opplyses at deponiet vil ha en romslig tidsramme, frem til 2030. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet \u00f8nsker ikke et slikt deponi av overskuddsmasser p\u00e5 Lang\u00f8ra S\u00f8r.<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Deponiet vil ha negative konsekvenser for b\u00e5de dyre- og planteliv i omr\u00e5det. Vi vil ogs\u00e5 fremheve et viktig poeng i h\u00f8ringsdokumentet, der det heter: \u00abDet m\u00e5 imidlertid p\u00e5regnes en viss forurensningsfare (bl.a. utslipp av nitrogenholdig v\u00e6ske) p\u00e5 omgivelsene, f\u00f8rst og fremst overfor gamle elvel\u00f8pet.\u00bb Naturvernforbundet vil ikke at omr\u00e5det skal utsettes for en slik forurensningsfare. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

I h\u00f8ringsdokumentene bes det ogs\u00e5 om kommentarer til eventuell omregulering av omr\u00e5det T1 til andre form\u00e5l enn lufthavnform\u00e5l. Ut fra Avinors beskjed om at de ikke \u00f8nsker \u00e5 bruke omr\u00e5det, mener Naturvernforbundet det er naturlig at omr\u00e5det ikke er regulert til lufthavnform\u00e5l. Dette gir mulighet for \u00e5 sikre naturverdiene bedre gjennom denne reguleringsprosessen. I de kartleggingene som er gjort tidligere i prosessen er det ogs\u00e5 i T1 p\u00e5vist at omr\u00e5det har verdi blant annet for sj\u00f8\u00f8rreten. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Naturvernforbundet mener T1 b\u00f8r reguleres til et LNF-omr\u00e5de, og at det legges f\u00f8ringer i reguleringen som anerkjenner og beskytter disse naturverdiene. <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Med hilsen<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Morten Harper, leder Naturvernforbundet i Stj\u00f8rdal og Mer\u00e5ker \/s\/<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naturvernforbundets ber om at ingen av de to alternativene for veiadkomst til Lang\u00f8ra vedtas. Dette er beste l\u00f8sning ut fra naturvernhensyn. I tillegg vil man da spare betydelige millionbel\u00f8p i fremtidige anleggskostnader.<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-1167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vei-og-samferdsel"],"acf":[],"yoast_head":"\nVeiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Veiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Naturvernforbundets ber om at ingen av de to alternativene for veiadkomst til Lang\u00f8ra vedtas. Dette er beste l\u00f8sning ut fra naturvernhensyn. I tillegg vil man da spare betydelige millionbel\u00f8p i fremtidige anleggskostnader.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-05T08:31:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-22T13:40:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Morten Harper\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Morten Harper\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/\",\"name\":\"Veiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-12-05T08:31:11+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-22T13:40:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/1e43a3ce54f71237958a2db988d23870\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Veiadkomst er un\u00f8dvendig\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\",\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/1e43a3ce54f71237958a2db988d23870\",\"name\":\"Morten Harper\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b23016b11c7637e5649186952dd962ee?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b23016b11c7637e5649186952dd962ee?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Morten Harper\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/mortenharper\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Veiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Veiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag","og_description":"Naturvernforbundets ber om at ingen av de to alternativene for veiadkomst til Lang\u00f8ra vedtas. Dette er beste l\u00f8sning ut fra naturvernhensyn. I tillegg vil man da spare betydelige millionbel\u00f8p i fremtidige anleggskostnader.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/","og_site_name":"Tr\u00f8ndelag","article_published_time":"2018-12-05T08:31:11+00:00","article_modified_time":"2024-08-22T13:40:59+00:00","author":"Morten Harper","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Morten Harper","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/","name":"Veiadkomst er un\u00f8dvendig - Tr\u00f8ndelag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website"},"datePublished":"2018-12-05T08:31:11+00:00","dateModified":"2024-08-22T13:40:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/1e43a3ce54f71237958a2db988d23870"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/veiadkomst-er-unodvendig\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tr\u00f8ndelag","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Veiadkomst er un\u00f8dvendig"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/","name":"Tr\u00f8ndelag","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/1e43a3ce54f71237958a2db988d23870","name":"Morten Harper","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b23016b11c7637e5649186952dd962ee?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b23016b11c7637e5649186952dd962ee?s=96&d=mm&r=g","caption":"Morten Harper"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/mortenharper\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5934,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions\/5934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1167"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}