Jeg skal på interrail. Hvor bestiller jeg plassbilletter?

I Norge er det obligatorisk plassreservasjon på følgende strekninger:

F5 Sørlandsbanen (Go-Ahead) Oslo-Kristiansand-Stavanger
F4 Bergensbanen (Vy) Oslo-Bergen
F6 Dovrebanen (SJ Nord) Oslo-Trondheim
R60 Rørosbanen (SJ Nord) Oslo-Hamar-Røros-Trondheim
R65 Raumabanen (SJ Nord) Dombås-Åndalsnes
F7 Nordlandsbanen (SJ Nord) Trondheim-Bodø
F1 Oslo-Stockholm (SJ Sverige) Oslo-Stockholm – se Sverige for hvordan du reserverer
F8 Ofotbanen (Vy Sverige) Narvik-Luleå/Stockholm – se Sverige for hvordan du reserverer

På alle andre strekninger er det bare å hoppe på toget hvis du har gyldig interrailbillett. Dette inkluderer f.eks Oslo-Göteborg, alle regional- og lokaltog i Osloområdet, Vossebanen, Jærbanen, Trønderbanen, Meråkerbanen Trondheim-Storlien og Saltenpendelen.

Entur selger reservasjoner for norske tog:  

1. Via Enturs reiseplanlegger på nett, se bruksanvisning her. Du kan kun bestille foe én person om gangen på nett – hvis dere er flere som reiser sammen, må du bestille flere ganger. Dere får velge plasser fra et setekart, så det er mulig å bestille plasser sammen.
2. På betjente stasjoner (Oslo S, Gardermoen, Stavanger, Bergen, Trondheim)
3. På telefon +47 61 27 90 88
4. Via chat-funksjonen på Enturs nettside

Prisen er 50 kroner for sitteplass. Denne prisen gjelder for hele strekningen: skal du for eksempel Åndalsnes-Oslo eller Oslo-Mosjøen, betaler du kun ett gebyr hvis du reiser med de forbindelsene som Entur anbefaler.

Hvilesete, der det tilbys, koster 500 kroner.

Det koster 1000 kroner for 2-køys sovekupe. Det er ikke mulig å kjøpe en enkelt seng i kupe og dele med andre reisende – men er dere to som reiser sammen, koster det 1000 kroner for begge.

Alle interrailbilletter som er solgt med Norge som hjemland, har to (eller fire) reisedøgn som kan brukes i Norge. Husk at disse dagene «spiser» av det totale antallet reisedager du har på billetten din, de kommer ikke i tillegg!

Interrail gir 30% rabatt på Flåmsbana.

Tog til Sverige

Vy kjører togene Oslo-Göteborg. Her er det ikke mulig å reservere plass for interrailreisende. Disse togene kan være fulle ut fra Oslo, men er svært sjelden fulle lenger enn til Fredrikstad. Reiser du i en stor utfartshelg kan det være lurt å møte tidlig opp på Oslo S.

SJ (Sverige) kjører togene Oslo-Stockholm. Her må du reservere plass, se kapittelet om Sverige for guide til hvordan du gjør det.

SJ Nord kjører togene Trondheim-Storlien. Her er det ikke mulig med plassreservasjon. Fra Storlien kjører Norrtåg videre, også uten reservasjon. Du bytter til SJ-tog i Duved, Åre, Östersund eller Sundsvall. Derfra kreves plassreservasjon etter svenske regler.

Vy Sverige kjører togene Narvik-Boden-Luleå/Stockholm. Her er plassbillett obligatorisk, og kan bestilles gjennom SJs bookingsystem etter anvisningene i avsnittet om Sverige, eller på telefon +46 771 444 111.

I Sverige er reservasjon obligatorisk på SJs «Snabbtåg», samt på nattog. Du kan reservere plass på SJs nettside (ikke app, kun nettside). Prisen for et sete er 35-65 svenske kroner (SEK). Det er imidlertid ikke helt intuitivt hvordan du gjør det, så her er oppskriften:

1. Trykk «Sök resa». Skriv inn din start- og sluttstasjon. Den kan godt være med bytter, men må være innen Sverige eller kjørt av SJ eller Vy Sverige.
2. Velg dato, og trykk så på «Resenärer». Legg til antall reisende under «Vuxen» (barn skal også oppgis som voksne). Trykk «Lägg til SJ Prio/periodbiljett» bak beskrivelsen av personen(e) som skal reise.
3. Under fliken «SJ Prio/pendlarbiljett» velger du «Interrail alt Eurailkort».
4. SJ spør også om «medlemsnummer». Skriv inn et vilkårlig, åttesifret nummer (ingen kontrollerer dette). Trykk «Lägg til», deretter «Spara». Og så «Sök resa» igjen.
5. Du får opp en liste over de aktuelle togene, med fra-priser. Klikk på den avgangen du ønsker, og du får en liste over priser. Pass på, det er prisen som står under «Kan återbetalas» som er Interrail-prisen! Klikk på denne og betal.

OBS! Reiser du med barn, må plassbilletter bestilles som voksenbilletter. Det er ingen prisforskjell på barn/voksen for sitte- og liggeplass med interrail, så lat som om de er voksne gjennom hele bestillingsprosessen.

Får du problemer, oppgir SJ at du kan ringe +46-771-757575.

Du kan ikke bestille plassbillett for Interrail i SJs app, skal du bestille på mobil må du gå til SJs nettside gjennom din nettleser.

Du kan også velge å reservere sitteplass på IC og enkelte regiontog. Disse bestilles på samme måte, og koster 35 SEK. Dette er ikke obligatorisk, så du kan ta disse togene fritt uten reservasjon.

På svenske nattog (inkludert de til Narvik) er plassbestilling obligatorisk. Sete koster 35 SEK, plass i 6-køys liggevogn 230 SEK, plass i 3-køys sovevogn 375 SEK, 1. klasses sovekupe 760 SEK (kun med 1. klasse interrailbillett). Plassbillett bestilles på samme måte på SJs nettside, selv om det er Vy Sverige som kjører mange av togene.

Det finnes ingen betjente togstasjoner i Sverige, så reservasjoner må gjøres på nett eller på togstasjoner i andre land (mot gebyr).

Interrail gjelder på noen regionale togselskaper, men ikke på alle. Selskaper der interrail er gyldig inkluderer SJ, Arlanda Express, Arriva, Öresundståget, Inlandsbanan, JLT, Norrtåg, Skånetrafiken (Pågatåg), Tågkompaniet, Vy Sverige, Värmlandstrafik, Västtrafik, Länstrafiken i Norrbotten samt på busser fra Luleå via Haparanda til Kemi og Tornio fra Net-matkat.

Interrail gjelder ikke på Östgötatrafiken, SLs lokaltog, MTR, Blå Tåget eller Flixtrain.

Tog til Danmark og Tyskland

På Öresundståg fra Göteborg, Kalmar og Karlskrona til Malmö/København er det ikke mulig å reservere plass hvis du har Interrail, bare hopp på og vis billetten din. Mellom Lund, Malmö og København går disse togene hvert 20. minutt hele dagen (hvert 10. minutt i rushtiden), og hver time hele natten. Reservasjon er aldri nødvendig: det er kun et fåtall seter per tog som kan reserveres, og kun ved reise med enkeltbillett. 

SJ kjører Snabbtåg fra Stockholm til København, og fra Göteborg til Malmö med overgang til Öresundståg for reisende til København (på sommeren direkte til København). Reservasjoner er obligatorisk, og bestilles på samme måte som for svenske innenrikstog.

Snälltåget er en privat operatør som har nattog Stockholm-Malmö-Hamburg-Berlin (hver dag unntatt lørdag frem til 4. november 2023, ikke 22-31/7) og Malmö-Åre-Storlien med forbindelse til Trondheim (onsdag, fredag og lørdag i vintersesongen). Interrail gjelder, men plassreservasjon er obligatorisk. Prisen er 199 SEK med vanlig sete, 499 SEK med seng i delt liggekupé og 1999 SEK for privat 6-køys liggekupé. Togene har kun seter og liggekupeer, ikke sovekupeer. Reservasjoner kan bestilles på selskapets hjemmeside, ved å krysse av i boksen «Jag har Interrail-kort».

SJ kjører nattog Stockholm-Malmö-Hamburg-Berlin hver natt. Interrail gjelder, men plassreservasjon er obligatorisk. Prisen er 165 SEK for sete, 385 SEK for en køye i delt 6-køys liggevogn og 830 SEK for en køye i delt 2-sengs sovevogn. Reservasjoner bestilles på SJs nettside på samme vis som plassbilletter internt i Sverige.

Tog til Norge

Vy kjører togene Göteborg-Oslo. Her er det ikke mulig å reservere plass for interrailreisende, og i nesten hele toget er det «free seating», så det er ingen vits i å bry seg med reservasjoner.

SJ kjører togene Stockholm-Oslo. Her er det obligatorisk plassreservasjon etter svenske regler.

Det går også regiontog fra Kristinehamn og Karlstad til Kongsvinger, som korresponderer med Vy sine tog Kongsvinger-Oslo-Asker, der det ikke kreves reservasjon. I tillegg går det regiontog fra Kristinehamn og Karlstad, som kan brukes i sammenheng med Innlandstrafikks busser mellom Charlottenberg og Kongsvinger som du også kan fritt ta dem med din interrailbillett (men bussen er ikke inkludert).

SJ Norge kjører togene Storlien-Trondheim. Her er det ikke mulig med plassreservasjon. Du kommer til Östersund, Åre eller Duved med SJ-dagtog fra Stockholm, Sundsvall og Östersund, samt SJ-nattog fra Stockholm og Göteborg, og bytter til Norrtågs regiontog til Storlien.

Vy Sverige kjører togene Narvik-Boden-Luleå/Stockholm. Her er plassbilletter obligatorisk, og kan bestilles gjennom SJs bookingsystem etter anvisningene tidligere i dette avsnittet, eller på telefon +46 771 444 111.

Snälltåget er en privat operatør som har nattog Malmö-Åre-Storlien med forbindelse til Trondheim (onsdag, fredag og lørdag i vintersesongen). Interrail gjelder, men plassreservasjon er obligatorisk. Prisen er 199 SEK med vanlig sete, 499 SEK med seng i delt liggekupé og 1999 SEK for privat 6-køys liggekupé. Togene har ikke sovekupeer. Reservasjoner kan bestilles på selskapets hjemmeside, ved å krysse av i boksen «Jag har Interrail-kort».

