Naturvernforbundet frarår på det sterkeste at det blir gitt tillatelse til å bygge bilvei til Liarstølsvatnet i nærheten av Vormedalsheia landskapsvernområde. Veien berører også det vernede Vormovassdraget.
Slik ser de ut i moderat høstflom, tvillingsfossene i Årdal. Ullestadånå og Tverrånå møtes i Ullestadjuvet på sin videre ferd til Årdalselva. Hvis Lyse får det som selskapet vil, kan du klippe ut dette bildet som et minne. Slik minnebilder har vi altfor mange av allerede i Rogaland!
Av seks omsøkte små kraftverk i Bjerkreimsvassdraget kan Stavanger Turistforening og Norges Jeger- og fiskerforbund i Rogaland akseptere tre. Naturvernforbundet mener det ikke må gis flere utbyggingstillatelser før småkraftplanen for Rogaland er klar.
Ågesentunet eldresenter i Stavanger er vår nye forhandler av flatpakkede fuglekasser. Ågesentunet ligger ved Haugåsveien (via a vis Kilden) i Hillevåg, og har åpent alle hverdager fra kl. 09 til 15. Priser: Meisekassen kr 150,- og Stærkassen kr 170,-
Villsauer er ikke bare vakre og velsmakende. De gjør også en viktig jobb for å holde det gamle kulturlandskapet åpent. I Stavanger beiter det nå villsau i flere friområder i skjærgården. Fagbladet "Bondevennen" deltok på en befaring som Naturvernforbundet sto bak.
Naturvernforbundet og Jeger- og fiskerforbundet i Rogaland ber Fiskerdirektoratet å avslå en søknad om nytt lakseoppdrettsanlegg ved Ådnaholmen/Norheimsøy i Sjernarøyene.
Torsdag 12. november bør du møte opp i Vitenfabrikken kl. 18.30. Da skal den internasjonalt prisbelønte naturfotografen fra Sandnes, Roy Mangersnes, vise sine fantastiske bilder fra Antarktis.
Naturvernforbundets foredragsserie i Vitenfabrikken i Sandnes har samlet i alt 94 tilhørere fordelt på fire foredrag. Best besøkt var foredraget til Bjarne Oddane om hubro på Høg- Jæren med 38 tilhørere (bildet). Kom til Vitenfabrikken torsdag 29.10 når Tore R. Nielsen kåserer om insektenes forunderlige verden!
Naturvernforbundet avviser bussbaserte løsninger som alternativ til bybane på Nord-Jæren. All internasjonal erfaring viser at banebaserte løsninger er langt å foretrekke. Forbundet støtter dermed hovedkonklusjonen i KVU-arbeidet for Transportsystemet på Jæren som Rogaland fylkeskommune står bak.
Transportsektoren i Rogaland står for store deler av energibruken og klimagassutslippene, og i likhet med energisektoren er det behov for omfattende omlegginger. Naturvernforbundet etterlyser et høyere ambisjonsnivå enn det som skisseres i fylkeskommunens regionalplan for energi og klima.