{"id":1387,"date":"2013-02-04T17:58:07","date_gmt":"2013-02-04T16:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/"},"modified":"2024-08-23T12:00:14","modified_gmt":"2024-08-23T10:00:14","slug":"masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/","title":{"rendered":"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Statens Vegvesen har fremmet en s\u00f8knad til Snillfjord kommune om avvik fra gjeldende regulerinsplan for ny riksvei 714 med en m\u00e5neds svarfrist, for \u00e5 omgj\u00f8re planlagt tunell til en gigantisk skjering. Det en i praksis gj\u00f8r er \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 l\u00f8se et problem p\u00e5 ny E39 i Orkdal ved store naturinngrep i Snillfjord. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"176\" src=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" \/><\/figure>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">Knut Bonvik<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">04.02.2013 17:58<\/small><small class=\"entry-date\"> | Sist oppdatert: 23.08.2024 12:00<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span>Fra Selberg Arkitekter AS, p\u00e5 vegne av Statens vegvesen og entrepren\u00f8rfirmaet Johs. J. Syltern AS, har Snillfjord kommune i notat av 17.12.2012 mottatt s\u00f8knad om midlertidig <\/span><\/span><span style=\"font-size: medium;\"><span>dispensasjon fra reguleringsplan for Fv714 Stokkhaugen &#8211; Sunde, parsell Orkdal grense \u2013<\/span><\/span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Melvatnet. Form\u00e5let med dispensasjonss\u00f8knaden er \u00e5 endre tidligere regulert tunnel &#8211; V\u00e5vatntunnelen, til skj\u00e6ring.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Omr\u00e5det ligger i Snillfjord kommune , og som nabokommune gj\u00f8r R\u00e5dmannen i Orkdal f\u00f8lgende vurdering:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>F\u00f8lgende forhold er viktige i denne sammenhengen:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Inngrepet vil bli meget omfattende og vil virke estetisk sv\u00e6rt skjemmende Fjellskj\u00e6ring p\u00e5 inntil 30 meter mot s\u00f8rvest er sv\u00e6rt omfattende<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>En \u00e5pen skj\u00e6ring vil bli et fysisk hinder\/stengsel i forhold til ferdsel i omr\u00e5det Omr\u00e5det er et mye benytta utfartsomr\u00e5de for hele regionen b\u00e5de sommer og vinter<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Skjemmende sikringsgjerder vil ogs\u00e5 ha et vedlikeholdsbehov<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Ved gjennomf\u00f8ring av opprinnelig plan med tunnel vil faktisk tilgjengeligheten til fjellterreng og vatn bli bedret i forhold til hva den er i dag.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>I notatet fra Selberg Arkitekter sies det i pkt. 3.7 Friluftsliv at det i planomr\u00e5det ikke er noen turtraseer eller lignende. I og med at hele omr\u00e5det er et mye benytta utfartsomr\u00e5de for en region, er denne vurderinga noe enkel.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Saken er&nbsp;alts\u00e5 sent&nbsp;til utvalgte h\u00f8ringsinnstanser med \u00f8nske om middlertidig dispensasjon fra eksisterende reguleringsplan, vel vitende om at endringen blir permanent.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>\n\t<span style=\"font-size: medium;\"><span><span style=\"font-size: medium;\"><span>Det viser seg vel at den traseen som egentlig skaper problemer er E39. Masse fra Harrangstunellen, som vil v\u00e6re felles for begge prosjektene, men som prosjekt tilh\u00f8rer E39, har n\u00e5 vist seg \u00e5 ha s\u00e5 d\u00e5rlig kvalitet at den er lite egnet til den opprinnelige planen som var bruk p\u00e5 E39 fra Stokkhaugen til H\u00f8gkj\u00f8len. Saken er pinlig for Vegvesenet, og en pr\u00f8ver n\u00e5 \u00e5 ro seg i land ved \u00e5 l\u00f8se et problem i Orkdal ved store naturinngrep i Snillfjord kommune.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Statens Vegvesen har fremmet en s\u00f8knad til Snillfjord kommune om avvik fra gjeldende regulerinsplan for ny riksvei 714 med en m\u00e5neds svarfrist, for \u00e5 omgj\u00f8re planlagt tunell til en gigantisk skjering. Det en i praksis gj\u00f8r er \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 l\u00f8se et problem p\u00e5 ny E39 i Orkdal ved store naturinngrep i Snillfjord.<\/p>\n","protected":false},"author":151,"featured_media":1388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[16,112],"tags":[],"local":[4],"class_list":["post-1387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","category-vei-og-samferdsel","local-orklaregionen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Statens Vegvesen har fremmet en s\u00f8knad til Snillfjord kommune om avvik fra gjeldende regulerinsplan for ny riksvei 714 med en m\u00e5neds svarfrist, for \u00e5 omgj\u00f8re planlagt tunell til en gigantisk skjering. Det en i praksis gj\u00f8r er \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 l\u00f8se et problem p\u00e5 ny E39 i Orkdal ved store naturinngrep i Snillfjord.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-02-04T16:58:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-23T10:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"176\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Knut Bonvik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Knut Bonvik\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/\",\"name\":\"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-04T16:58:07+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-23T10:00:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/c6daceba3f57df4e4629c95e3dc646c9\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg\",\"width\":250,\"height\":176},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Orklaregionen\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/lokallag\/orklaregionen\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\",\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/c6daceba3f57df4e4629c95e3dc646c9\",\"name\":\"Knut Bonvik\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a61f93cb63137c7eaa7dad4eed6083a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a61f93cb63137c7eaa7dad4eed6083a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Knut Bonvik\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/knutbonvik\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag","og_description":"Statens Vegvesen har fremmet en s\u00f8knad til Snillfjord kommune om avvik fra gjeldende regulerinsplan for ny riksvei 714 med en m\u00e5neds svarfrist, for \u00e5 omgj\u00f8re planlagt tunell til en gigantisk skjering. Det en i praksis gj\u00f8r er \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 l\u00f8se et problem p\u00e5 ny E39 i Orkdal ved store naturinngrep i Snillfjord.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/","og_site_name":"Tr\u00f8ndelag","article_published_time":"2013-02-04T16:58:07+00:00","article_modified_time":"2024-08-23T10:00:14+00:00","og_image":[{"width":250,"height":176,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Knut Bonvik","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Knut Bonvik","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/","name":"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714 - Tr\u00f8ndelag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg","datePublished":"2013-02-04T16:58:07+00:00","dateModified":"2024-08-23T10:00:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/c6daceba3f57df4e4629c95e3dc646c9"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/19\/2013\/02\/Riksvei20714.jpg2028articlelist29.jpg","width":250,"height":176},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/masseproblemer-for-veiprosjekter-for-ny-e39-og-rv-714\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tr\u00f8ndelag","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Orklaregionen","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/lokallag\/orklaregionen\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Masseproblemer for veiprosjekter for ny E39 og Rv.714"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/","name":"Tr\u00f8ndelag","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/c6daceba3f57df4e4629c95e3dc646c9","name":"Knut Bonvik","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a61f93cb63137c7eaa7dad4eed6083a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a61f93cb63137c7eaa7dad4eed6083a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Knut Bonvik"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/knutbonvik\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/151"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1387"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6052,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions\/6052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1387"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=1387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}