Buss og båt til Finland

Det er rabatter på båter med Tallink Silja og med Viking Line fra Stockholm til Mariehamn, Åbo og Helsingfors.
Det er gratis reise med buss fra Luleå via Haparanda og Tornio til Kemi med selskapet Net-Matkat.

Det er nesten ingen danske innenlandstog som har obligatorisk plassreservering. Hopp på, sett deg på en ledig plass og vis billetten når det er kontroll, omtrent som på et lokaltog.

De eneste togene med obligatorisk plassreservasjon, er de fire daglige «InterCity Lyn+» mellom København og Århus.

Men: Hvis du reiser på tidspunkt da mange andre reiser, som fredag eller søndag ettermiddag og i rushtiden mellom f.eks København og Odense, samt i ferietider på hovedlinja mellom Sjælland og Jylland, kan det bli fullt. Ønsker du plassbillett, kan du bestille det på stasjonen i Danmark eller på DSBs nettside. (DKK 30) Du kommer uansett alltid med toget.

Tog til Tyskland

Det er normalt sett ikke obligatorisk plassreservering på togene mellom København og Hamburg, hverken de direkte avgangene, eller avgangene med bytte i Fredericia og/eller Flensburg. Det innføres likevel ofte obligatorisk plassreservasjon på direktetogene fra København/Århus til Hamburg i skolenes sommerferie og rundt jul/nyttår.
Vi anbefaler likevel alltid plassbillett på denne strekningen, da den er overbelastet. Dette er en strekning med for få tog, sett i forhold til etterspørselen. Plassbestilling koster 30 DKK per strekning, og bestilles her.

Skal du reise lenger enn til Hamburg, og ønsker plassreservasjon også på tog i Tyskland (ikke obligatorisk), lønner det seg å bestille plassbilletter for hele strekningen fra København/Aalborg, eller den stasjonen der du starter din reise med danske IC-tog, på Deutsche Bahns reiseplanlegger.

Alle tog mellom København og Hamburg kjøres over Jylland. En ny trasé under Femernstredet åpnes i 2029.

Tog til Sverige

Öresundståg fra København til Göteborg, Kalmar og Karlskrona har ikke obligatorisk reservering, bare hopp på og vis billetten din. Mellom København, Malmö og Lund går disse togene hvert 20. minutt hele dagen (hvert 10. minutt i rushtiden), og hver time hele natten. Reservasjon er aldri nødvendig, det er kun et fåtall seter per tog som kan reserveres. 

SJ kjører Snabbtåg fra København til Stockholm flere ganger daglig, og i sommersesongen til Göteborg. Her er plassreservasjon obligatorisk, etter svenske regler beskrevet i avsnittet om Sverige.

Båt til Norge

Det går båt fra København til Oslo hver dag, samt de fleste dager fra Frederikshavn til Oslo. Kommer du med tog fra sør i Europa anbefales det å reise via Frederikshavn, da har du langt bedre tid på å nå båten. Båten kjøres av DFDS.

Det går båt fra Hirtshals til Kristiansand, Stavanger, Bergen og Larvik med Fjord Line og Color Line.

Tro meg når jeg sier dette: Det er ikke krav om plassbillett innenriks i Tyskland. Du kan hoppe på alle tog fra DB og flere private operatører, sette deg ned på nærmeste ledige sete og kjøre i vei.

Men: Interrail er ikke gyldig på Flixtrain, biltog fra Urlaubs-Express eller Kulturzug Berlin-Wroclaw. Interrail er imidlertid gyldig hos andre regionale togselskaper, som f.eks Metronom, ALEX og lignende.

Vil du være sikret sitteplass likevel? Reservasjon for IC og ICE-tog kan bestilles på Deutsche Bahns nettside, og kan være lurt å ha under høytrafikkshelger, i rushtiden, hvis du skal reise langt eller hvis du har mye bagasje. Skriv inn hvor du skal til og fra, og når, men: Trykk «Seat only (no ticket)» ved siden av den store røde knappen som sier «Search».
Da kommer det opp et utvalg reiserelasjoner til deg. Et reservert sete koster 4,90 euro. Du kan bestille for flere strekninger i en og samme bestilling, noe som reduserer totalprisen: prisen er bare 4,90 euro uansett om du bytter tog flere ganger på strekningen.

I tillegg, og dette er litt rart: reservasjoner for tyske tog kan fås billigere (€3) ved bestilling gjennom det tsjekkiske togselskapet CDs nettside, eller deres app Muj vlak – hvis dere ikke er en hel familie, da blir det billigere gjennom DB. Fordi:

Tyskland er også et unntak fra regelen om at reservasjoner alltid skal bestilles som voksen. To voksne og inntil 3 barn får plassreservasjon for 9,80 euro til sammen. Dette gjelder også ved bytte av tog, og på enkelte utenlandsforbindelser: Basel, Berlin eller München til København går helt fint for 9,80 euro for en hel familie.

Bruker du Deutsche Bahns eminente app DB Navigator (som forøvrig også er din beste kilde til rutetider over hele Europa), må du late som om du skal kjøpe en fullprisbillett. Trykk deg gjennom hele prosessen, så får du valget «Reservation only» mot slutten. Tyske nattog fra Deutsche Bahn har kun seter, ingen sove- eller liggevogner, så reservasjoner koster det samme som dagtog.

Det finnes imidlertid ikke bare tyske nattog i Tyskland. Østerrikske ÖBB kjører Nightjet, et stort nettverk med nattog i Tyskland, og fra Tyskland til Sveits, Østerrike, Italia, Slovenia, Kroatia, Polen, Slovakia og Ungarn, med forbindelser til det meste av Europa. Her er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene. I tillegg finnes det flere privat sesong-nattog og biltog, her gjelder ikke interrailbilletten.

Det store nettverket av tyske regionaltog har ikke plassreservasjon. Her er det bare å hoppe på!

Så blir det litt verre om du skal fra Tyskland til et annet land. Men ofte er det ganske enkelt likevel.

Thalys-tog til Belgia, Nederland og Frankrike

Disse togene går fra Ruhr-området og Köln til Brussel, Amsterdam og Paris. De har dyre reservasjoner, minimum 25 euro for Interrail-plassbillett. Disse kan bestilles her. 

De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

TGV eller ICE-tog fra Frankfurt, Mannheim, München eller Stuttgart til Frankrike

Disse er raske tog på tvers i Europa. Her er plassbillett obligatorisk, og kan ikke bestilles på nett. Utgangsprisen er 19 euro for ett sete, og reservasjon gjøres enklest i Interrails reservasjonssystem, mot et lite gebyr. Du kan også reservere på stasjoner med internasjonalt billettsalg, eller på tyske eller franske billettautomater.
Billigere alternativ: Det går lokaltog mellom Tyskland og Frankrike flere steder. Her er det ingen plassreservasjon eller tilleggsgebyr, disse er til fri bruk med interrailbillett. Eksempler på strekninger er Saarbrücken-Forbach, Wörth am Rhein-Lauterbourg, Offenburg-Strasbourg, Müllheim-Mulhouse og forbindelser gjennom Basel (Sveits).

ICE fra Frankfurt og Köln til Belgia

Her er reservasjoner valgfrie. Disse kan bestilles på nett på samme måte som tyske reservasjoner.

Tog til Nederland

Det er ingen reservasjonsplikt på togene mellom Tyskland og Nederland. Mange av dem er regiontog, der man ikke engang kan reservere billett.

Interrail er gyldig på nattoget fra European Sleeper mellom Berlin og Amsterdam-Brussel fra 1. juli 2023. Reservasjoner er obligatorisk, og skjer på selskapets nettsider.
Priser til Nederland: 9 euro for sete, 39 euro for plass i 6-køys liggekupé, 59 euro i 4-køys liggekupé, 79 euro i 3-sengs sovekupé, 110 euro i 2-køys sovekupé og 149 euro for enkeltkupé.
Priser til Belgia: 14 euro for sete, 44 euro for plass i 6-køys liggekupé, 64 euro i 4-køys liggekupé, 89 euro i 3-sengs sovekupé, 129 euro i 2-køys sovekupé og 159 euro for enkeltkupé.

Tog til Luxembourg

Dette er regiontog, så ingen reservasjon. Du kan reise fritt med din interrailbillett.

Tog til Sveits

Hit går det et utall forskjellige IC, ICE og EuroCity-tog, sammen med en god del regionaltog. Reservasjon er ikke obligatorisk på noen, unntatt Nightjet-nattogene.

Tog til Italia

EuroCity fra München til Verona, Bologna og Venezia: Her er det et obligatorisk gebyr på 10 euro per person for reisende over grensen til Italia, som enklest betales gjennom ÖBBs nettside. Plassreservasjoner kommer i tillegg, og er valgfrie (€3). Hvis du vil unngå gebyret og ikke vil reservere plass, kan du reise gjennom Tyskland og Sveits/Østerrike til grensestasjonene Chiasso, Domodossola eller Brennero, og videre med italienske regionaltog.

Det går også Nightjet-nattog fra Stuttgart og München Ost til Italia. Her er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Østerrike

IC, ICE og Railjet: Plassreservering er valgfritt. Du kan bare hoppe på og vise interrailbilletten. Vil du reservere plass, er det best å gjøre dette på ÖBBs nettside. Reservasjon koster 3 euro per sete.
Det går også Nightjet-nattog til Østerrike fra mange steder i Tyskland. Her er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Danmark, Sverige og Norge

Det er vanligvis ikke obligatorisk plassreservering på togene fra Hamburg til København, annet enn i sommersesongen – da må du ha plassbillett. Det kan imidlertid bli fullt på denne nøkkelstrekningen, spesielt på ettermiddagsavgangene i helgene, så vi anbefaler alltid plassreservasjon. Plassbestilling koster 30 DKK, og bestilles her. Den kan også bestilles i sammenheng med en tysk reservasjon (for eksempel Köln-København) på Deutsche Bahns reiseplanlegger, og koster da 4,50 euro for hele strekningen.

