{"id":118,"date":"2011-02-23T12:29:49","date_gmt":"2011-02-23T11:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/oljevernberedskapen-ikke-bedret-etter-full-city\/"},"modified":"2022-11-10T13:11:37","modified_gmt":"2022-11-10T12:11:37","slug":"oljevernberedskapen-ikke-bedret-etter-full-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/oljevernberedskapen-ikke-bedret-etter-full-city\/","title":{"rendered":"Oljevernberedskapen ikke bedret etter Full City"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

Oljevernberedskapen ikke bedret etter Full City<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

Naturvernforbundet er skuffet over at beredskapen ikke er bedre etter \u00abFull City\u00bb for halvannet \u00e5r siden. Lite tyder p\u00e5 at myndighetene er beredt til \u00e5 takle en langt st\u00f8rre lekkasje fra et av de mange oljetankskipene som daglig trafikkerer fjorden. <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t

\"\"<\/figure>\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
By Hans Ivar Nesse<\/span><\/div>\n\t\t\t23.02.2011 12:29<\/small> | Sist oppdatert: 10.11.2022 13:11<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

\n\tKatastrofen er et faktum. Oljen fra Godafoss har n\u00e5dd Vestfoldkysten, og det er observert oljeflak utenfor Telemark og Aust- agder. Ogs\u00e5 disse fylkene har f\u00e5tt varsel om full beredskap. N\u00e5 f\u00f8rer str\u00f8mmen oljeflak nordover mot Horten og Moss. Oppryddingsarbeidet g\u00e5r for fullt, men er komplisert pga. kulde og is. Det er registrert p\u00e5slag av olje p\u00e5 flere av \u00f8yene i Vestfolds skj\u00e6rg\u00e5rd.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNaturvernforbundet er sjokkert over at beredskapen ikke er bedre etter \u00abFull City\u00bb for halvannet \u00e5r siden. Oslofjorden er gunstig p\u00e5 den m\u00e5ten at den ligger i le for v\u00e6r og vind og det er liten str\u00f8mf\u00f8ring pga liten forskjell p\u00e5 flo og fj\u00e6re. Fjorden har stor trafikk med bla. supertankere til oljeraffineriet, frakt av farlig gods og containere, ved siden av yrkes- og fritidsfiskere, lystb\u00e5ter, ferger og cruiseskip. Med andre ord er dette en fjord med relativ h\u00f8y risikofaktor.<\/p>\n\n\n\n

\n\tOslofjorden en naturperle med et meget h\u00f8yt biologisk mangfold b\u00e5de over og under havflaten. Fjorden har h\u00f8y verdi som fritids- og rekreasjonsomr\u00e5de for et par millioner mennesker. I tillegg er den et gedigent matfat.<\/p>\n\n\n\n

\n\t«Tenk om det hadde v\u00e6rt en supertanker og ikke en mindre skute med «bare» 800tonn tungoljeombord som hadde forurenset fjorden! Husk at ogs\u00e5 det umulige kan skje,»<\/em> sier Ragnhild Trosby, styremedlem i Naturvernforbundet i Vestfold. Skadeomfanget er det for tidlig \u00e5 si noe om, oppryddingen vil ta flere uker.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNaturverforbundet mener det er sv\u00e6rt h\u00f8yt forbedringspotensiale for beredskapen i fjorden:<\/p>\n\n\n\n