Artikler

Kategorier

Lokallag

Dato

Rask og miljøvennlig transport i Tønsbergdistriktet!

Satsing på miljøvennlig transport kan løse trafikkproblemene i Tønsbergdistriktet til en mye lavere pris enn bygging av nye store veier. Kollektiv, sykkel og gange kan styrke sentrumshandelen mer enn biltrafikk er i stand til. Naturvernforbundet i Vestfold og Jordvern Vestfold lanserer her sin alternative plan til Bypakke Tønsberg.

Samferdsel02.02.2017

Eventyret om de tre ordførerne som ville gjøre kommunene sine moderne

Det var en gang tre ordførere som gjerne ville at folk skulle trives i kommunene deres. Den ene het Per, den andre Pål, og den tredje het Espen Askeladd. På den tiden gikk det ut et bud fra kongen om at den ordføreren som klarte å lage den mest moderne kommunen skulle vinne kongsdattera og halve kongeriket attpå. Ordførerne ga seg straks i kast med oppgavene, for de ville gjerne vinne.

Samferdsel19.08.2016

Bussbytte uten ventetid

I den sveitsiske småbyen Schaffhausen slipper man å vente når man skal bytte buss. Alle rutene møtes hvert tiende minutt utenfor jernbanestasjonen. Innbyggerne i Schaffhausen bruker bussen mye mer enn i de fleste andre småbyer i verden, og sentrum er levende og fritt for biltrafikk.

Samferdsel11.07.2016

Opprydding i Sandefjordsfjorden

Naturvernforbundet i Sandefjord er glad for at kommunen skal dekke til forurensede sedimenter i fjorden, men peker på en rekke kilder til ny forurensning av fjorden.

Hav og kyst04.07.2016

Forventning til ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy: Lavere utslipp av klimagasser i Tønsbergdistriktet!

Ny fastlandsforbindelse med fire felt og ilandføring utenfor Tønsberg sentrum, vil gi kraftig vekst i biltrafikken, mer støy og økte utslipp av klimagasser. Tønsbergdistriktet har derimot mye å tjene på en klimavennlig byutvikling.

Samferdsel01.03.2016

Den magiske fabrikken – det største miljø- og klimatiltaket i Vestfold og Grenland noensinne!

Biogassanlegget i Vestfold er nå satt i gang, etter flere års samarbeid og planlegging fra kommunene i Vestfold og Grenland, regionale myndigheter og landbruket i Vestfold.

Ukategorisert18.01.2016

Snakker om miljø, men planlegger for mer bilbruk

Planarbeidet for nye transportløsninger i Tønsbergregionen er i hovedsak innrettet mot å lage nye bilveier. Samtidig er det vedtatt at planarbeidet skal føre til at all vekst i trafikken tas med sykkel og kollektivtransport. Naturvernforbundet i Vestfold peker i en uttalelse på spriket mellom konkrete planer for nye og dyre bilveier og mangel på konkrete mål for satsing på sykkel og kollektivtransport.

Samferdsel11.01.2016

Bilder fra slåttekurset på Steinkloss

Slåttekurset på Steinkloss 4. juli var en suksess med mange interesserte deltakere fra fjern og nær og formidling fra noen av landets fremste eksperter på slåtteteknikk og kulturlandskapets botanikk. Her kan du se bilder fra kurset og allerede nå vurdere om du vil bli med på neste års kurs.

Aktiviteter17.08.2015

Sykkel og buss er den mest effektive og mest lønsomme løsningen på trafikkproblemene i Tønsberg!

Et effektivt og lønnsomt transportsystem i Tønsberg gir ikke mer plass til bilene, verken gjennom byen eller utenom byen! Løsningen på byens transportproblemer er å erstatte en del av biltrafikken med buss og sykkel og slik frigjøre plass på veiene til de som trenger bil. I følge nye forskningsrapporter er satsing på bil svært dyrt mens nytteverdien av å bygge ut sammenhengende gang- og sykkelveier i byene er minst 4 - 5 ganger så stor som kostnadene.

Samferdsel04.05.2015

Horten Moss: Ja til elektrisk ferje, nei til miljøfiendtlig bru!

Myndighetene må sette mye strengere miljøkrav til ferjesambandet Horten - Moss. I Sogn settes verdens første elektriske ferje i drift i år på grunn av strenge miljøkrav. Hvorfor settes ikke like strenge miljøkrav på Norges mest trafikkerte ferjesamband?

Samferdsel30.03.2015