Snälltåget er en privat operatør som har nattog Berlin-Hamburg-Malmö-Stockholm (hver dag unntatt lørdag frem til 4. november 2023). Interrail gjelder, men reservasjoner er obligatorisk. Prisen er 199 SEK med vanlig sete, 499 SEK med seng i delt liggekupé og 1999 SEK for privat 6-køys liggekupe. Toget har ikke sovevogner, kun liggevogner. Reservasjoner kan bestilles på selskapets hjemmeside, ved å krysse av for at man har interrailbillett i en boks, og oppgi billettnummer.

SJ kjører nattog Berlin-Hamburg-Malmö-Stockholm hver natt. Interrail gjelder, men plassreservasjon er obligatorisk. Prisen er 165 SEK for sete, 385 SEK for en køye i delt 6-køys liggevogn og 830 SEK for en køye i delt 2-sengs sovevogn. Reservasjoner bestilles på SJs nettside på samme vis som plassbilletter internt i Sverige (se under fanen Sverige for detaljer).

Tog til Tsjekkia

Alle tog, inkludert Berlin-Praha, har valgfri reservasjon. De kan innimellom bli fulle, spesielt på sommeren, så reserver helst sitteplass. Bestill på Ceske Drahys nettside eller på Deutsche Bahns nettside. Pass på at du trykker valget «I want a reservation only» eller «Seat only» når det viser seg.

Tog til Polen

EuroCity-tog til Polen har obligatorisk reservasjon ved grensekryssende reiser. Disse koster 4 euro og kan bestilles gjennom Interrails reservasjonssystem. Det er kun i Polen det er obligatorisk med plassreservasjon, så det er også mulig å bestille plassbillett fra grensestasjonen Rzepin etter beskrivelsen i kapittelet om Polen (selv om det strengt tatt ikke er slik det skal gjøres).

Det går også mange regiontog over grensen mellom Tyskland og Polen, blant annet mellom Angermünde og Szczecin, Heringsdorf og Swinoujscie, Görlitz og Zgorzelec, Berlin og Kostrzyn, Guben og Gubin og flere andre. Disse har ingen reservasjon, så bare hopp på hvis du har gyldig interrailbillett.

Det går Nightjet-nattog fra Berlin, som passerer Wroclaw på vei til Budapest, Krakow og Przemysl (for Ukraina, når det igjen blir aktuelt). Disse har obligatorisk plassreservasjon. Plassbillett kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Ungarn

Ingen dagtog mellom Tyskland og Ungarn har obligatorisk plassreservering. Hopp på og reis! Det kan imidlertid bli fullt, så det kan være lurt å reservere hvis du reiser på fredager og søndager eller på sommeren. Bestill på Ceske Drahys nettside. Pass på at du trykker valget «I want a reservation only» når det viser seg.

Nattoget fra Stuttgart og München til Budapest har obligatorisk plassreservering. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Det går Nightjet-nattog fra Berlin til Budapest, med obligatorisk plassreservasjon. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Slovenia og Kroatia

Ingen dagtog har obligatorisk plassreservering.

Nattogene fra Stuttgart og München til ulike steder i Kroatia, via Slovenia, har obligatorisk plassreservasjon. Disse kan bestilles på det østerrikske togselskapet ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Internt i Nederland finnes ikke plassbilletter. Med interrailbillett kan du ta alle nederlandske tog, samt de aller fleste utenlandstogene. Unntakene er tog fra Thalys og Eurostar, som krever plassreservasjon, men er lette å unngå for innenriksreiser i Nederland.

Togene på hovedlinjene i Nederland går hvert 10. – 15. minutt. Sentrum for landets jernbanenett er Utrecht, og du får ofte flere reisemuligheter ved å bytte her. Rutetider for all nederlandsk kollektivtrafikk finnes på nettsiden 9292.

Mange stasjoner er sperret med sperreporter der du må scanne kort eller billett for å komme gjennom. På coveret til din papir-interrailbillett er det en QR-kode, som du kan bruke til å åpne sperreportene i Nederland. Med mobilbillett bruker du billett-QR-koden i appen. Sånn, hopp på det toget du vil! Husk å skrive reisestrekningen på interrailbilletten.

Tog til Tyskland

Det er vanligvis ingen reservasjonsplikt på togene til Tyskland. Mange av dem er regiontog, der man ikke engang kan reservere billett.

Interrail er gyldig på nattoget fra European Sleeper mellom Rotterdam/Amsterdam og Berlin. Reservasjoner er obligatorisk, og skjer på selskapets nettsider.
Priser fra Nederland til Berlin: 9 euro for sete, 39 euro for plass i 6-køys liggekupé, 59 euro i 4-køys liggekupé, 79 euro i 3-sengs sovekupé, 110 euro i 2-køys sovekupé og 149 euro for enkeltkupé.

Tog til Belgia og Frankrike

Til Belgia går det vanlige IC-tog som er halvtrege (men raskere enn norske tog!) uten reservasjoner, og Thalys-tog med dyr, obligatorisk reservasjon. Thalys-reservasjon kan bestilles her. 

Reservasjon for Thalys krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Skal du reise direkte fra Nederland til Frankrike, er Thalys eneste direkte mulighet. Det finnes imidlertid forbindelser med bytte i Belgia (for eksempel Kortrijk-Lille eller Charleroi-Maubeuge) uten krav om reservasjoner. Bruk Interrails app RailPlanner for å finne disse, kryss av for reiser uten krav om reservasjon under «Options».

Tog til England

Det går Eurostar-tog til London fra Amsterdam og Rotterdam. Billett- og passkontroll gjøres på stasjonene i Amsterdam og Rotterdam. Her er plassreservasjoner obligatoriske, og kun noen få plasser per avgang er satt av til Interrail-reisende. Her ser du en oppdatert beskrivelse av hvordan du reserverer plass på disse togene på nett.

De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Tog til Østerrike

Østerrikske ÖBB kjører Nightjet-nattog fra Amsterdam til Wien og Innsbruck hver natt. Plassbilletter bestilles på ÖBBs nettside, se her for en beskrivelse av hvordan de bestilles.

Ingen tog i Belgia krever reservasjon, det er i det hele tatt ikke mulig å reservere. Husk å skrive reisestrekningen på interrailbilletten.

Unntak: Tog til Frankrike, Nederland, Tyskland, England og Brussel flyplass

Men, ingen regel uten unntak, og i Belgia finnes det to: Brussel flyplass og Thalys/Eurostar. Å gå av eller på toget på Brussel flyplass koster 6,20 euro ekstra i «bompenger».

Og: Thalys-togene, som er det raske alternativet til blant annet Paris, Amsterdam og Köln, krever dyre plassbilletter som starter på 25 euro per sete. Det er oftest bedre å unngå dette ved å ta andre tog, men vil du, så kan du reservere plass her. 

Mellom Brussel og Paris er Thalys enerådende for raske tog. Det går imidlertid regionaltog, med lengre reisetid og bytte i f.eks Kortrijk og Lille, eller Charleroi og Maubeuge. Disse krever ikke reservasjon i det hele tatt.

Eurostar til London krever også plassbilletter som er ganske dyre. Kun noen få plasser per avgang er satt av til Interrail-reisende. Her ser du en oppdatert beskrivelse av hvordan du reserverer plass på disse togene på nett. 

De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Nattog til Østerrike

Det går nattog mellom Brussel og Wien, kjørt av østerrikske ÖBB. Interrail er gyldig, men reservasjon er obligatorisk. Se her for en guide til hvordan du bestiller plass på disse togene.

Tog til Tyskland

Det går regionaltog til Tyskland på flere ruter, her er det ikke krav om plassreservasjoner.

Mellom Brussel/Liège og Aachen/Köln går det to typer tog: tyske ICE, der reservasjoner er valgfritt, og Thalys, der reservasjoner er obligatoriske og dyre.

Interrail er gyldig på nattoget fra European Sleeper mellom Brussel og Berlin. Reservasjoner er obligatorisk, og skjer på selskapets nettsider.
Priser fra Belgia til Berlin: 14 euro for sete, 44 euro for plass i 6-køys liggekupé, 64 euro i 4-køys liggekupé, 89 euro i 3-sengs sovekupé, 129 euro i 2-køys sovekupé og 159 euro for enkeltkupé.

Det er ingen plassreservasjon på noen tog internt i Luxembourg, faktisk er all innenriks kollektivtrafikk gratis for alle.

Tog til Frankrike

På TGV-togene til Paris er reservasjoner obligatorisk. Disse kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste eller på billettautomat på stasjonen i Luxembourg.

Det går flere andre tog mot Frankrike, blant annet regiontog til Metz, Nancy og Strasbourg. Disse krever ikke forhåndsbestilling.

Stasjonen i Luxembourg har fransk billettautomat, der man kan kjøpe alle reservasjoner for franske tog.

Tog til Tyskland og Belgia

Det er ikke reservasjonsplikt på noen av togene fra Luxembourg til Tyskland eller Belgia.

Nesten alle langdistansetog krever reservasjon. På alle TGV-tog er det obligatorisk, på Intercités er det nesten alltid obligatorisk (unntakene er strekningene Béziers-Clermont-Ferrand, Nantes-Bordeaux/Lyon og Toulouse-Hendaye), mens på TER-tog kan du reise fritt uten å reservere plass (unntatt fra Paris til Normandie, med togene som kalles Train Nomad).
Prisen varierer, på TGV starter den på 10 euro per sete, som øker til 20 euro etter at «billig-reservasjonsbillettene» er utsolgt. På Intercités er det oftest billigere.

Så er det flere muligheter for å få kjøpt disse reservasjonene. Og her gjelder det å holde tunga rett i munnen.

Anbefalt, hvis du vil forhåndsbestille:

Du kan bestille gjennom bestillingssystemet til belgiske SNCB. De selger plassreservasjoner til alle innenriks TGV-tog (men ikke IC), men tar 4 euro per bestilling i gebyr. De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Det skal være mulig å bestille plassreservasjoner gjennom SNCFs telefon +33 184 94 3635. Gi meg gjerne beskjed om dette fungerere!

Reservasjoner kan også bestilles gjennom Interrails egen reservasjonstjeneste. 

Anbefalt, hvis du vil kjøpe plassbillett i Frankrike:

Du kan reservere på franske billettautomater, noe som er den billigste måten da de ikke tar 10 euro per tog, men 10 euro for en hel reisestrekning inkludert bytter. De tar heller ikke gebyrer. Billetten kan printes på papir, eller sendes deg som en pdf-fil.

Du kan også kjøpe reservasjoner på enkelte togstasjoner utenfor Frankrike med internasjonalt billettsalg, eller på alle franske stasjoner med betjent billettsalg.

