{"id":179,"date":"2015-05-04T11:30:03","date_gmt":"2015-05-04T09:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/"},"modified":"2022-11-10T11:52:52","modified_gmt":"2022-11-10T10:52:52","slug":"sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/","title":{"rendered":"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg!"},"content":{"rendered":"\t<div class=\"template-post alignfull wp-block-naturvern-hero\">\n\t\t<div class=\"hero__inner\">\n\t\t\t<div class=\"hero__inner_blocks\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"wp-block-post-title\">Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg!<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Et effektivt og l\u00f8nnsomt transportsystem i T\u00f8nsberg gir ikke mer plass til bilene, verken gjennom byen eller utenom byen! L\u00f8sningen p\u00e5 byens transportproblemer er \u00e5 erstatte en del av biltrafikken med buss og sykkel og slik frigj\u00f8re plass p\u00e5 veiene til de som trenger bil. I f\u00f8lge nye forskningsrapporter er satsing p\u00e5 bil sv\u00e6rt dyrt&hellip; <\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"250\" src=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png 250w, https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/figure>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-naturvern-byline\">\n\t\t\t<div class=\"authors\">By <span class=\"t2-byline__author-link\">Hans Ivar Nesse<\/span><\/div>\n\t\t\t<small class=\"entry-date\">04.05.2015 11:30<\/small><small class=\"entry-date\"> | Sist oppdatert: 10.11.2022 11:52<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n<p>P\u00e5 naturlig onsdag 6. mai setter vi fokus p\u00e5 diskusjonene om nye veier i og utenfor T\u00f8nsberg. Vi oppfordrer alle som er opptatt av&nbsp;milj\u00f8vern til \u00e5 m\u00f8te opp for \u00e5 diskutere hvordan vi skal f\u00e5 gjennomslag for&nbsp;gr\u00f8nne l\u00f8sninger.<\/p>\n\n\n\n<p>Innledningsforedrag: Hva sier transportforskerne? Ved Hans Ivar Nesse, fylkessekret\u00e6r i Naturvernforbundet i Vestfold.<\/p>\n\n\n\n<p>Tid og sted: 6. mai, 17:00 til 19:00, T\u00f8nsberg og N\u00f8tter\u00f8y bibliotek, Storgaten 16, T\u00f8nsberg.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bakgrunnsinformasjon:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>At et bilbasert transportsystem i storbyregionene gir h\u00f8ye utslipp av klimagasser, er neppe s\u00e5 overraskende. Men at det ogs\u00e5 vil kreve h\u00f8ye investeringer, er kanskje ikke like godt kjent. Samtidig vil satsing p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 flere til \u00e5 g\u00e5 og sykle, v\u00e6re sv\u00e6rt l\u00f8nnsomt for samfunnet.<\/p>\n\n\n\n<p>En&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.urbanet.no\/Documents\/Publikasjoner\/UArapport%2023_2011%20Kollektivtrafikk%20veiutbygging%20eller%20kaos%20med%20engelsk%20sammendrag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>rapport fra Urbanet Analyse<\/u><\/a>&nbsp;viser at dersom vi fortsetter omtrent som f\u00f8r, vil vi trenge dobbelt s\u00e5 store investeringer enn om kursen legges om og det heller satses p\u00e5 kollektivtransport og sykkel. If\u00f8lge beregningene vil vi spare 7&nbsp;milliarder kroner \u00e5rlig bare i reduserte investeringer i storbyomr\u00e5dene ved \u00e5 satse p\u00e5 de klimavennlige transportalternativene. Rapporten viser oss at det er god \u00f8konomi i \u00e5 satse p\u00e5 de mindre milj\u00f8belastende transportformene og burde derfor v\u00e6re at tankekors for politikerne i og rundt byomr\u00e5dene.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sykkelveier er et l\u00f8nnsomt klimatiltak<\/strong><br>\nAt milj\u00f8riktige l\u00f8sninger er fornuftig ogs\u00e5 fra et \u00f8konomisk perspektiv, blir enda tydeligere n\u00e5r vi ser n\u00e6rmere p\u00e5 samfunns\u00f8konomien i bygging av sykkelveier.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.toi.no\/publikasjoner\/gang-og-sykkelvegnett-i-norske-byer-nytte-kostnadsanalyser-inkludert-helseeffekter-og-eksterne-kostnader-av-motorisert-vegtrafikk-article5085-8.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>En studie utf\u00f8rt av Transport\u00f8konomisk institutt<\/u><\/a>&nbsp;viser at nytteverdien av \u00e5 bygge ut et sammenhengende sykkelveinett i et utvalg norske byer vil v\u00e6re minst fire\u2013fem ganger s\u00e5 store som kostnadene. Klarer politikerne \u00e5 satse nok p\u00e5 sykkel til \u00e5 n\u00e5 m\u00e5let om \u00e5 doble sykkelandelen innen 2023, kan vi spare inn&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.regjeringen.no\/globalassets\/upload\/sd\/vedlegg\/sykling_rapport_130222_civitas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>0,5 millioner tonn CO<sub>2<\/sub><\/u><\/a>. Milj\u00f8- og helsegevinstene av at flere forflytter seg p\u00e5 en m\u00e5te uten utslipp, men som samtidig forebygger mot livsstilsrelaterte helseplager, er stor. Til sammenlikning viser analysene at mange veiutbygginger er samfunns\u00f8konomisk ul\u00f8nnsomme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Store positive heelseeffekter<\/strong><br>\nI arbeidet med&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no\/trafikk_og_samferdsel\/sykkel\/article279343-55777.