Artikler

Ønsker vi mer motorferdsel i utmarka?

Stortinget skal vurdere om loven om motorferdsel i utmark skal liberaliseres for å åpne for morokjøring i utmarka. 75 % av befolkningen er imot en slik utvikling. Natur- og friluftsorganisasjonene i Vestfold har skrevet et brev til våre stortingsrepresentanter og stilt spørsmål ved om tilrettelegging for mer motorferdsel i utmark er et tidsriktig valg.

Naturvernforbundet i Horten

Har du en sak du brenner for i ditt nærmiljø?

Et mer miljøvennlig Horten

Bunn Horten

RPBA: Ros, men vil ha mer fortetting, langt mindre nedbygging og tydeligere prioritering av kollektivtrafikk

I sin høringsuttalelse til fylkeskommunens forslag om regional plan for bærekraftig arealpolitikk har Naturvernforbundet i Vestfold gitt ros til forslaget, men samtidig anbefalt en kraftig skjerping av virkemidlene og reduksjon i bygging på matjord.

Ja til Solumåsen i Holmestrand, nei til å sprenge den bort!

Holmestrand kommune behandler i disse dager et reguleringsforslag som i praksis legger til rette for å lage grus av store deler av Solumåsen i Holmestrand kommune. Naturvernforbundet i Vestfold er kritisk til forslaget og mener at samfunnet ikke tjener på å tillate utvidelse av Solum pukkverk.

Batteridrevne ferger mellom Horten og Moss

Batteridrevne ferger? Nei, det er ikke en drøm. I 2015 settes verdens første batteridrevne ferge i trafikk på E 39 mellom Lavik og Oppedal i Sogn og Fjordane. Det bør stilles krav om tilsvarende teknologi for fergesambandet Horten – Moss når anbud for perioden 2016 til 2023 lyses ut neste år.

Ikke flere villaer på Nøtterøy!

Naturvernforbundet i Vestfold har i sin høringsuttalelse til arealstrategi for Nøtterøy etterlyst grundigere og breiere analyser. Arealstrategien som kommunen har lagt ut til høring bygger stort sett på en diskusjon om hvor mange som skal bo i øykommunen og mangler drøftinger av hvordan folk skal bo, hvordan matproduksjonen skal ivaretas, hvordan transporten skal organiseres og hvordan både det biologiske mangfoldet og friluftslivet skal tas vare på og stimuleres.

Høringsuttalelse strekningen Helland – Barkåker

NIH forutsetter dobbeltspor med stasjon i kommunen, at det i fremtiden blir godstransport gjennom fylket og at kollektivtransportnettet utbygges, og at busser og minibusser korresponderer

IKEA ved E18 er dårlig klimapolitikk!

Åpent brev fra Naturvernforbundet i Vestfold til Miljøvernministeren: Å gi IKEA mulighet til å etablere seg ved E18 er å åpne for at flere handelsbedrifter får etablere seg ved E18.