Husk: Ingen reservasjoner på TER-tog (men det finnes unntak også her!)

Alle tog som har klassifiseringen TER er uten reservasjoner, så de kan du fritt ta med din interrailbillett – med unntak av Train Nomad i Normandie. Husk å skrive reisestrekningen på interrailbilletten, eller registrere den i RailPlanner. Dette gjelder i hele Frankrike, unntatt i Normandie der deler av TER-nettverket har blitt døpt Train Nomad, og nå krever plassreservasjoner for reiser til/fra Paris (1,50 euro, visstnok) som må kjøpes på stasjonen. Dette gjelder strekningene mellom Paris og Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg, Trouville-Deauville, Argentan, Granville og Dieppe.

Interrail er IKKE gyldig på billigtogene Ouigo, eller på busselskapet BlaBlaCar Bus, selv om disse eies av SNCF. Interrail er heller ikke gyldig på Trenitalias Frecciarossa-tog, hverken i Frankrike eller mellom Frankrike og Italia. Vil du ta disse togene/bussene må du kjøpe en full reisebillett.

Intercités de Nuit er Frankrikes nattog. Landet har en plan om å trappe opp nattogtilbudet i de kommende årene. Det finnes tre linjer som kan være av nytte for «vanlige interrailere»: Paris-Toulouse-Cerbere (ikke hver natt, forbindelse mot Barcelona), Paris-Toulouse-Latour de Carol (hver natt, forbindelse mot Barcelona) og Paris-Nice (hver natt, forbindelse mot Italia). Sporadisk går det også nattog Paris-Toulouse-Hendaye (forbindelse mot San Sebastian). Sete koster 9 euro, mens 6-køys liggekupe koster mellom 19 og 25 euro. De kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste.

Tog til Storbritannia

Eurostar til London krever plassbilletter som er ganske dyre. Her ser du en oppdatert beskrivelse av hvordan du reserverer plass på disse togene på nett. 

De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Det er et begrenset antall billetter som er tilgjengelige for interrailere. Det vil si at det kan bli utsolgt for reservasjoner selv om toget ikke er fullt. Da må du kjøpe vanlig enkeltbillett på Eurostars nettsider – eller reise med buss eller båt.

Thalys-tog til Nederland, Belgia og Tyskland

Thalys til Nederland, Belgia og Tyskland bestilles her. De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Andre tog mellom Frankrike og Belgia krever ikke plassreservasjon.

Tog til Luxembourg

TGV-togene fra Paris til Luxembourg har obligatorisk plassreservering, for 6 euro. Disse selges gjennom Interrails reservasjonstjeneste, eller på franske togstasjoner og billettautomater.

Tog til Tyskland

På TGV- og ICE-togene som passerer grensen til Tyskland er plassreservasjon obligatorisk, og kan bestilles gjennom Interrails app RailPlanner eller på en betjent togstasjon. Utgangsprisen er 19 euro for ett sete.
Det går lokaltog mellom Frankrike og Tyskland flere steder. Disse kan ikke reserveres, og er til fri bruk med interrailbillett. Eksempler på strekninger er Forbach-Saarbrücken, Lauterbourg-Wörth am Rhein, Strasbourg-Offenburg, Mulhouse-Müllheim og forbindelser gjennom Basel (Sveits).

Tog til Sveits

TGV Lyria-togene er de raske togene til Sveits fra Paris. Disse har obligatorisk plassreservering, som kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste. De koster hele 27-35 euro per plass. Det finnes reisebilletter for disse togene ned i 29 euro, så her kan du faktisk oppleve at det er billigere å ikke bruke interrailbilletten!
Det går regiontog uten reservasjon fra Mulhouse til Basel, fra Lyon til Geneve, og på flere andre ruter.

Nattog til Østerrike

Det går nattog mellom Paris og Wien, kjørt av østerrikske ÖBB. Interrail er gyldig, men reservasjoner er obligatoriske. Se her for en guide til hvordan du reserverer plass på disse togene.

Tog til Italia

TGV-togene fra Paris til Torino og Milano er det raske, men dyre alternativet. De har obligatorisk plassreservering, som kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste. Prisen starter imidlertid på 31 euro.

På Trenitalias tog mellom Paris, Lyon og Milano (Frecciarossa) er Interrail ikke gyldig.

Tog til Spania

Paris til Barcelona med TGV fra SNCF: Obligatorisk plassreservasjon, kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste. Pris 35 euro fra Paris til Spania, 25 euro fra andre franske stasjoner. Kan også bestilles på de fleste europeiske togstasjoner med internasjonalt billettsalg, eller på franske billettautomater.

Disse togene er svært populære, og det er bare to daglige avganger (tre i sommer). Reservasjoner på forhånd er helt obligatorisk.

Lyon-Barcelona og Marseille-Barcelona-Madrid med AVE-tog fra RENFE: Interrail er gyldig, plassreservasjoner er obligatorisk. Pris €13,40. Men: i kjent spansk stil må plassreservasjoner kjøpes i billettluka på en SPANSK stasjon – og det er ikke lov å ta dette toget uten å ha ordnet dette på forhånd. Det gjør disse togene relativt ubrukbare i sørlig retning med interrailbillett. Kjøp enkeltbilletter på RENFEs nettside, eller kontakt et togreisebyrå som f.eks Togreiser.no.

Du kan unngå dyre plassbilletter til Spania på flere måter:

1. Ta fransk TGV eller andre franske tog til Hendaye på Biscayakysten. Fortsett med lokaltoget Euskotren til Irun, Donostia/San Sebastian eller Bilbao (dette finnes ikke i internasjonale reiseplanleggere, men går hver halvtime fra Hendaye). Lokaltoget er ikke inkludert i Interrail, men billettene er billige (sist jeg sjekket, var det 2,85 euro per person fra Hendaye til Donostia/San Sebastian-Amara, som er stasjonen for disse togene. Pass på, de stanser nesten en kilometer unna stasjonen der RENFEs tog stopper!). Fra Irun, Donostia/San Sebastian og Bilbao går det vanlige, spanske tog. For reservasjoner for disse, se seksjonen om Spania.

2. Ta fransk tog til Latour-de-Carol-Enveitg i Pyreneene. Herfra går det spansk lokaltog til Barcelona (linje R3) flere ganger daglig, som ikke krever reservasjon. OBS: De spanske lokaltogene finnes ikke i internasjonale reiseplanleggere. 

3. Ta fransk tog til Bedous. Herfra går det buss til Canfranc som er inkludert i Interrail. Fra Canfranc går det spanske regionaltog til Zaragoza. Reservasjoner kan kjøpes på stasjonen i Canfranc (4 euro). 

4. Ta fransk tog til Cerbere eller Portbou ved Middelhavskysten (ta toget så langt det går – noen går helt til Portbou, andre stopper i Cerbere og har forbindelse med spanske tog der). Herfra går det spanske lokaltog i retning Girona og Barcelona (linje R11), også uten reservasjon. De spanske lokaltogene finnes ofte ikke i internasjonale reiseplanleggere, men Interrail er fullt gyldig.
Det er tidvis sporarbeid i Barcelona, som gjør at disse togene ikke alltid går helt til sentrum, men man må bytte til/fra metro ved en forstadsstasjon. Dette vil fremgå av nettsiden til Rodalies de Catalunya.

Interrailerens drømmeland! Her er det ingen plassbilletter å betale, unntatt på to nattog og én regiontogstrekning. Ellers kan du hoppe på alle tog du ser, og reise i vilden sky! Alle tog som kommer opp på National Rails reiseplanlegger er det bare å hoppe på, unntatt nattogene fra London til Skottland og Cornwall, samt de raskeste togene fra London St. Pancras til destinasjoner i Kent. Husk å skrive reisestrekningen på interrailbilletten.

Ønsker du plass på disse nattogene eller de raske togene fra St. Pancras til Kent, les tipsene til The man in Seat 61.

På offisielle Interrail-nettsider står det at togene fra enkelte operatører har obligatorisk plassreservering. Dette stemmer ikke, ifølge The man in Seat 61. Og han bør man stole på. Men vil du ha en reservert sitteplass, spør på en stasjon senest to timer før avgang. Du får da en gratis plassbillett til ditt langdistansetog.

Du kan også bestille setereservasjoner på nett, gjennom nettsiden til togoperatøren GWR: gå til deres nettside, registrer en konto, logg inn og klikk «Bookings» på toppen av siden. Se etter boksen der det står «Make a seat/bike reservation». Det ser ut som om du må velge en billettype, men det er det samme hvilken du velger. Du får en gratis setereservasjon. Selv om dette skjer på nettsiden til GWR, som kun er en av mange togoperatører i Storbritannia, kan du her reservere plasser på alle innenrikstog fra alle operatører, der dette er mulig.

Tog til Frankrike, Belgia og Nederland

For å komme deg til og fra Storbritannia med tog, må du imidlertid reise med Eurostar. Dette er dyre tog, som går Kanaltunnelen fra Paris, Brussel og Amsterdam til London. Her ser du en oppdatert beskrivelse av hvordan du reserverer plass på disse togene på nett.

De krever at du har et «Pass cover number». På papirbilletter står dette på billettomslaget, mens for mobilbilletter kan du generere et nummer her.
Det kan være nødvendig å legge til en null på enden av nummeret for at det skal bli godtatt.

Det er et begrenset antall billetter som er tilgjengelige for interrailere. Det vil si at det kan bli utsolgt for reservasjoner selv om toget ikke er fullt. Da må du kjøpe vanlig enkeltbillett på Eurostars nettsider. Alternativer kan være Flixbus eller ferje fra Spania, Frankrike, Belgia eller Nederland til Storbritannia.

Båt til Irland og Nord-Irland

Interrail gir 30% rabatt på ferjene fra Irish Ferries på strekningene Dublin – Holyhead og Rosslare – Pembroke.

Et deilig land med et fantastisk togsystem, men også landet med de mest frustrerende Interrail-reglene. Alle tog, unntatt lokaltogene Cercanias i og rundt de store byene, krever reservasjon som ikke kan bestilles på nett, heller ikke gjennom Interrails eget bestillingssystem (men se lenger ned, det kan være at enkelte billetter selges der likevel).

Selv for reiser med Cercanias kreves det ofte at du går til en billettluke og får en billett med en strekkode som kan åpne sperreportene på stasjonene, eller at en stasjonsbetjent åpner porten manuelt for deg.

