Noen glimt fra fagdag 19.04.2024 i Hammerfest - et samarbeid mellom Broen til framtiden og Naturvernforbundet i Finnmark.
Et arrangement i Alta den 5. april 2024 i samarbeid mellom NSR og Naturvernforbundet i Finnmark.
Leif Gøran Wasskog, leder i Naturvernforbundet i Finnmark, beskriver regjeringens håndtering av urfolksrettigheter som brutalisering, og innbefatter også ønsket å elektrifisere Melkøya i det begrepet.
Om regjeringas Melkøya-vedtak og kraftbehov. Innfrielse av Equinors behov vil forrykke kraftbalansen ikke bare for Finnmark, men for hele regionen, mener Leif Gøran Wasskog, leder for Naturvernforbundet i Finnmark.
NVE inviterte til dialogmøter flere steder steder i Finnmark for å få innspill til oppfølging av regjeringens "Kraft- og industriløft Finnmark". Naturvernforbundet var representert på et av møtene i Alta 27.11.2023.
Den 23. november offentliggjorde NVE en oversikt som viste at 28 kraftprosjekter ønsket å stige om bord på NVE sitt ekspresstog, hvor modne kraftprosjekter i Finnmark skulle behandles raskere enn alle andre energiprosjekter rundt om i landet. Vi minner om at 70,7 % av Finnmarks befolkning sa et rungende nei til denne «gavepakken» fra regjeringen som regjeringstoppene Støre og Vedum presenterte i Hammerfest 8. august i år.
Naturvernforbundet i Finnmark er sterkt kritisk til elektrifisering av Melkøya, som inngår i regjeringens vedtak om en kraftpakke til Finnmark. Kraftpakken vil få store konsekvenser for naturen i fylket.
17.08.2023 i Alta: Besteforeldrenes klimaaksjon, Fremtiden i våre hender og Stilla-laget i Naturvernforbundet hadde en markering mot elektrifisering av Melkøya.
Vi har gleden av å presentere video fra webinaret "Hva skal vi leve av?", laget av Per Erik Motrøen i Forum for natur og friluftsliv Finnmark (FNF-F).
Arrangement i regi av Forum for natur og friluftsliv Finnmark og Naturvernforbundet i Finnmark. Innleder: Per Olaf Persen
Rapport om hvordan sikre naturbaserte og levedyktige lokalsamfunn i fremtiden
Naturvernforbundet og Norske Samers Riksforbund har levert felles høringsuttalelse til NVE om tilknytning og elektrifisering av Hammerfest LNG, og vil med dette også levere felles høringsuttalelse til OED om kraftlinja som er tenkt som kraftforsyning til Hammerfest LNG.
Onsdag 8. juni var det et engasjert publikum som deltok i diskusjonen om det er riktig for Finnmark å bygge ut Wisting-feltet. Hvis Stortinget godkjenner utbyggingsplanene vil dette bli verdens nordligste oljefelt.
Byggetillatelse på Markoppneset ble opphevet av statsforvalteren, som krevde ny behandling etter at kommunen hadde gjort en reguleringsendring. Var det kun "en mindre reguleringsendring" slik Hammerfest-ordføreren hevder, og dermed unødvendig med ny behandling av saken?
fra Naturvernforbundet, Natur og Ungdom, Greenpeace, WWF, BirdLife Norge og NSR - Norgga Sámiid Riikkasearvi
Naturvernforbundet i Finnmark ønsker ikke etablering av ammoniakkanlegget Barents Blue på Markoppneset i Hammerfest Kommune. Etableringen baserer seg på både forlengelse av olje- og gassproduksjon i Barentshavet og et veldig høyt forbruk av fornybar energi. I tillegg er det risiko for store lokale konsekvenser for natur, fiskeri og reindrift.
Oljelfeltet Wisting som planlegges i Barentshavet, må aldri bli bygd ut. Innlegg fra lokallaget Vest-Finnmark i Naturvernforbundet
Uttalelse fra Naturvernforbundet i Finnmark
Foredrag ved Naturvernforbundets seminar i Alta 11.04.2015 av Nord-Norgessekretær Geir Jørgensen
Goliat-plattformen er kommet til Hammerfest, og lokalpolitikerne jubler. Naturvernforbundet i Vest-Finnmark mener derimot dette er ei katastrofe – både økonomisk og for miljøet. Her er noen bilder fra Goliat sin ankomst og Naturvernforbundets reaksjon.
Innlegg av Lars Haltbrekken på Kirkeneskonferansen 15.02.2015
Kronikk om olja i nord av Geir Jørgensen, Nordområdekoordinator Naturvernforbundet
Klima- og miljødepartementet har omgjort Miljødirektoratets forbud mot oljeomlasting i is i Sør-Varanger. Vi gjengir her reportasje om saka i Sør-Varanger Avis og innlegg av Naturvernforbundet i Sør-Varanger.
Uttalelse fra Naturvernforbundet i Sør-Varanger til planen om oljeomlasting i Korsfjorden/Bøkfjorden/Langfjorden
Dette innlegget av Lars Haltbrekken, leder i Naturvernforbundet, sto i flere aviser 28.04.2013. Vi legger det ut her fordi det viser godt noen av årsakene til at Naturvernforbundet ikke ønsker oljeutvinning i Barentshavet.
Innlegg av Gunnar Reinholdtsen, Naturvernforbundet i Finnmark og Geir Jørgensen, nordområdekoordinator Naturvernforbundet på åpne møter i Alta, Hammerfest og Karasjok 14.-16.03.2013
På et møte i Alta 27.02.2013 la oljedirektøren fram resultata av de seismiske undersøkelsene i Barentshavet sørøst og området rundt Jan Mayen, og planene for boring. Det var ei selsom forestilling.
