Tverrgaten 4, Bergen bergen@naturvernforbundet.no
Leder: Helene Vacarisas
Bybanen vil komme, tross utredninger og nye, eventyrlige forslag.
Dokken skal utvikles til byområde, men hvor skal cruiseskipene gå i havn? Utvide Skolten, eller ødelegge natur på Askøy? Vi har et tredje alternativ.
Nå er arbeidet med å renske opp Store Lungegårdsvann og Møllendalselven i gang. Den videre planen er å restaurere deler av den ødelagte naturen.
Området er viktig for flere sårbare arter og viktig trekkvei for hjort. På tross av dette ble det gitt dispensasjon til å ta ut 53 000 m3 matjord og torv for å gi plass til bilbutikker, som endte opp med å bruke helt andre tomter til sin virksomhet.
Det som er igjen av Lilandsjordet nord, må bevares.
Opus prøver å gi inntrykk av det er gjort en bedre naturmangfoldsvurdering enn normalt, når det motsatte er tilfelle. Planen bør oppheves, med hensyn til myrene og de rødlistede artene.
Historia om skogsbilvegsakene i Bergen og omegn er lang og byråkratisk, men framfor alt full av grov miljøkriminalitet.
Det mangler reelle vurderinger av hvordan planen vil påvirke økosystemtjenestene. Her er det mye å lære av Vea-saken.
Vi krever grundig kartlegging, og varig vern av skogen.
Gi prioritet til skinnegående transport.