Plassbilletter for spanske innenrikstog selges utelukkende på disse spanske stasjonene (PDF). 

Plassbillettene selges ikke gjennom togreisebyråer eller Interrails bestillingssystem. Ett unntak er Togreiser.no som selger reservasjoner for spanske tog med et påslag.

Tog-guru The man in Seat 61 anbefaler å bruke reservasjonstjenesten til Andy Brabin, også kjent som AndyB i sosiale medier. Han kan ordne plassbilletter i Spania mot et gebyr hvis du sender ham en mail.

Togentusiaster melder på Twitter (juli 2023) at det er mulig å kjøpe enkelte spanske plassbilletter, mot et pristillegg, via Interrails reservasjonstjeneste. Et par melder at de har klart å kjøpe her, mange melder at de blir stoppet underveis i prosessen. Men det kan være verdt et forsøk hvis det er et spesifikt tog du er avhengig av å komme med.

Ett knep: 
Du skal i teorien kunne gjøre en «pre-reservasjon» ved å ringe +34 912 320 320. Du får da en kode, som kan brukes til å hente dine reserverte plasser på en spansk stasjon innen 72 timer etter bestillingen. Hvis ikke bestillingen er fysisk hentet i billettluka på en spansk stasjon innen 72 timer, annulleres reservasjonen. I realiteten er det ikke mange som får dette til å fungere, da det er mange av medarbeiderne hos Renfe som ikke skjønner systemet heller.

Ofte kan det finnes reisebilletter som er like billige, eller billigere, enn interrail-reservasjonen, som selges på nettsiden til det spanske togselskapet Renfe, eller hos togselskapene Avlo, Ouigo eller Iryo.

Interrail er kun gyldig på Renfes tog, ikke hos de andre selskapene.

Listeprisene for reservasjoner på spanske tog med interrail er, per person og strekning, cirka:
AVE høyhastighetstog: 10 euro
EuroMed, Alvia, Alaris, Altaria: 6,50 euro.
Avant: 4 euro.
Talgo, Arco og andre langdistansetog: 6,50 euro.
TRD, MD og andre regiontog: 4 euro.

Nattogene i Spania/Portugal er nedlagt: det går ikke ett eneste nattog noe sted i de to landene, eller til utlandet, lenger. 

Rutetidene for spanske lokaltog (Cercanias) er ikke tilgjengelige på internasjonale reiseplanleggere som f.eks RailPlanner eller DB Navigator/www.bahn.com, med noen få unntak. Interrail er likevel gyldige på disse togene, og rutetider finnes på Renfes lokaltognettside (men ikke på deres hovedreiseplanlegger). Her må du først velge hvilket lokaltognettverk du skal reise med, og deretter søke opp tidene. Dette gjelder også Cercanias AM-nettverket av smalsporede tog i Nord-Spania (tidligere FEVE).

Tog til Frankrike

Barcelona til Paris med TGV fra SNCF: Obligatorisk plassreservasjon, kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste. Pris 35 euro fra Spania til Paris, 25 euro til andre franske stasjoner. Kan også bestilles på de fleste europeiske togstasjoner med internasjonalt billettsalg, eller på franske billettautomater. Disse togene er svært populære, og kan bli fulle. Reservasjoner på forhånd er helt nødvendig.

Madrid-Barcelona-Marseille og Barcelona-Lyon med AVE-tog fra Renfe: Interrail er gyldig, plassreservasjoner er obligatorisk. Pris €13,40. Reservasjoner må kjøpes i billettluka på en spansk stasjon, akkurat som med spanske innenrikstog. Alternativet er å kjøpe enkeltbilletter på RENFEs nettside, og ikke bruke interrailbilletten på denne reisen.

Det går tog uten krav om (dyre) reservasjoner fra Barcelona via Portbou/Cerbere (rutetider her, linje R11, dobbeltsjekk ruten på begge sider), fra Barcelona til Latour de Carol og videre med franske tog (rutetider her, linje R3), og med lokaltogene Euskotren fra Bilbao og San Sebastian via Irun til Hendaye (rutetider her, Interrail ikke gyldig men billettene er billige og kjøpes på automat på stasjonen). I tillegg går det tog med reservasjonskrav fra Zaragoza til Canfranc, som korresponderer med buss for tog til Bedous og tog videre mot Toulouse på fransk side.

Tog til Portugal

Togene fra Vigo til Porto i Portugal krever reservasjon, som du får på stasjonen. Denne er gratis.

De to daglige avgangene mellom Badajoz og Entroncamento, som sikrer en slags forbindelse mellom Madrid og Lisboa, har ikke krav om reservasjoner. Tilstøtende tog på begge sider har imidlertid krav om reservasjoner, som du kan ordne på stasjonen.

Det er ingen krav til reservasjon, annet enn på Alfa Pendular og InterCity-tog. Disse koster 5 euro, kan ikke bestilles utenfor Portugal, og er nærmest alltid tilgjengelig. Kjøpes på togstasjoner i Portugal.

Tog til Spania

Togene fra Porto til Vigo i Spania krever reservasjon, som du får på stasjonen. Denne er gratis.

De to daglige avgangene mellom Entroncamento og Badajoz, som sikrer en slags forbindelse mellom Lisboa og Madrid, har ikke krav om reservasjoner. Tilstøtende tog på begge sider har imidlertid krav om reservasjoner, som du kan ordne på stasjonen.

Tog til Frankrike og resten av kontinentet

Nattogene mellom Lisboa og Frankrike/Spania er nedlagt. Du må reise med tog til Vigo eller Badajoz i Spania, og videre med spanske tog. Det går busser på flere strekninger som kan være praktiske, som fra Algarvekysten til Sevilla og fra Porto til Salamanca. På bussene er interrail ikke gyldig.

I Sveits kan du bruke de aller fleste togene med Interrailbillett. Det gjelder alle tog fra den nasjonale operatøren SBB, samt fra mange av de private operatørene i landet.

Det er ikke obligatorisk plassreservasjon på noen innenlandstog i Sveits. Interrailbilletten er alt du trenger. Husk å skriv opp din avreise- og ankomststasjon på billetten. Ønsker du likevel å reservere plass, kan dette gjøres på telefon +41 848 44 66 88.

Det er et par unntak på spesielle turisttog: du må ha reservasjon på panoramavognene i turisttogene Glacier Express mellom Zermatt og St. Moritz, på Bernina Express mellom Chur, St. Moritz og Tirano, på Gotthard Panoramic Express og på Golden Pass Panoramic-togene mellom Montreux og Zweisimmen. The man in Seat 61 har guider for reservasjoner på Glacier Express og Bernina Express. På alle disse strekningene går det imidlertid også lokal- og regiontog, uten krav om reservasjoner, ofte til og med i samme togsett som panoramavognene.

Tog til Frankrike

TGV Lyria-togene er de raske togene fra Sveits til Paris. Disse har obligatorisk plassreservering, som kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste. De koster hele 35 euro per plass. Det finnes reisebilletter for disse togene ned i 29 euro, så her kan du faktisk oppleve at det er billigere å ikke bruke interrailbilletten!

Det går regiontog uten reservasjon fra Basel til Mulhouse, fra Geneve til Lyon, og flere steder. Da trenger du ikke annet enn interrailbilletten. Skal du reise videre på fransk side må du reservere plass hvis du skal ta TGV eller Intercités, detaljer om dette finner du under Frankrike.

Tog til Italia

Det går EuroCity-tog fra mange sveitsiske stasjoner til Italia. Her kreves det et ekstra gebyr på 10 euro per person for å krysse grensen med EuroCity-tog, som kan bestilles på det østerrikske togselskapet ÖBBs nettside. Plassreservasjon kommer i tillegg (€3), og er frivillig.

Et luretriks for å slippe gebyr er å ta sveitsisk tog til Chiasso, og bytte der til hyppige lokaltog til Como, eller til lokaltog helt til Milano (hver time).

Lokaltogene over Bernina-passet, fra Chur til Tirano og videre til Milano, krever ingen reservasjon. Det finnes også flere andre lokaltog som ikke krever reservasjon mellom Sveits og Italia.

Tog til Østerrike

Det går jevnlig østerrikske Railjet-tog mellom Sveits og Østerrike. Disse krever ikke reservasjon, men du kan reservere sete om du ønsker på østerrikske ÖBBs nettside. Dette koster ikke mye, og er en god ide, spesielt i helgene.

Det går nattog fra store deler av Sveits til store deler av Østerrike, med ÖBBs Nightjet. Her er plassreservasjon obligatorisk. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Tyskland

Hit går det et utall forskjellige IC, ICE og EuroCity-tog, sammen med en god del regiontog. Reservasjon er ikke obligatorisk på noen, unntatt Nightjet-nattogene. Husk å skrive reisestrekningen på interrailbilletten. Plassbilletter kan bestilles på Deutsche Bahns nettside, trykk «Seat only». 
På Nightjet-nattogene er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Tsjekkia

Nattogene Zürich-Praha har obligatorisk plassreservering, og kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Du kan også ta dagtog. Dagtogene Zürich-Linz-Praha og Zürich-München-Praha har ikke obligatorisk plassreservasjon. Ønsker du plassbillett, kan du reservere Zürich-Linz på østerrikske ÖBBs nettside, Zürich-München på tyske Deutsche Bahns nettside, og Munchen eller Linz til Praha på tsjekkiske Ceske Drahys nettside.

Tog til Slovenia og Kroatia

Nattoget fra Zürich til Ljubljana og Zagreb inngår i ÖBBs Nightjet-samarbeid. Her er plassbilletter obligatorisk. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Italia har både et raskt og velutbygget nett av høyhastighetstog, og et nettverk av regionaltog som tar deg til og fra mindre steder. Alt i alt er Italia et av Europas aller beste togland.

I Italia gjelder billetten på alle tog fra Trenitalia, samt på alle tog fra Trenord unntatt flyplassekspressen i Milano. Interrail gjelder ikke på Italo-tog, Circumvesuviana eller andre private selskaper som f.eks SAD i Syd-Tirol.

Det er obligatorisk plassreservasjon på alle tog som heter noe med Freccia, samt på IC-tog, EC-tog og nattog. Frecciarossa, Frecciargento og Frecciabianca er de italienske høyhastighetstogene, som dekker landet fra nord til Salerno og Lecce med imponerende hastighet, punktlighet og frekvens. For Freccia-tog er prisen 13 euro per strekning per person, for IC-tog 3 euro per strekning per person.