18.-20.11.2011 arrangerte Naturvernforbundet miljøkonferanse i Sør-Varanger, med stor oppslutning både fra Nord-Norge og fra Russland.
Naturvernforbundet er glade for det ansvaret Regjeringa har tatt for havområdet utenfor Lofoten og på Vesterålsbankene. Samtidig beklager vi at landets statsminister og miljøvernminister går inn for å redusere vedtatte sikkerhetsmarginer og tillate petroleumsaktivitet i Barentshavet og Ishavskysten fra Vesterålen til Varanger - oppvekstområder for viktige arter og biologiske nøkkelområder for tradisjonsrik verdiskaping og eksport! Dette er en for høy pris å betale og er stikk i strid med kunnskaper og råd fra en samla fagekspertise, sentrale aktører innen sjømat, reiseliv og naturvern. Kunnskaper og Føre-var-prinsippet må legges til grunn for forvaltning og sikkerhet i kyst- og havområdene våre. Åpning kan ikke tillates nå!
Pustepausen om oljevirksomhet i havområdene utenfor Lofoten, Vesterålen og Senja var en seier og viser at det nytter å kjempe. men Naturvernforbundet kan ikke akseptere og vil fortsatt kjempe mot risikabel petroleumsaktivitet i nord.
Over hele landet var det 19.02.2011. aksjonsdag mot oljeboring ved Lofoten og Vesterålen. I Sør-Varanger arrangerte lokallaget av Naturvernforbundet vardebrenning på Prestefjellet over Kirkenes.
Ulykken ved Fedje i januar 2007 viser igjen behovet for en forbedret oljevernberedskap langs norskekysten. Norge er en kystnasjon med unike og viktige naturressurser. Store oljeulykker vil ha alvorlige konsekvenser for Norges unike biologiske verdier og som sjømat- og turistnasjon. Satsingen på oljevernberedskap er en helt nødvendig forsikring mot ulykker og en investering for fremtiden.
- Norges Naturvernforbund har hele tiden ment at Bøkfjorden/Korsfjorden er feil sted å drive oljeomlasting på. Det en viktig avgjørelse SFT nå har tatt, sier leder Lars Haltbrekken og gleder seg over miljøseieren.
Kirkenes Transit søker nok en gang om å få laste om gasskondensat fra skip til skip i Bøkfjorden i Sør-Varanger. - Norges Naturvernforbund krever en konsekvensutredning av søknaden før den behandles av myndighetene. Det burde være klart for alle at Bøkfjorden, som er en nasjonal laksefjord, ikke er egnet for denne typen aktivitet, sier Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.
- En seier for miljøet og fornuften! Det sier generalsekretær Tore Killingland i Norges Naturvernforbund etter at Miljøverndepartementet (MD) har bestemt at Kirkenes Transit ikke får tillatelse til omlastning av gasskondensat i Bøkfjorden lenger enn ut 2006. Av hensyn til laksebestanden i det nasjonale laksevassdraget Neidenelva, får selskapet heller ikke drive omlastning mellom 1. juni og 1. september.
Norges Naturvernforbund anmeldte i mars Kirkenes Transit for brudd på Statens forurensningstilsyns (SFT) sikkerhetskrav for omlasting av gasskondensat i Bøkfjorden i Sør-Varanger. Øst-Finnmark politidistrikt undersøkte ikke om det forelå straffbare forhold og henla saken. - Vi er svært kritiske til grunnlaget for henleggelsen og er forundret over begrunnelsen. Derfor har vi påklaget henleggelsen, sier Lars Haltbrekken, leder i Norges Naturvernforbund.
Norges Naturvernforbund sendte klage til Miljøverndepartementet på vedtaket til Statens forurensningstilsyn (SFT) om å tillate skip-til-skip-omlasting av russisk gasskondensat i det svært sårbare økosystemet i Sør-Varanger i Finnmark. Forbundet etterlyste blant annet en konsekvensutredning. Nå har saken vært opp i Stortingets spørretime.
Naturvernforbundets har anmeldt skip-til-skip oljeomlasting i Bøkfjorden utenfor Kirkenes. - Vi gjør dette fordi svært mye tyder på at selskapet Kirkenes Transit har brutt sikkerhetskravene fra Statens forurensningstilsynet (SFT). NRK og Dagbladet Finnmarken har tatt bilder av et tankskip som ligger en halv skipslengde fra iskanten under oljeomlasting. Dette bryter helt klart med den sikkerhetsmarginen SFT krever. På grunn av oljeberedskapen skal det ikke skal være fast is innenfor en radius på 2 nautiske mil (3,7 km), sier Gunnar Reinholdtsen, leder i Naturvernforbundet i Sør-Varanger.
Tidligere har Norges Naturvernforbund sendt klage til Miljøverndepartementet på vedtaket til Statens forurensningstilsyn (SFT) om å tillate skip-til-skip-omlasting av russisk gasskondensat i det svært sårbare økosystemet i Sør-Varanger i Finnmark. Forbundet etterlyste blant annet en konsekvensutredning. I en artikkel følger Naturvernforbundets lokallag saken opp og retter et kritisk søkelys mot Kirkenes Transit AS. - Selskapet er hovedaktør i planene, men mangler lokal tilknytning, påpeker lokallagsleder Gunnar Reinholdtsen.
Kirkenes Transit ønsker å frakte russisk gasskondensat inn i et svært sårbart økosystem. Statens forurensningstilsyn (SFT) har gitt tillatelse til skip-til-skip-omlasting i Bøkfjorden i Sør-Varanger i Finnmark.- At det ikke kreves konsekvensutredning for en aktivitet som øker risikoen for akutte utslipp, er helt uakseptabelt, sier generalsekretær Tore Killingland i Norges Naturvernforbund.