Rushtidsavgift er lønnsomt
– Tidsdifferensierte bompenger er lønnsomt for samfunnet, og trenger ikke å koste bilisten mer enn i dag. Ordningen vil føre til at flere tar buss eller sykkel, hevdet Vegvesenets planlegger, Edddie Westad i sin innledning på Naturvernforbundets transportmøte i Kultkafeen mandag 5.september.
![](https://naturvernforbundet.no/content/uploads/sites/16/2011/09/Vern20Mosvatnet.jpg2028articledisplay29.jpg)
Westad mente forøvrig at Stavangerregionen på alle måter er perfekt for en betydelig overgang fra bil til sykkel. Han mener sykkelen vil være mer attraktiv til arbeidsreiser enn buss.
I tillegg til Westad holdt Gorm Carlsen fra AsplanViak og Holger Schlaupitz innledninger på møtet. Innledningene kan du lese her.