Plassbilletter til alle italienske dagtog med plassreservasjoner kan kjøpes gjennom det østerrikske togselskapet ÖBBs nettside (uten gebyr), men ikke på noen italienske tognettsider (bortsett fra et par reisebyråer, som tar ekstra gebyr). De kan imidlertid kjøpes gjennom Interrails reservasjonssystem.

Ved reservasjon gjennom ÖBBs nettside må hver strekning bestilles separat.

På alle regionale tog er det ingen reservasjon, interrailbilletten er nok.

Nattog: Italia har en imponerende mengde nattog, som blant annet fraktes med ferje til Sicilia. Reservasjonene er imidlertid ganske dyre: 41 euro i 4-køys liggevogn, 48 euro i 3-køys sovevogn, 58 euro i 2-køys sovevogn og 122 euro for enkeltkupe. Liggevogner kan bestilles gjennom Interrails reservasjonssystem, eller på en stasjon i Italia eller med internasjonalt billettsalg. Sovevogner må bestilles på stasjonen.

Tog til Sveits

Det går EuroCity-tog fra Nord-Italia til mange sveitsiske stasjoner. Her kreves det tilleggsgebyr, mens reservasjon er valgfritt. Gebyret kan betales gjennom det østerrikske togselskapet ÖBBs nettsider, eller Interrails reservasjonssystem. Gebyret er på 10 euro per person for reiser over grensen. Plassreservasjon for 3 euro kommer i tillegg.

Vil du unngå reservasjoner og ekstragebyr, går det mange lokaltog mellom Italia og Sveits der reservasjoner ikke er nødvendig eller mulig. Ved å ta italienske regiontog til Chiasso eller Brennero kan du bytte til sveitsiske/østerrikske tog uten reservasjonsplikt. Lokaltogene over Bernina-passet, fra Chur til Tirano og videre til Milano, krever ingen reservasjon. 

Takk til William Sæbø for gode tips!

Tog til Frankrike

TGV-togene fra Torino og Milano til Paris er det raske, men dyre alternativet. De har obligatorisk plassreservering, som kan bestilles gjennom Interrails reservasjonssystem. Prisen starter på 31 euro per person.

På strekningen fra Lyon via Modane til Torino går det ingen gjennomgående lokal- eller regionaltrafikk.

Interrail er ikke gyldig på Trenitalias Frecciarossa-tog mellom Milano, Lyon og Paris. 

Tog til Tyskland og Østerrike

EuroCity fra Verona, Bologna og Venezia til München, Innsbruck og/eller Wien: Her er det et obligatorisk tillegg, som kan bestilles gjennom østerrikske ÖBBs nettside. Disse togene har et ekstra gebyr på 10 euro per person. Plassreservasjoner kommer i tillegg (3 euro), og er frivillig.

Det går også Nightjet-nattog fra flere steder i Italia til München og Wien. Her er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

OBS! Interrail er ikke gyldig på SADs tog mellom Fortezza/Franzensfeste, San Candido/Innichen og Lienz.

Båt til Hellas

Interrail dekker båtene til rederiene BlueStar og Superfast/ANEK på strekningen Bari-Igoumenitsa-Korfu-Patras og Ancona-Igoumenitsa-Korfu-Patras, samt Minoan Lines ferje Venezia-Igoumenitsa-Patras. Du betaler bare havneskatt, cirka 7 euro. Da får du dekklasse, og kan brette ut en sovepose der det er et område designet for dette. Du kan også bestille liggestol (cirka 16 euro), eller lugarer (26 til 76 euro, alt etter størrelse og kvalitet), på rederienes nettsider. Det er også et høysesongtillegg på 10 euro i juni og september, og 20 euro i juli og august.

Det finnes også rabatter på enkelte andre båter over Adriaterhavet.

Det er ikke obligatorisk plassreservering på tog internt i Østerrike. Interrailbilletten er nok, men reiser du i perioder med mange reisende, kan det være lurt med plassbillett. Dette bestilles enkelt på det østerrikske togselskapet ÖBBs billettside, eller fra betjente togstasjoner i landet. Plassbilletter koster 3 euro per sete.

Interrailbilletten gjelder også på tog fra selskapene Regiojet, Micotra, Westbahn og Raaberbahn/GYSEV.

Nattog fra ÖBB Nightjet krever plassbillett. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Tyskland og Sveits

Det er ikke obligatorisk plassreservering på togene til Tyskland/Sveits. Ønsker du plassbillett, kan dette bestilles på ÖBBs nettside. Reservasjon koster 3 euro per sete.
Det går også Nightjet-nattog til Tyskland/Sveits, med obligatorisk plassreservering. Denne kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Italia

EuroCity fra München via Østerrike til Verona, Bologna og Venezia: Her er det et obligatorisk gebyr på 10 euro per person, som kan bestilles gjennom ÖBBs nettside. Plassreservasjoner kommer i tillegg, og er valgfrie.

Railjet fra Wien/Villach til Venezia: Her er det et obligatorisk gebyr på 10 euro per person, som kan bestilles gjennom ÖBBs nettside. Plassreservasjoner kommer i tillegg, og er valgfrie.

Det går også Nightjet-nattog fra flere steder i Italia til München og Wien. Her er det obligatorisk med plassbilletter. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside.

Tog til Ungarn

EuroCity eller Railjet fra Wien/Salzburg/Innsbruck til Budapest eller fra Graz via Szombathely til Budapest: Reservasjon er valgfritt. Ønsker du plassbillett, kan dette bestilles på ÖBBs nettside. Lokaltog fra Wien til Sopron, og andre lokaltog over grensen, har ikke reserverte seter. Interrailbilletten er god nok.

Det går også tog fra selskapet Raaberbahn/GYSEV over grensen. Interrailbilletten gjelder, og reservasjon er ikke nødvendig eller mulig.

Tog til Tsjekkia

Railjet, Wien-Praha: Reservasjon er valgfritt. Du kan bestille plassbillett for 3 euro på ÖBBs nettside.
Regiontog, Wien-Ceske Velenice-Ceske Budejovice/Cesky Krumlov: Ingen forhåndsbestilling, bare å hoppe på med interrailbillett.
Regiojet, Wien-Praha: Reservasjon er obligatorisk, og kan bare gjøres på Regiojets salgskontor på Wien Hbf. Er det fullt, ta Railjet istedet.

Tog til Slovakia

Regiontog 2 ganger i timen Wien-Bratislava/Petrzalka: Kan ikke reserveres, interrail er gyldig.
Wien-Bratislava med Railjet: Reservasjon er mulig, men ikke påkrevd. Kan bestilles på ÖBBs nettside.
Intercity Wien-Kosice: Reservasjon er obligatorisk, og kan bestilles gjennom Ceske Drahys nettside.

Tog til Polen

EuroCity-tog fra Wien til Warszawa/Krakow: Reservasjon er obligatorisk, og kan bestilles gjennom ÖBBs nettside.

Nattogene fra Wien til Krakow/Warszawa inngår ikke i Nightjet-systemet. Her er det obligatorisk plassreservasjon, som kan kjøpes på ÖBBs nettside.

Tog til Slovenia, Kroatia og Serbia

EuroCity-togene til Ljubljana og Zagreb har ikke obligatorisk plassreservering. Du kan reservere plass hvis du ønsker på ÖBBs nettside. Vil du ha soveplass, må du reservere.
Nattoget Zürich-Zagreb, som for eksempel går sent på kvelden fra Innsbruck, er en del av Nightjet-samarbeidet. Plassbilletter kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Romania

Nattoget Wien-Sibiu/Brasov/Bucuresti har obligatorisk plassreservasjon. Dette er ikke et Nightjet-nattog, men plassbilletter kan likevel bestilles fra ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Med en interrailbillett reiser du fritt med alle togene til den ungarske statsbanen MAV, og med togene til den private operatøren GYSEV.

Det er obligatorisk med plassreservering på alle tog internt i Ungarn som heter InterCity, EuroCity eller Railjet. Denne er billig: prisen er normalt 300 ungarske forinter, snaue 8 kroner. 

Interrail-reservasjoner kan kjøpes i betjent skranke, gjennom MAVs app eller nettside eller på MAVs billettautomater på alle større stasjoner i Ungarn.

På MAVs app søker du på det toget du vil ta på reiseplanleggeren. Under «Search requirements» velger du «I only need seat reservation», og under «Services» velger du «Seat reservation 2. class» (eller 1. class, hvis du har interrailbillett for 1. klasse). 

Takk til Kim Koch Rasmussen for opplysningene om reservasjon via MAVs app/nettside og automater!

Alle lokal- og regiontog er uten reservasjoner.

Tog til Østerrike

EuroCity, InterCity eller Railjet: disse togene er uten obligatorisk reservasjon. Du kan reservere sete om du ønsker på ÖBBs nettside.
Det går flere lokaltoglinjer over grensen fra Østerrike til Ungarn. Disse er uten reservasjoner.

Tog til Tyskland og Sveits

Dagtoget til Berlin er uten obligatorisk plassreservasjon, det samme er Railjet via Østerrike til München. Plass kan reserveres på ÖBBs nettside.
Nattogene til Berlin og München inngår i ÖBBs Nightjet-nettverk. HEr er det obligatorisk plassreservasjon, og disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.
Enkelte dager går det også nattog til Zürich. Dette inngår ikke i Nightjet, til tross for at vognene er koblet til samme tog som toget til München. Likevel kan plassbilletter bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Tog til Tsjekkia og Slovakia

Det er ikke obligatorisk plassreservasjon på togene fra Budapest til Bratislava og Praha. Du kan, hvis du ønsker, bestille plass på nettsiden til det tsjekkiske togselskapet CD.
Nattogene til Praha har obligatorisk plassreservasjon, og kan bestilles gjennom Interrails reservasjonstjeneste eller det tsjekkiske togselskapet CD.

Togene fra Budapest til Kosice øst i Slovakia følger ungarske regler for plassreservering.

Tog til Polen

Nattoget Budapest-Wroclaw er samme tog som fortsetter til Berlin. Dette inngår i Nightjet. Disse kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Nattoget Budapest-Krakow/Warszawa har obligatorisk plassreservasjon. Denne kan kjøpes på nett hos det tsjekkiske togselskapet CD. Legg inn Interrail som rabattkort, og trykk «I want a reservation only» når avgangen vises i reiseplanleggeren. 

