Artikler

Kategorier

Lokallag

Dato

RPBA: Ros, men vil ha mer fortetting, langt mindre nedbygging og tydeligere prioritering av kollektivtrafikk

I sin høringsuttalelse til fylkeskommunens forslag om regional plan for bærekraftig arealpolitikk har Naturvernforbundet i Vestfold gitt ros til forslaget, men samtidig anbefalt en kraftig skjerping av virkemidlene og reduksjon i bygging på matjord.

Samferdsel09.01.2013

Batteridrevne ferger mellom Horten og Moss

Batteridrevne ferger? Nei, det er ikke en drøm. I 2015 settes verdens første batteridrevne ferge i trafikk på E 39 mellom Lavik og Oppedal i Sogn og Fjordane. Det bør stilles krav om tilsvarende teknologi for fergesambandet Horten – Moss når anbud for perioden 2016 til 2023 lyses ut neste år.

Samferdsel12.12.2012

IKEA ved E18 er dårlig klimapolitikk!

Åpent brev fra Naturvernforbundet i Vestfold til Miljøvernministeren: Å gi IKEA mulighet til å etablere seg ved E18 er å åpne for at flere handelsbedrifter får etablere seg ved E18.

Samferdsel16.05.2012

Ny jernbane mellom Nykirke og Barkåker: Skoppum Vest er best!

Naturvernforbundet i Horten og Naturvernforbundet i Vestfold har konkludert med hvilken trase den nye dobbeltsporede jernbanen bør følge på strekningen Nykirke - Barkåker. Traseen som kalles Skoppum Vest gir minst tap av matjord og biologisk mangfold og har mindre negative konsekvenser for landskapet enn de to alternative traseene. En stasjon vest for Skoppum har dessuten et stort kundegrunnlag.

Samferdsel28.03.2012

Norges største konferansesenter plasseres ved Melsomvik – Bærekraftig arealpolitikk?

Oslofjord Convention Center, beliggende ved Melsomvik, vil bygge 95 000 kvadratmeter mer og bli Norges størtste konferansesenter. Er det bærekraftig arealpolitikk å lokalisere dette langt ute på landet, langt unna by og kollektivtrafikk. Når kommer 4-feltsveiene, spør Naturvernforbundet i Vestfold i en høringsuttalelse.

Samferdsel01.02.2012

Blir E18 en kjøpesentergate?

Vestfold fylkeskommune ønsker frislipp for etablering av kjøpesentra langs E 18 med dertil kraftig utslippsvekst fra trafikken og uthuling av handelen i byene.

Samferdsel29.12.2010
U

Utbyggingen av fire felt på E 18 har ført til kraftig trafikkvekst

En ny rapport fra Norges Naturvernforbund viser at trafikkmengden på E 18 har økt med 45 til 58 % etter at E 18 mellom Tønsberg og Drammen ble utvidet til fire felt. Ny samferdselspolitikk må ses i lys av disse erfaringene dersom norske politikere skal ha troverdighet i klimapolitikken. I Vestfold utgjør veitrafikk 69 % av klimagassutslippene.

Samferdsel07.10.2009
F

Forslag fra Vestfold Fylkeskommune vil øke utslippene av klimagasser

Vestfold Fylkeskommune går inn for at IKEA skal kunne etablere seg ved E18 på Danebu (grensen mellom Sandefjord og Larvik). Naturvernforbundet i Vestfold er sterkt kritisk, og mener at etablering av handel langss E18 medfører økt trafikk og nedbygging av dyrkbar jord. Fylkeskommunens forslag vil medføre økt vekst i utslippet av klimagasser fra samferdselen i fylket. Per i dag står samferdselen for 45 % av klimagassutslippet i fylket.

Samferdsel02.09.2009
F

Flott med ny vurdering av dobbeltspor

Naturvernforbundet har tidligere kritisert Jernbaneverket for å planlegge nye strekninger etter en utilstrekkelig standard. - Jernbaneverket vurderer nå å endre planene for utbygging av dobbeltsporet gjennom Holmestrand slik at sporet vil tåle høyere hastigheter og få større kapasitet. Det er flott, sier Hans Ivar Nesse i Naturvernforbundet i Vestfold.

Samferdsel26.03.2009