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>ny sykkelstrategi for Oslo 2015\u20132025<\/u><\/a>&nbsp;fant kommunen at satsing p\u00e5 sykkel gir en positiv helsegevinst til en verdi av 14,80 kroner per kilometer som sykles. Grunnen er at syklister har bedre helse og dermed koster samfunnet mindre gjennom lavere sykefrav\u00e6r og helseutgifter. Satsing p\u00e5 bil i storbyen har derimot en&nbsp;<em>negativ&nbsp;<\/em>verdi p\u00e5 -5,90&nbsp;kroner per kilometer, b\u00e5de fordi bilister har en mer stillesittende livsstil, og fordi bilkj\u00f8ring f\u00f8rer til lokal foruresning og negative helseeffekter for befolkningen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et effektivt og l\u00f8nnsomt transportsystem i T\u00f8nsberg gir ikke mer plass til bilene, verken gjennom byen eller utenom byen! L\u00f8sningen p\u00e5 byens transportproblemer er \u00e5 erstatte en del av biltrafikken med buss og sykkel og slik frigj\u00f8re plass p\u00e5 veiene til de som trenger bil. I f\u00f8lge nye forskningsrapporter er satsing p\u00e5 bil sv\u00e6rt dyrt mens nytteverdien av \u00e5 bygge ut sammenhengende gang- og sykkelveier i byene er minst 4 &#8211; 5 ganger s\u00e5 stor som kostnadene.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"local":[],"class_list":["post-179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samferdsel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Et effektivt og l\u00f8nnsomt transportsystem i T\u00f8nsberg gir ikke mer plass til bilene, verken gjennom byen eller utenom byen! L\u00f8sningen p\u00e5 byens transportproblemer er \u00e5 erstatte en del av biltrafikken med buss og sykkel og slik frigj\u00f8re plass p\u00e5 veiene til de som trenger bil. I f\u00f8lge nye forskningsrapporter er satsing p\u00e5 bil sv\u00e6rt dyrt mens nytteverdien av \u00e5 bygge ut sammenhengende gang- og sykkelveier i byene er minst 4 - 5 ganger s\u00e5 stor som kostnadene.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vestfold\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-05-04T09:30:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-10T10:52:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Hans Ivar Nesse\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Hans Ivar Nesse\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/\",\"name\":\"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png\",\"datePublished\":\"2015-05-04T09:30:03+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-10T10:52:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/d634ee5c13f42279d2e15782d27732f4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png\",\"width\":250,\"height\":250},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vestfold\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/\",\"name\":\"Vestfold\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/d634ee5c13f42279d2e15782d27732f4\",\"name\":\"Hans Ivar Nesse\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0132c680fcceaca06669a35117f63291?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0132c680fcceaca06669a35117f63291?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Hans Ivar Nesse\"},\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/author\/hansivarnesse\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold","og_description":"Et effektivt og l\u00f8nnsomt transportsystem i T\u00f8nsberg gir ikke mer plass til bilene, verken gjennom byen eller utenom byen! L\u00f8sningen p\u00e5 byens transportproblemer er \u00e5 erstatte en del av biltrafikken med buss og sykkel og slik frigj\u00f8re plass p\u00e5 veiene til de som trenger bil. I f\u00f8lge nye forskningsrapporter er satsing p\u00e5 bil sv\u00e6rt dyrt mens nytteverdien av \u00e5 bygge ut sammenhengende gang- og sykkelveier i byene er minst 4 - 5 ganger s\u00e5 stor som kostnadene.","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/","og_site_name":"Vestfold","article_published_time":"2015-05-04T09:30:03+00:00","article_modified_time":"2022-11-10T10:52:52+00:00","og_image":[{"width":250,"height":250,"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png","type":"image\/png"}],"author":"Hans Ivar Nesse","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Hans Ivar Nesse","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/","name":"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg! - Vestfold","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png","datePublished":"2015-05-04T09:30:03+00:00","dateModified":"2022-11-10T10:52:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/d634ee5c13f42279d2e15782d27732f4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#primaryimage","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png","contentUrl":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/content\/uploads\/sites\/21\/2015\/05\/sykkel2.png2028articlelist29.png","width":250,"height":250},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/sykkel-og-buss-er-den-mest-effektive-og-mest-lonsomme-losningen-pa-trafikkproblemene-i-tonsberg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vestfold","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sykkel og buss er den mest effektive og mest l\u00f8nsomme l\u00f8sningen p\u00e5 trafikkproblemene i T\u00f8nsberg!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/","name":"Vestfold","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/d634ee5c13f42279d2e15782d27732f4","name":"Hans Ivar Nesse","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0132c680fcceaca06669a35117f63291?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0132c680fcceaca06669a35117f63291?s=96&d=mm&r=g","caption":"Hans Ivar Nesse"},"url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/author\/hansivarnesse\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":417,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions\/417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}