Tog til Romania

Det er obligatorisk plassreservasjon på dagtogene fra Ungarn til Romania. Du kan bestille plass for en billig penge (ca 3 euro) på ungarske togstasjoner, eller (til tider) gjennom Interrails reservasjonssystem.
Nattogene fra Budapest til Bucuresti må reserveres. Dette gjøres også gjennom Interrails reservasjonssystem, eller på en stasjon i Ungarn eller Romania, eller andre stasjoner med internasjonalt billettsalg.

Tog til Slovenia og Kroatia

Det er ikke obligatorisk plassreservasjon på dagtogene til Slovenia og Kroatia.
På sommernattogene fra Budapest til Split, Rijeka og Koper er det obligatorisk reservasjon. Disse togene har kun ligge- og soveplasser, ingen seter. Liggeplass koster 14 euro til Rijeka/Koper og 39 euro til Split. Disse kan (sannsynligvis) reserveres gjennom Interrails reservasjonssystem – gi gjerne beskjed til meg hvis du har reservert plass på disse togene.

Tog til Serbia

På grunn av byggearbeider på linjen er togtilbudet til Serbia ikke-eksisterende. Bruk buss fra Budapest, Kecskemet eller Szeged til Novi Sad eller Beograd. Tider for disse sjekker du best på den serbiske reiseplanleggeren Polazak.
Det går heller ingen nattog fra Ungarn til Serbia lenger.

Med et godt tognett som dekker det meste av landet, er Polen godt egnet for togferie. Det er imidlertid obligatorisk plassreservasjon på de aller fleste tog, men denne kan nå bestilles enkelt på nett, også hvis du har interrailbillett.

Men prisene på enkeltbilletter er lave, noe som gjør at interrailbillett sjelden blir billigere enn enkeltbilletter hvis Polen er ditt hovedreisemål. Let rundt på nettsiden til det polske, nasjonale togselskapet PKP for å få en idé om prisnivået.

Interrail dekker alle tog fra landets hovedoperatør, PKP. Dette inkluderer tog med benevnelsen TLK, IC, EIC, EIP og internasjonale tog.

Interrail dekker også enkelte lokaltog, men ikke alle:
PKP Przewozy Regionalne, Koleje Dolnośląskie og SKM-lokaltog i Gdansk/Gdynia/Sopot-området er inkludert.
Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie og Arriva er ikke inkludert i Interrail. Billettprisene er imidlertid ofte lave, så hvis du må ta ett av disse togene, kjøp en enkeltbillett.

Det er obligatorisk med plassreservasjon på alle tog med benevnelsene TLK, IC, EIC og EIP. For ekspresstogene EIP koster reservasjonen mellom 25 og 43 zloty. Alle andre reservasjoner for sitteplass koster kun 1 zloty, men er likevel obligatorisk. Reservasjonene kan bestilles på det polske togselskapet PKPs nettside. Velg rabattert billett, og i fanen «Discount/reservation type» velger du «Interrail» eller «Seasonal/network/international ticket».

Alle reservasjoner kan også ordnes på betjente polske togstasjoner.

Innenriksreiser i Polen på EuroCity-togene Warszawa/Gdansk-Poznan-Berlin har obligatorisk plassreservasjon, med en pris på 3-4 euro. Internasjonale plassbilletter kan bestilles gjennom Interrails reservasjonssystem.

Polen har et tett nettverk av nattog, med gode ligge- og sovevogner. En liggeplass i 6-køyskupe koster 14 euro, liggeplass i 4-køyskupe 16 euro, seng i 3-køys sovekupe 18,50 euro, seng i 2-køys sovekupe 37 euro, enkeltkupe 70 euro. Disse kan i teorien også reserveres på nettsiden til det polske togselskapet PKP, men hyppige feilmeldinger gjør at det kan være enklere å bestille på en polsk stasjon.

Bruk reisebyrået Polrail hvis det er en forbindelse du ikke kan gå glipp av, som du ikke får tak i reservasjoner til på annen måte. De selger alle typer polske plassbilletter, men tar gebyrer. Entur kan også selge polske plassbilletter. Legg merke til at polske tog som hovedregel kun kan reserveres 30 dager før avreise!

Det er ikke mulig med plassreservasjon på tog med benevnelsene InterRegio (IR), Regio (R), samt de lokale selskapene PKP Przewozy Regionalne, Koleje Dolnośląskie og SKM-lokaltog i Gdansk/Gdynia/Sopot-området. Her er det bare å hoppe på, så lenge du har gyldig interrailbillett.

Den beste ruteplanleggeren for tog i Polen finner du på denne nettsiden. Last gjerne ned appen Portal Pasazera, som alltid gir oppdatert informasjon om forsinkelser, overganger og lignende. En god reisekamerat!

Tog til Tyskland

Det er obligatorisk plassreservasjon på togene Warszawa/Gdansk-Berlin. Denne koster tilsvarende 4 euro, og kan bestilles på polske eller tyske togstasjoner, eller gjennom Interrails reservasjonssystem.

Det går mange lokal- og regiontog mellom Polen og Tyskland, f.eks Swinoujscie Centrum-Ahlbeck-Stralsund, Szczecin-Angermünde-Berlin, Kostrzyn-Berlin, Wroclaw-Dresden (Trilex), Gubin-Guben, Zagan-Forst-Cottbus og Zgorzelec-Görlitz. Her kan du ikke reservere plass, det er bare å hoppe på.

Tog til Tsjekkia, Slovakia, Østerrike og Ungarn

Det er obligatorisk plassreservasjon på togene fra Warszawa/Krakow til Praha, Bratislava og Budapest. Denne koster 3,50 euro, og gjøres på en polsk togstasjon, gjennom det tsjekkiske togselskapet Ceske Drahy eller gjennom Interrails reservasjonssystem.

Det går nattog fra Warszawa og Krakow til Praha og Wien. Disse har obligatorisk plassreservasjon, som kan bestilles fra ÖBBs nettside. Regn med en pris på cirka 15 euro for seng i 6-køys liggevogn, 30-40 euro for seng i 3-køys sovekupe eller 90-100 euro for enkeltkupe.

Nattoget Warszawa/Krakow-Budapest har obligatorisk plassreservasjon. Denne kan kjøpes på nett hos det tsjekkiske togselskapet CD. Legg inn Interrail som rabattkort, og trykk «I want a reservation only» når avgangen vises i reiseplanleggeren. 

Det går også nattog fra Zielona Gora, Glogow, Wroclaw og Opole til Wien, Budapest og Przemysl (for Ukraina). Dette er en del av ÖBBs Nightjet-tilbud. Plassbilletter er obligatorisk, og kan bestilles på ÖBBs nettside, se her for en guide til hvordan du bestiller plassbillett på disse togene.

Det private, tsjekkiske togselskapet Leo Express kjører tog mellom Krakow og Praha. Disse er inkludert i Interrail, men krever obligatorisk plassreservasjon som kan bestilles på nett på Leo Express’ nettside. Finn din avgang, velg antall passasjerer og trykk boksen som sier «You can apply further discounts». Klikk «Discounts», og velg «Interrail/Eurail».

Tog til Litauen
Fra 2023 går det daglig togforbindelse mellom Warszawa og Vilnius med bytte i Mockava. Det er obligatorisk plassreservasjon, som såvidt jeg vet kun kan fås på polske og litauiske togstasjoner.

Finland har et av Europas beste togtilbud. Moderne og flotte tog, ofte toetasjes, frakter deg raskt rundt i sørlige deler av landet, og skal du til de nordlige delene finnes det et nattogtilbud som er blant de aller beste som finnes.

Rutetider finner du på nettsiden til togselskapet VR, som enn så lenge kjører alle tog i Finland.

Plassreservasjoner er frivillig på dagtog, og obligatorisk for soveplass på nattog. Vil du reservere plass, må du ringe VRs kundeservice på +358 923 192 902, eller bestille billetter på en finsk stasjon.

Det koster 10 euro for å reservere et sete på dag- eller nattog. Sovekupé koster 99 euro i 1. etasje og 119 euro i 2. etasje, der sovekupeene har eget bad med toalett og dusj.

Tog og båt til Sverige

Det går ingen tog direkte fra Finland til Sverige, da sporvidden er ulik. Det går nattog de fleste netter fra Helsinki/Helsingfors til Tornio Itainen/Torneå Östra, i (litt lang) gangavstand fra grensen til Haparanda. Fra Haparanda går det svenske tog mot Boden og videre sørover, eller (med bytte i Boden) mot Kiruna/Narvik.

Det er rabatter på båter med Tallink Silja og med Viking Line mellom Stockholm og Mariehamn, Turku/Åbo og Helsinki/Helsingfors.
Det er gratis reise med buss fra Tornio/Torneå og Kemi til Luleå via Haparanda med selskapet Net-Matkat.

Buss til Norge

Interrailere til/fra de nordligste delene av Norge kan finne det fornuftig å ta de daglige bussene fra Eskelisen Lapin Linjat til/fra Rovaniemi, som korresponderer med nattogene til/fra Helsinki/Helsingfors. Det går daglige busser til/fra Karasjok, og sesongbusser til/fra Tromsø, Nordkapp og Vadsø. Interrail er ikke gyldig, så du må ha separat billett.

Tog til Russland

Alle tog til Russland er for tiden innstilt. UD fraråder alle reiser til Russland.

Båt til Estland

Det går jevnlige båter fra Helsinki/Helsingfors til Tallinn. Tallink Silja, Viking Line og Finnlines har rabatter for interrailere.

Båt til Tyskland

Finnlines har båt fra Helsinki/Helsingfors til Travemünde, nær Lübeck i Tyskland. Det er rabatt for interrailere.

Tsjekkia dukker ofte opp når togentusiaster blir spurt om favorittland. Og her finner du hele spekteret, fra superfreshe ekspresstog som går raskt mellom de største byene, til landsens lokaltog som stopper på hver melkerampe.

Interrail er gyldig på alle tog fra det nasjonale togselskapet ČD, på alle tog fra den private operatøren Leo Express, og på de fleste tog fra den private operatøren Regiojet.

Interrail er ikke gyldig på tog fra operatørene Arriva og GWTR, men enkeltbilletter er relativt rimelige i Tsjekkia.

