Naturvernforbundet tar avstand fra liberalisering i lovverket og tiltak som medfører økt motorferdsel i naturen.
Naturvernforbundet er tilfreds med at myndighetene nå klart og tydelig følger opp gjeldende regelverk. Dette var på høy tid.
Naturvernforbundet viser til at vann fra tunneldriving kan ha høye verdier av nitrogen, høy surhetsgrad, oljerester fra maskiner, samt partikler fra fjellboring. Forbundet mener dette er uønskede utslipp i vassdragene.
Naturvernforbundet i Levanger inviterer til medlemsmøte om planlagt E6 gjennom den beste dyrkamarka på Skogn.
Vi er ikke uenige i at gamle E6 gjennom Langstein er «utdatert» og bør erstattes, men det må gjøres på en måte som fremmer nullvekstmålet i byvekstavtalen
Prosessen rundt E6 mellom Trondheim og Stjørdal viser at Nye Veiers tidsnød har satt til side en rekke vernebestemmelser og klimaavtaler. Klagebehandling som gjør Fylkesmannen inhabil og innrømmede feil fra utbygger Nye Veier i beregningen av samfunnsøkonomisk gevinst river grunnen unna beslutningene som er gjort. Den ville ferden må stanses!
Forslaget om ny E6 fra Kvithammar til Åsen medfører svært stor miljøskade og er i strid med byvekstavtalens forpliktelser. I stedet burde man prioritere en oppgradering av jernbanen, og få mer av transporten over på skinner.
Naturvernforbundet sammen med en rekke organisasjoner klager på vedtaket i Stjørdal kommunestyre av utbyggingsplanen for ny E6. Det er gjort saksbehandlingsfeil som gjør at vedtaket er ugyldig, og det har et manglende kunnskapsgrunnlag.
Nye Veiers massive utfylling i utløpet av Stjørdalselva er naturvandalisme.
