Selskapet har fått en foretaksstraff for brudd på Naturmangfoldloven i forbindelse med bygging av Grenlandbrua på nye E18 ved Brevik.

Opprinnelig publisert på NRK: https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/nye-veier-as-har-fatt-1-million-i-bot-for-arbeid-ved-grenlandbrua-1.17616228

Det melder politiet i Sør-Øst i en pressemelding fredag ettermiddag.

Selskapet var anmeldt av Statsforvalteren i Vestfold og Telemark etter at de fikk dispensasjon fra vernebestemmelsene for Blekebakken og Frierflogene naturreservat.

– Vi tar ansvar for det vi har gjort og vil betale boten, sier prosjektsjef Magne Ramlo i Nye Veier.

Skader på verneverdig natur

– Etterforskingen har vist at tiltakene som ble foretatt var i strid med dispensasjonen, står det i pressemeldingen.

Dette medførte at to deler av området i naturreservatet på til sammen cirka 200 kvadratmeter ble påført konkrete skader på verneverdiene i en sterkt truet naturtype og skader på bestanden av truede arter i naturreservatet.

Det dreier seg om vegetasjon hvor flere eiketrær ble felt, samt ved at jordmasser, slam, stein og stubber ble tippet over deler av arealet.

Arealene befant seg også seg mange rødlistede arter som blant annet papegøyerørsopp som er kritisk truet, og flere sårbare truede arter som flueblom og grenmarasal.

Krever bedre rutiner

Leder i Naturvernforbundet, Truls Gulowsen, mener saken er alvorlig og at boten er både berettiget og nødvendig.

– Det er vanskelig å stole på at Nye Veier har gode nok systemer for å ivareta naturhensyn, når de gang på gang blir tatt i grove feil, også i vernet natur, sier Gulowsen.

Leder i Naturvernforbundet, Truls Gulowsen mener at når en stor aktør som Nye Veier ikke klarer å ta hensyn i naturreservater, er det vanskelig å ha tillit til at de vil klare det i vanlig natur.

Han mener Nye Veier må styrke styringssystemene og internkontrollen for å sikre at verdifull natur ikke blir ødelagt igjen.

Vil styrke kontrollen og hindre nye feil

Det har lenge vært kjent at arbeidet har foregått tett på et naturvernområde, forteller Magne Ramlo i Nye Veier.

Han understreker at selskapet stiller strenge krav til entreprenørene i kontraktene, og at det er viktig å kjenne til gjeldende regler og begrensninger.

– Likevel kan det skje at man kommer utenfor rammene, og det har skjedd i dette tilfellet. Vi har samarbeidet med Statsforvalteren og ryddet opp, sier Ramlo.

Selskapet sier de vil styrke kontrollen og sikre at alle involverte kjenner regelverket før arbeid settes i gang.

– Vi skal ikke ha sånne hendelser i fremtiden, sier Ramlo.

Se også saken dekket i TA https://www.ta.no/far-millionbot-etter-dette/s/5-50-2203138