Plassreservasjoner er:
– obligatorisk på SC (SuperCity)-tog fra ČD 
– frivillig på EC, IC og andre ekspresstog fra ČD og samarbeidende selskaper i naboland
– ikke mulig på regional- og lokaltog

Reservasjoner for ČDs tog bestilles svært enkelt på deres fortreffelige nettside, på deres svært gode app Muj vlak, eller på en tsjekkisk togstasjon.

Leo Express:
Plassreservasjoner er gratis, men obligatoriske. De kan kjøpes på selskapets kontorer i Praha eller Ostrava, eller på deres nettside. På nettsiden trykker du på antallet passasjerer. Når det kommer en boks der det står «You can apply further discounts», trykker du på «Discounts»-lenken og velger «Interrail/Eurail».

Regiojet:
Plassreservasjoner er obligatoriske på tog med klassifiseringen RJ, samt på selskapets busser mellom Praha og Krakow (der Interrail også er gyldig!), og koster mellom 1,30 og 3 euro, avhengig av klasse. Bruk reiseplanleggeren på selskapets hjemmeside, se etter funksjonen «Only seat reservations». Velg det toget du vil ta, og under «Type of ticket purchased» velger du «Interrail & Eurail».
Plassreservasjoner er ikke mulige på tog med klassifiseringen R, men Interrail er fortsatt gyldig.
Interrail er ikke gyldig på Regiojets nattog fra Tsjekkia til Kroatia.

Tog til Tyskland

Plassreservasjoner er ikke nødvendig på noen av dagtogene mellom Tsjekkia og Tyskland. Men: togene fra Praha til Dresden/Berlin og München kan bli fulle, spesielt på sommeren. Du kan bestille plassreservasjoner på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak.

Plassreservasjoner er ikke tilgjengelig på regionaltog mellom Tsjekkia og Tyskland, som for eksempel Cheb-Marktredwitz, Bayerisch Eisenstein-Klatovy, Furth im Wald-Domazlice, Sokolov-Klingenthal, Nova Role-Schwarzenberg, Decin-Bad Schandau, Mikulasovice-Bad Schandau, Rumburk-Ebersbach, Varnsdorf-Seifhennersdorf (nylig gjenåpnet, med stopp på Europas eneste bryggeri med egen togstasjon – Varnsdorf Pivovar Kocour) og Liberec-Zittau (som passerer gjennom en flik av Polen).

Tog til Østerrike

Plassreservasjoner er ikke nødvendig på noen av dagtogene mellom Tsjekkia og Østerrike, bortsett fra på Regiojets tog til Wien (bestill som forklart ovenfor). Men: togene fra Praha til Wien og Linz kan bli fulle, spesielt på sommeren. Du kan bestille plassreservasjoner på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak.

Plassreservasjon er ikke mulig på regionaltog som f.eks Ceske Budejovice-Linz, Ceske Budejovice-Gmünd-Wien og Znojmo-Stockerau.

Tog til Sveits

Reis om Østerrike med dagtog, eller ta nattog. EN-nattoget mellom Praha og Zürich har obligatorisk plassreservasjon, som kan bestilles på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak. Legg inn Interrail som et rabattkort, ikke trykk «Seat only».

Prisene er cirka €45 for seng i delt 3-køys sovekupe, €58 for seng i delt 2-køys sovekupe, €110 for enkeltkupe.

Tog til Ungarn

Plassreservasjoner er ikke nødvendig på noen av dagtogene mellom Tsjekkia og Ungarn, bortsett fra på Regiojets tog til Budapest (bestill som forklart ovenfor). Men: togene fra Praha til Budapest kan bli fulle, spesielt på sommeren. Du kan bestille plassreservasjoner på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak.

Nattog Praha-Budapest krever plassreservasjon, som også kan bestilles på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak. Legg inn Interrail som et rabattkort, ikke trykk «Seat only». Prisene er cirka €21 for seng i delt 3-køys sovekupe, €31 for seng i delt 2-køys sovekupe, €72 for enkeltkupe.

Tog til Slovakia

Plassreservasjoner er ikke nødvendig på noen av dagtogene mellom Tsjekkia og Slovakia, bortsett fra på SuperCity-tog (bestilles på ČDs nettside) og Regiojets tog til Bratislava, Poprad og Kosice (bestill som forklart ovenfor). Men: togene fra Praha til Bratislava kan bli fulle, spesielt på sommeren. Du kan bestille plassreservasjoner på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak.

Tog til Polen

Plassreservasjoner er obligatoriske på EuroCity-tog fra Praha til Krakow/Warszawa. Du kan bestille plassreservasjoner på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak.

Plassreservasjoner er også obligatorisk, men gratis, på Leo Express’ tog fra Praha til Krakow. De kan kjøpes på selskapets kontorer i Praha eller Ostrava, eller på deres nettside. På nettsiden trykker du på antallet passasjerer. Når det kommer en boks der det står «You can apply further discounts», trykker du på «Discounts»-lenken og velger «Interrail/Eurail».

Nattoget (EN) fra Praha til Krakow/Warszawa har obligatorisk plassreservasjon. Den kan bestilles på ČDs nettside eller gjennom deres app Muj vlak. Legg inn Interrail som et rabattkort, ikke trykk «Seat only». Prisene er cirka €13,40 for seng i delt 6-køys liggevogn, €20 for seng i delt 3-køys sovekupe, €30 for seng i delt 2-køys sovekupe, €80 for enkeltkupe.

Interrail er gyldig på alle tog fra det nasjonale togselskapet ZSSK. I tillegg er de gyldige hos den private togoperatøren Regiojet.

Setereservasjoner er obligatoriske på alle IC- og EC-tog samt nattog, og ZSSK har gjort det enkelt for interrailere. Gå til deres nettside, søk opp ditt tog og trykk «Search connection». Velg den avgangen du ønsker ved å trykke på handlevogna. En oversikt over ruta kommer opp, sammen med en stor boks der det står «Purchase the ticket» – og en liten tekst under der det står bl.a «I want to purchase only reservation». Trykk på den lille teksten, velg så «Reservation» i neste skjermbilde. Du får en skjerm med to menyer, en for alder og en for type billett – i menyen til høyre skal du velge «International ticket/Rail pass».

Etter et trykk på «Continue» kan du velge om du ønsker stilleavdeling, familievogn og slikt. Når du går videre, får du oftest tilbud om å velge ditt eget sete fra et setekart. Deretter går du videre til registrering og betaling. Hele prosessen er intuitiv og godt forklart på de engelske nettsidene til det slovakiske togselskapet.

Prisen er €1 på reservasjon av vanlig sitteplass internt i Slovakia. På nattog mellom Bratislava og Kosice/Humenne er prisen €11 for seng i 3-køys sovekupe, €18 for seng i 2-køys sovekupe og €33 for enkeltkupe. Kanskje Europas billigste soveplasser?

Tog til Ungarn

Hyppige IC- og EC-tog går fra Bratislava og Kosice til Budapest. Reservasjoner er valgfritt, og kan enkelt kjøpes fra ZSSK på samme måte som slovakiske inenriksreservasjoner. Prisen er €2 for vanlig reservasjon på 2. klasse.

Tog til Tsjekkia

Det går hyppige tog fra Bratislava, Poprad, Presov, Kosice og flere andre steder mot Brno og Praha. Reservasjoner er valgfrie for sitteplasser, men obligatorisk for soveplasser på nattog. Disse reserveres gjennom ZSSK på samme måte som med slovakiske tog.

Priseksempler:
Sitteplass €2
Sitteplass på høyhastighetstoget Supercity (SC) €3
Seng i 6-køys liggevogn Kosice-Praha €7
Seng i 4-køys liggevogn Kosice-Praha €10
Seng i 3-køys sovevogn Kosice-Praha €15
Seng i 2-køys sovevogn Kosice-Praha €22
Seng i 2-køys sovevogn med toalett og dusj €38
Enkeltkupe €48
Enkeltkupe med toalett og dusj €80

Plassbestilling på Regiojets tog til Praha koster mellom 1,30 og 3 euro, avhengig av klasse. Bruk reiseplanleggeren på selskapets hjemmeside, se etter funksjonen «Only seat reservations». Velg det toget du vil ta, og under «Type of ticket purchased» velger du «Interrail & Eurail».

Tog til Polen

Det er obligatorisk plassreservasjon på dagtogene fra Warszawa/Krakow til Praha, Bratislava og Budapest. Denne koster 3,50 euro, og gjøres på en polsk togstasjon, gjennom det tsjekkiske togselskapet Ceske Drahy eller gjennom Interrails reservasjonssystem.

Nattoget Bratislava-Warszawa/Krakow har obligatorisk plassreservasjon. Denne skal kunne kjøpes på nett hos det tsjekkiske togselskapet CD, samt his Interrails reservasjonssystem. Hos CD: legg inn Interrail som rabattkort, og trykk «I want a reservation only» når avgangen vises i reiseplanleggeren. 

Tog til Østerrike

Det går regionaltog mellom Bratislava og Wien minst to ganger i timen, fra to forskjellige stasjoner i Bratislava: Hlavna stanica og Petrzalka. Ingen reservasjoner nødvendig eller mulig – bare å hoppe på.

Tog til Tyskland

Nattoget fra Bratislava til Berlin har obligatorisk plassreservasjon. Denne kan reserveres gjennom det østerrikske togselskapet ÖBB sine nettsider – her er en bruksanvisning for disse, det er nemlig ikke helt åpenbart hvordan man gjør det.

Tog til Kroatia

Enkelte dager på sommeren går det nattog direkte fra Bratislava til Split. Interrail er gyldig, og reservasjoner kan kjøpes gjennom det østerrikske togselskapet ÖBB sine nettsider – her er en bruksanvisning for disse, det er nemlig ikke helt åpenbart hvordan man gjør det.

Flere land kommer! Hellas, Romania, Bulgaria og Irland er nok de neste i støpeskjeen.

For Hellas trenger du reservasjoner på hovedlinja mellom Athen og Thessaloniki – men det aller vanskeligste er å komme seg dit. Romania og Bulgaria har en høy grad av krav til plassreservasjoner… og en lav grad av mulighet til å kjøpe disse på nett.

Trenger du opplysninger om disse landene, besøk guiden fra verdens beste tognettside, The man in Seat 61!