Høringsuttalelse – Reguleringsplan Stjørdal stasjonsområde (Plan-ID 1-215)

Vi viser til høring av områdereguleringsplan for Stjørdal stasjonsområde, og ønsker med dette å fremme kommentarer knyttet til foreslått ny vegføring på østsiden av jernbanen samt flytting av rundkjøring.

Vår hovedbekymring gjelder ressursbruk, konsekvenser for dyrkamark og miljøeffekter knyttet til vann og økosystemet i Stokkbekken.

Planforslaget innebærer etablering av ny vegstruktur i et område som består av verdifull dyrket og dyrkbar jord. Dette innebærer omdisponering av ca. 930 m2 dyrket areal for nytt kryss mellom ny Innherredsveg og Ringvegen, i tillegg til midlertidig beslag under anleggsfasen.

I en tid hvor både nasjonale og regionale føringer tydelig understreker behovet for å bevare matjord som en begrenset og ikke-fornybar ressurs, fremstår dette som lite framtidsrettet. Nedbygging av dyrkamark svekker lokal matproduksjon og beredskap, og bør kun skje der samfunnsnytten er klart dokumentert og alternative løsninger er grundig vurdert.

Kryssingen av Stokkbekken, som allerede har dårlig økologisk tilstand med høye nivåer av næringsstoffer (N og P), E. coli-bakterier og forurensning fra jordbruk og kloakkutslipp, er kritisk fordi ny vegføring risikerer ytterligere forverring gjennom erosjon, overvann og akutt forurensning, noe som motvirker målet om god økologisk og kjemisk tilstand i vannforekomsten.

Videre stiller vi spørsmål ved om den foreslåtte vegløsningen representerer en hensiktsmessig bruk av ressurser. Tiltaket fremstår som omfattende, både økonomisk og arealmessig, samtidig som det er uklart om gevinsten står i forhold til inngrepene. Spesielt gjelder dette flytting av rundkjøring og etablering av ny parallell infrastruktur, som bidrar til økt arealforbruk og økt støy for boliger som allerede har høy støybelastning.

Et sentralt mål med planen er å utvikle et effektivt og bærekraftig kollektivknutepunkt. Dette er vi positive til, og vi støtter store deler av planen rundt selve stasjonsområdet.

Vi ser imidlertid mangler i tilretteleggingen for bussholdeplasser i planforslaget. Det er avgjørende at overgangen mellom buss og bane gjøres enklest og tryggest mulig, og at Stjørdal stasjonen blir et helhetlig kollektivknutepunkt. Hensynet til gode, miljøvennlige og trygge transportløsninger må tillegges enda høyere vekt i planen.

For området mellom jernbaneovergangen og Ringvei nord bør dette i større grad oppnås gjennom optimalisering av eksisterende infrastruktur, fremfor å etablere nye, arealkrevende veganlegg.

Vi vil derfor oppfordre kommunen til å:

1. 1. Utrede alternative løsninger som i større grad ivaretar eksisterende arealer, reduserer behovet for ny vegbygging øst for toglinja og unngår inngrep i Stokkbekken
2. 2. Dokumentere tydeligere samfunnsnytten opp mot tap av dyrkamark og risiko for vannforurensning
3. 3. Vurdere om tiltakene er i tråd med nasjonale jordvernmål, vannforskriften og prinsipper for bærekraftig arealforvaltning
4. 4. Sikre optimale løsninger for bussholdeplassene i stasjonsområdet, der hensynet til kollektivtransporten gis prioritet.

Avslutningsvis ber vi om at hensynet til langsiktig ressursforvaltning, jordvern og vannkvalitet tillegges større vekt i den videre behandlingen av planen.

Naturvernforbundet i Stjørdal og Meråker

Anne Marit Ligaard, leder