{"id":310,"date":"2011-06-29T15:07:48","date_gmt":"2011-06-29T13:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/"},"modified":"2011-06-29T15:07:48","modified_gmt":"2011-06-29T13:07:48","slug":"horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/","title":{"rendered":"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad)"},"content":{"rendered":"\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad)<\/h1>\n\n\t\t\t\t\t

<\/p><\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t
By <\/span><\/div>\n\t\t\t29.06.2011 15:07<\/small>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n

Naturvernforbundet i Horten (NIH) \u00f8nsker ikke deponering av steinmasser i omr\u00e5det f\u00f8r det foreligger en solid utreding om konsekvenser og alternativer, og et vedtak om at godstransport skal foreg\u00e5 p\u00e5 Vestfoldbanen.<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Begrunnelse:<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

1: Konsekvensene for biologisk mangfold og matjord er dramatiske. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Det foreligger bare en forel\u00f8pig registreringen av naturverdiene i omr\u00e5det, og den tyder p\u00e5 at det biologiske mangfoldet har h\u00f8y verdi.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Bekkedalen har en rik sumpskog av typen varmekj\u00e6r kildel\u00f8vskog og er en s\u00e5rbar naturtype. Ellers inneholder skogomr\u00e5det edell\u00f8vskog av typen or-ask. Diverse r\u00f8dlistearter er allerede registrert. Bekken har en god \u00f8kologisk tilstand, og \u00f8rreten som  fremdeles gyter i bekken nedenfor er s\u00e5rbar for p\u00e5virkninger som ikke er til \u00e5 unng\u00e5 under etablering og drift av omr\u00e5det.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Ingen av disse kvalitetene kan reetableres etter at omr\u00e5det er fylt av steinmasser. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Matjorda er av h\u00f8yeste verdiklasse og er i god drift og har en god arrondering. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Det vil bli umulig \u00e5 rehabilitere omr\u00e5det bare ved \u00e5 legge matjord tilbake p\u00e5 toppen av en slik masseutfylling Dessuten vil det ta det mange \u00e5r \u00e5 f\u00e5 opparbeidet jorda. Drenering vil bli et problem opp\u00e5 fyllinga. Dessuten vil adkomstvei kunne bli komplisert.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

NIH mener at hverken Jernbaneverket, Ramb\u00f8ll, H.Str\u00f8m AS, Vestfold fylke eller Horten kommune har tatt hensynet til vern av matjord og biologisk mangfold p\u00e5 alvor.<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Statlige myndigheter vektlegger disse grunnleggende prinsipper s\u00e5 sterkt at de er forankret i lovverket. <\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Vi ser fordelene med korte avstander.  Dette oppveier imidlertid ikke de verdiene som \u00f8delegges. Hastverk kan f\u00f8re til l\u00f8sninger man vil angre p\u00e5 i ettertid. Det er ressurssl\u00f8sing \u00e5 forbruke matjord og biologisk mangfold til fyllingsomr\u00e5de for overskuddsmasser.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

2:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

NIH vil komme med berettiget kritikk p\u00e5 mangel av demokratisk prosess. I 2009 ble det inng\u00e5tt opsjonsavtaler med de st\u00f8rste grunneierne i omr\u00e5det og Horten kommune ble orientert. Saken var nevnt i planprogrammet til arealdelen av kommuneplanen i Horten f\u00f8rst i 2010. Hverken de andre ber\u00f8rte grunneierne, de fleste politikerne, organisajoner eller media fikk orientering om saken f\u00f8r dette. Saken syntes \u00e5 v\u00e6re s\u00e5 godt som spikret da arealdelen av kommuneplanen ble sendt p\u00e5 h\u00f8ring i 2011. Dette uten at det hadde v\u00e6rt avholdt \u00e5pne m\u00f8ter der grunneiere,organisasjoner og andre interesserte kunne komme med innspill\/ stille sp\u00f8rsm\u00e5l. Det har kun v\u00e6rt avholdt et m\u00f8te i senere tid. Kartene er for d\u00e5rlige og opplysninger om forarbeide og konsekvenser er for d\u00e5rlig belyst.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Dette er ikke verdig v\u00e5rt demokrati!!<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

3:  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

I h\u00f8ringsdokumentet st\u00e5r det at planarbeidet s\u00e5 langt ligger p\u00e5 et strategisk niv\u00e5, der sv\u00e6rt f\u00e5 fysiske plangrep er fastlagt.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Hvis n\u00e5 trasevalget for dobbeltspor gjennom Horten komme vest for Nykirke og Skoppum blir valgt kan det dukke opp muligheter for en godsterminal der man f\u00e5r mindre konflikter med matjord og biologisk mangfold. Behovet for n\u00e6rhet til E18 og jernbane og lokale industriomr\u00e5der kan ogs\u00e5 her ivaretas. Finnes det alternativer i andre kommuner?<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

4:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Planen blir utredet som ett alternativ. De andre alternativene m\u00e5 p\u00e5 bordet. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Dispensasjon m\u00e5 ikke gis f\u00f8r utredning er ferdig.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

5:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Dette m\u00e5 tas med i en KU: <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Klimagassutslipp i forhold til annen lokalisering, mellomlagring av steinmasser og det som bindes   opp av produktivt landbruk og h\u00f8yt biologisk mangfold.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Luftforurensing og st\u00f8v i anleggsperioden.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-St\u00f8y, spesielt i anleggsperioden.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Sikring mot lekkasje i anleggsperiode og senere.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Fare for utslipp til Tangenbekken fra steinst\u00f8v, kjemikalier og annen forurensing i anleggsperioden og under drift. P\u00e5virkning av biologisk mangfold , herunder \u00f8rreten.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Innarbeide krav i forbindelse med EU’s vanndirektiv.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Overv\u00e5kingsprogram og rapportering.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

-Konsekvenser for avl\u00f8psnett og renseanlegg i Horten.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

6:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Horten har ikke trafikkhavn. Hvilke lokale trafikkhavner er det snakk om? <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

7:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Containere er nevnt- \u00abkun i mindre grad\u00bb. Hva med fremtiden? Dette er for diffust. Behov og muligheter m\u00e5 utredes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Kommentar:<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

NIH , som resten av forbundet, st\u00f8tter selvf\u00f8lgelig m\u00e5lene i NTP(Norsk transportplan) om \u00e5 overf\u00f8re gods fra veg til bane, og KVU’s (Konsekvensvurderingene til jernbaneverket) strategier om \u00e5 kombinere h\u00f8yhastighet, ICE og godstransport  i fremtiden. Begge deler er n\u00f8dvendig for \u00e5  bidra til  statlige m\u00e5l for reduksjon i CO2 utslipp. Det m\u00e5 bare v\u00e6re mulig \u00e5 flere enn en tanke i hodet om gangen! <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Man m\u00e5 bruke den tiden som trengs for \u00e5 f\u00e5 de gode, fornuftige l\u00f8sninger som tar vare p\u00e5 grunnleggende prinsipper i arealplanlegging samtidig som man f\u00e5r gode traseer og riktige trafikkl\u00f8sninger.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Hva er hovedsaken?- \u00c5 finne et hull til steinmassene eller f\u00e5 en god l\u00f8sning for en mulig godsterminal?<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Det er et stort behov for fyllmasser for \u00e5 heve terrenget tilstrekkelig for \u00e5 oppn\u00e5 n\u00f8dvendig h\u00f8ydekote i forhold til jernbanetraseen.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

N\u00e6rhet til veg og bane og lokale industriomr\u00e5der kan ogs\u00e5 finnes ved annen lokalisering.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Konklusjon:<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 bakgrunn av ovenst\u00e5ende b\u00f8r ikke dispesasjonssaken eller deponering i omr\u00e5det godkjennes f\u00f8r saken er ferdig utredet. Deponering m\u00e5 derfor skje i et annet godkjent omr\u00e5de som er mindre konfliktfylt. Alternativt m\u00e5 man finne et midlertidig deponi inntil saken er ferdigbehandlet. Selve plasseringen av godsterminalen har s\u00e5 mange konflikter i seg at det m\u00e5 utredes alternative plasseringer.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Horten, 25.09.11<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","hide_logo":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"local":[8],"class_list":["post-310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-horingsuttalelser","local-horten"],"acf":[],"yoast_head":"\nH\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vestfold\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-06-29T13:07:48+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/\",\"name\":\"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-06-29T13:07:48+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Till naturvernforbundet.no\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vestfold\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Horten\",\"item\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/lokallag\/horten\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website\",\"url\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/\",\"name\":\"Vestfold\",\"description\":\"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold","og_url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/","og_site_name":"Vestfold","article_published_time":"2011-06-29T13:07:48+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/","name":"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad) - Vestfold","isPartOf":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website"},"datePublished":"2011-06-29T13:07:48+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/horingsuttalelse-om-godsterminalen-pa-helland-kopstad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Till naturvernforbundet.no","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vestfold","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Horten","item":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/lokallag\/horten\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"H\u00f8ringsuttalelse om godsterminalen p\u00e5 Helland (Kopstad)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/#website","url":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/","name":"Vestfold","description":"Bare enda et Naturvernforbundet Sites-nettsted","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310"},{"taxonomy":"local","embeddable":true,"href":"https:\/\/naturvernforbundet.no\/vestfold\/wp-json\/wp\/v2\/local?post=310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}