{"id":8558,"date":"2025-12-05T20:49:03","date_gmt":"2025-12-05T19:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?p=8558"},"modified":"2026-02-18T20:56:32","modified_gmt":"2026-02-18T19:56:32","slug":"leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/","title":{"rendered":"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignnone wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h1 class=\"wp-block-post-title\">Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren<\/h1>\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Publisert av Bladet 5. desember 2025 <\/p><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">annemarit<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">05.12.2025 20:49<\/small><small class=\"entry-date\"> | Sist oppdatert: 18.02.2026 20:56<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\n<p>I innlegget skrev vi f\u00f8lgende:<\/p>\n\n\n\n<p>&laquo;<strong>Vi viser\u00a0<\/strong>til vedtatte forskrift om vern av \u00d8vre Forra naturreservat. Den ytterste og vestre delen av innsj\u00f8en Feren i Mer\u00e5ker inng\u00e5r i reservatet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>I forskriftens \u00a76,<\/strong>&nbsp;Generelle unntak fra ferdselsbestemmelsene, st\u00e5r det i pkt. f at ferdselsbestemmelsene ikke er til hinder for bruk av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren. H\u00f8yeste tillatte hastighet for motorb\u00e5t er 5 knop.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>I verneomr\u00e5det<\/strong>&nbsp;er begge sider av Feren og den \u00f8verste delen av Forra viktig kalvingsland for rein.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>If\u00f8lge representanter&nbsp;<\/strong>for reindriftsn\u00e6ringen foreg\u00e5r det meste av kalvingen i mai og i denne perioden er reinen sv\u00e6rt s\u00e5rbar for forstyrrelser.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>I tidligere<\/strong>&nbsp;\u00e5r har b\u00e5ttrafikken i reinens kalvingstid begrenset seg selv gjennom at isen har ligget p\u00e5 Feren. De siste \u00e5rene har det v\u00e6rt et problem med tidlig issmelting. Feren har tidlig blitt fri for is, og med det har trafikken med motorb\u00e5t startet opp langt tidligere enn f\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resultatet er&nbsp;<\/strong>at reinen blir forstyrret av motorbr\u00e5k i den viktigste kalvingstiden. Dette oppleves som et stort problem for n\u00e6ringen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e5 bakgrunn<\/strong>&nbsp;av dette foresl\u00e5r vi at det blir tatt initiativ til \u00e5 endre ferdselsbestemmelsene for reservatet, slik at ferdsel med motorb\u00e5t blir forbudt fram til 1. juni.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vi vil&nbsp;<\/strong>ogs\u00e5 rette oppmerksomheten mot den betydningen som dette, tradisjonelt ganske fredelige omr\u00e5det, har for fuglelivet tidlig om v\u00e5ren. En betydelig mengde fugl hekker her. I tillegg ligger det ofte sv\u00f8mmende fugl ute p\u00e5 vannet i p\u00e5vente av at h\u00f8yereliggende fjellvann skal \u00e5pne seg. Ogs\u00e5 fuglelivet blir uheldig forstyrret av tidlig ferdsel med motorb\u00e5t.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Innlegget er ogs\u00e5 sendt som et forslag til Statsforvalteren i Tr\u00f8ndelag.&raquo;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Debattinnlegget kan leses her:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.bladet.no\/debatt\/o\/j094eq\/forslag-om-begrensning-i-bruken-av-motorbaat-paa-feren\">https:\/\/www.bladet.no\/debatt\/o\/j094eq\/forslag-om-begrensning-i-bruken-av-motorbaat-paa-feren<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publisert av Bladet 5. desember 2025<\/p>\n","protected":false},"author":306,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1073,1473,8280,1323,1354,1334","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[116,247,1],"tags":[],"local":[11],"class_list":["post-8558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-areal-og-plansaker","category-motorisert-ferdsel","category-ukategorisert","local-stjordal-og-meraaker"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Publisert av Bladet 5. desember 2025\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tr\u00f8ndelag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-05T19:49:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-18T19:56:32+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"annemarit\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"annemarit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/\",\"name\":\"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-12-05T19:49:03+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-18T19:56:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/2c6f4c9ec21ae7d7a20f31a880af8673\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stj\u00f8rdal og Mer\u00e5ker\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/lokallag\/stjordal-og-meraaker\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/\",\"name\":\"Tr\u00f8ndelag\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/2c6f4c9ec21ae7d7a20f31a880af8673\",\"name\":\"annemarit\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03d732f44f3ec646fbdd3a2d0064dea4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03d732f44f3ec646fbdd3a2d0064dea4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"annemarit\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/annemarit\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag","og_description":"Publisert av Bladet 5. desember 2025","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/","og_site_name":"Tr\u00f8ndelag","article_published_time":"2025-12-05T19:49:03+00:00","article_modified_time":"2026-02-18T19:56:32+00:00","author":"annemarit","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"annemarit","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/","name":"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren - Tr\u00f8ndelag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website"},"datePublished":"2025-12-05T19:49:03+00:00","dateModified":"2026-02-18T19:56:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/2c6f4c9ec21ae7d7a20f31a880af8673"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/leserinnlegg-om-begrensning-av-motorbat-pa-feren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tr\u00f8ndelag","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stj\u00f8rdal og Mer\u00e5ker","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/lokallag\/stjordal-og-meraaker\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Leserinnlegg om begrensning av motorb\u00e5t p\u00e5 Feren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/","name":"Tr\u00f8ndelag","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/2c6f4c9ec21ae7d7a20f31a880af8673","name":"annemarit","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03d732f44f3ec646fbdd3a2d0064dea4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03d732f44f3ec646fbdd3a2d0064dea4?s=96&d=mm&r=g","caption":"annemarit"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/author\/annemarit\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/306"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8558"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8559,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8558\/revisions\/8559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8558"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/trondelag\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=8558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}